Metro stotis „New Cheryomushki“

2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18

Metro stotis Novye Cheryomushki akivaizdžiai nepriklauso išskirtiniams požeminės architektūros kūriniams, kurių gausu Maskvos metro. Tačiau per pastarąjį pusę amžiaus šis transporto infrastruktūros objektas kelioms maskvėnų kartoms tapo neatsiejama gyvenimo dalimi. Pažvelkime į tai atidžiau.

Iš Maskvos istorijos

Novye Cheryomushki metro stotis pirmuosius keleivius priėmė dar 1962 m. Tai atsitiko, kai buvo pradėta eksploatuoti linijos Kaluzhsko-Rizhskaya pietinio spindulio paleidimo atkarpa nuo Oktyabrskaya stoties. Metro stotis „New Cheryomushki“šioje atkarpoje 1962 m. buvo paskutinė. Transporto sistemos plėtra pietų kryptimi šeštojo dešimtmečio pradžioje buvo daugiau nei aktuali. Maskvoje šiuo istoriniu laikotarpiu buvo vykdoma masinė naujų rajonų būsto statyba. O metro linijos Kalugos spindulys turėjo užtikrinti patikimą ir patogų susisiekimą naujų mikrorajonų gyventojams su sostinės centru. Panaši situacija buvo būdinga daugeliui periferinių Maskvos rajonų. Transporto komunikacijų tiesimas atsiliko nuo būsto statybos.

Šeštojo dešimtmečio statybos bumas

BMaskva niekada nebuvo pastatyta tokiais tempais kaip pokario sovietinės istorijos laikotarpiu. Daugelis maskvėnų šiais metais persikėlė iš komunalinių butų į naujus butus. Daugumos Maskvos pakraščių gyventojai nekantriai laukė nuolat atnaujinamo metro žemėlapio, atspindinčio jų vietovės pavadinimą. "New Cheryomushki" yra masinės būsto statybos eros palikimas. Stoties pavadinimas sutampa su rajono, kuriame ji yra, pavadinimu. Ir šią sritį įprasta prisiminti architektūros sluoksniuose, kai reikia analizuoti tokio požiūrio į urbanistiką privalumus ir trūkumus. Jis labai charakteringas. Sąlyginis pavadinimas „New Cheryomushki“netgi tapo buitiniu pavadinimu. Daugelyje Sovietų Sąjungos miestų jie pradėti vadinti tipinių pastatų gyvenamaisiais kvartalais. Net tose, kur metro statyba niekada nebuvo planuota.

Architektūrinių ir istorinių aplinkybių fone

Novye Cheryomushki metro stoties projektavimas ir statyba vyko žinomo istorinio dokumento, skirto vadinamajai „kovai su architektūriniais pertekliais“, laikotarpiu. Didžioji dalis statybų tuo metu buvo vykdoma pagal tipinius projektus. Šis metodas leido sutaupyti daug materialinių išteklių ir žymiai sutrumpinti gyvenamųjų pastatų ir transporto infrastruktūros objektų eksploatavimo laiką. Tačiau architektūriškai dauguma to meto pastatų atrodo beveidžiai ir monotoniškai. Ši tendencija ypač pastebima Maskvos metro linijose ir stotyse,pradėtas eksploatuoti, veikęs šeštajame dešimtmetyje. Ateityje šio požiūrio į architektūrą teko atsisakyti.

Architektūrinės savybės

Struktūriškai „New Cheryomushki“yra sekli stotis, sudaryta iš trijų įlankų. Tokių architektūrinių sprendimų galite rasti pakankamai Maskvos metro. Stoties projektas tipiškas. Profesionaliu architektų žargonu jis vadinamas „šimtakoju“dėl daugybės stulpelių, išdėstytų dviem eilėmis. Turėtume pagerbti Novye Cheryomushki stoties autorius už tai, kad standartinio projekto sąlygomis jie sugebėjo savo kūrybai suteikti tam tikrų išraiškingumo bruožų. Tai buvo pasiekta daugiausia dėl dekoratyvinio dizaino pusiausvyros. Dvi kolonų eilės užbaigtos šviesiai geltonu marmuru. Granito grindys pagamintos ta pačia tonacija, kurią palankiai pabrėžia rausvos plokštės išilgai patalpos ašies. Bėgių sienas puošia plačios raudonos juostelės, nukreiptos traukinių kryptimi. Metro stotis „New Cheryomushki“neturi perėjimų į kitas stotis ir antžeminius fojė. Čia galite patekti per požemines perėjas Garibaldi ir Profsoyuznaya gatvėmis.

Maskva: Novye Cheryomushki metro šiandien

Laikui bėgant gyvenamojo rajono aplink metro stotį statusas gerokai pasikeitė. Atsižvelgiant į 2012 m. liepos mėn. priimtą sprendimą išplėsti Maskvą įmažai kas šiandien prisimena, kad prieš pusę amžiaus ši vietovė buvo laikoma veikiančiu pakraščiu. Čia buvo pastatyta daug modernių gyvenamųjų namų kompleksų, o nekilnojamojo turto struktūrose Novye Cheryomushki metro zona kotiruojama gana aukštai. Daugeliui maskviečių jis ir toliau yra gana patrauklus. Taip yra dėl santykinai nedidelio atstumo nuo miesto centro ir tokio patikimo transporto susisiekimo kaip Kaluzhsko-Rizhskaya metro linija. Aplink metro stotį „New Cheryomushki“verda aktyvus verslo ir komercinis gyvenimas. Yra daug prekybos ir paslaugų centrų, administracinių struktūrų ir pramogų įstaigų.