Šeremetjevas yra vienas iš keturių pagrindinių tarptautinių oro uostų, esančių Maskvos ir Maskvos srities teritorijoje. Tai pelnytai vienas iš dvidešimties geriausių oro uostų.
Šeremetjevo oro uostas
Įkurtas 1959 m. kaip karinis aerodromas, aptarnaujantis SA oro pajėgų orlaivius. Tada Nikitos Chruščiovo iniciatyva jis buvo paverstas dideliu tarptautiniu oro uostu, o tų pačių metų vasarą gavo pirmąjį keleivinį lėktuvą, atskridusį iš Leningrado. Šis reikšmingas įvykis tapo oficialiu oro uosto atidarymu.
Dabar Šeremetjevo oro uostas yra didžiausias pirmos klasės oro uostas, reguliariai vykdantis tarptautinius skrydžius ir aptarnaujantis daugiau nei 30 mln. keleivių kasmet. Jos teritorijoje leidžiasi daugiau nei 40 oro linijų lėktuvai.
Šeremetjevo tarptautinio oro uosto darbuotojams keleivių saugumas yra pirmoje vietoje. Derintojų darbo schema derinama, viskas daroma maskvėnų ir sostinės svečių patogumui. Naujausios įrangos pagalba tikrinamas bagažas, kinologai irvyksta vaizdo stebėjimas. Oro uostas nuolat tobulinamas ir tobulinamas.
Specializuotose studijose buvo sukurtos vieningos Šeremetjevo oro uosto schemos, kurios patalpintos pačiame oro uosto pastate prie informacinių stendų.
Šeremetjevo oro uosto terminalų planas (schema)
Šiuo metu Šeremetjeve veikia keturi terminalai – C, D, E ir F. A ir B terminalai šiuo metu nenaudojami reguliariems keleivių skrydžiams.
Terminalas C yra šiauriniame sektoriuje ir vykdo tiek Rusijos, tiek užsienio skrydžius. Sektorių sudaro pasų kontrolės punktai, registracijos langeliai, VIP poilsio kambarys, Duty-free, bagažo patikros centras, pirmosios pagalbos punktas, kavinės ir banko skyriai. Tarp C ir E terminalų kursuoja autobusas.
A terminalas taip pat yra šiauriniame oro uosto sektoriuje, skirtas verslo aviacijos keleiviams ir vykdomas su verslo klasės skrydžiais.
Terminalas B (Šeremetjevo-1) buvo paleistas 1961 m. Iš pradžių šis sektorius užsiima tik vidaus oro transportu. Nuo 2014 metų terminalas uždarytas dėl naujo pastato statybos. Statybas planuojama baigti iki 2017 m. pabaigos.
D ir E terminalai yra „Aeroflot“ir 20 kitų oro linijų centras ir naudojami tarptautiniams skrydžiams. Jame yra viskas keleivių patogumui ir aptarnavimui.
F terminalas (Šeremetjevo-2) buvo atidarytas olimpinėms žaidynėms 1980 m. Šiuo metu aptarnauja tiek tarptautinius, tiek vietiniusskrydžių. F terminalo pastate yra registracijos stalai, laukimo kambariai (įskaitant VIP salonus), parduotuvės, kavinės ir viešbutis.
D, E ir F terminalai yra pietiniame oro uosto sektoriuje ir yra sujungti pėsčiųjų galerijomis.
Kaip patekti į Šeremetjevą
Šeremetjevas yra netoli Chimkų ir Lobnios miestų, esančių vakarinėje Maskvos srities dalyje. Viešuoju transportu lengvai pasieksite Šeremetjevo oro uosto terminalus. Schema paprasta.
Traukinyje
Iš Savelovskio geležinkelio stoties (Maskva) į Lobnios stotį važiuoja elektriniai traukiniai. Be to, į oro uosto terminalus galite patekti autobusu Nr. 21, kuris kursuoja kas 15 minučių.
Autobuse
Nuo Planernaya metro stoties iki oro uosto terminalų važiuoja 817 autobusas.
Iš metro stoties Rechnoy Vokzal iki Šeremetjevo-1 autobusas Nr. 851 (851С) važiuoja kasdien be tarpinių stotelių.
Fiksuoto maršruto taksi
Iš metro stoties "Planernaya" stoja fiksuoto maršruto taksi Nr. 49.
Iš metro stoties "Rechnoy Vokzal" - mikroautobusas №48.
Aeroexpress
Iš B altarusijos geležinkelio stoties greitasis elektrinis traukinys kasdien išvyksta į F terminalą, iš kurio modernus maršrutinis autobusas kursuoja į D terminalą.
Į Šeremetjevo oro uostą taip pat gana lengva pasiekti automobiliu. Maršrutas yra toks: iš Maskvos (nuo Maskvos žiedinio kelio) palei Leningradskoe shosse (automagistralė M-10), tada pasukite į Mezhdunarodnoe shosse. Kelias be spūsčių užtruks vidutiniškai apie 40 minučių.
Į oro uostą taip pat galite nuvykti taksi (vidutiniškai bilieto kaina kainuoja apie tūkstantį rublių) arba naudotis automobilių dalijimosi paslauga – tai automobilio nuoma su minutės mokėjimu. Beje, dabar juos galima nemokamai palikti aikštelėje prie F terminalo.
Automobilių stovėjimo aikštelė
Šeremetjevo oro uosto parkavimo schema yra panaši į terminalų vietą, nes automobilių stovėjimo aikštelės yra netoli pietinio ir šiaurinio oro uosto sektorių pastatų.
Bendra automobilių stovėjimo aikštelė 14. Vidutinė kaina vienai vietai yra apie 200 rublių per dieną. Valandinis mokėjimas nuo 20 rublių per valandą galimas, jei automobilis stovi aikštelėje ne ilgiau kaip 10 valandų. Į kainą paprastai įtraukta tokia paslauga kaip pristatymas į terminalo pastatus.
Žmonės su negalia aptarnaujami nemokamai.
