Taigi, vykstate į Krymą, kurio vartai yra civilinis Simferopolio oro uostas – oro uostas, vadinamas pusiasalio sostine. Du milijonai žmonių per metus praeina pro šią burną, pakalbėkime apie tai išsamiau.
Kaip viskas prasidėjo
Atrodytų, jau tolimais 1936 m. SSRS vyriausybė nusprendė Simferopolyje pastatyti oro uostą, o darbai prasidėjo tų pačių metų gegužę. Prieš prasidedant karui, atstatytas oro uostas aptarnavo maršrutų Simferopolis-Kijevas ir Simferopolis-Charkovas lainerius. 1957 m., masiškai statant ir atnaujinant mūsų šalį (pokario laikotarpis), Simferopolis oro uostas sulaukė naujo plėtros etapo. Visų pirma buvo atstatytas ir pradėtas eksploatuoti naujas oro uosto terminalas. O 1960 metais pradėjo savo darbą betoninis kilimo ir tūpimo takas, paskui po jo, 1977 metais, buvo pradėtas statyti antrasis Il-86 orlaivių kilimo ir tūpimo takas (jo ilgis siekė 3700 metrų). Laikui bėgant viskas keičiasi, o 2000-ųjų pradžioje sena juostelė, ilgiskuris yra 2700 m, pradėtas naudoti kaip riedėjimo takas. O naujasis vis dar yra lėktuvų starto ir tūpimo takas.
Oro uostas šiandien
Šiandien oro uostas (Simferopolis) yra tokių oro linijų kaip „Crimean Sunrises“ir „Air Onix“bazė, terminalo teritorijoje veikia nemokamas belaidis internetas, o plati infrastruktūra leidžia Krymo valdžiai didžiuotis. jų oro vartai į miestą, o svetimšalių akivaizdoje nesigėdija. Oro uosto infrastruktūrą sudaro verslo salė su registracijos langeliais ir muitinės kontrolės zona, esanti antrame terminalo B aukšte. Yra poilsio zona, kurioje galėsite naudotis nemokamu internetu ir žiūrėti televizorių, valgyti ir gerti visą parą veikiančiose įstaigose. ir apsipirkti, taip pat čia Yra vietos deryboms. Informaciją apie skrydžio išvykimo laiką keleiviai gauna reguliariai – veikia balso pranešimas.
Orlaivių taksi laikas yra maždaug 10 minučių – kilimo ir tūpimo takas yra šiek tiek toliau nuo riedėjimo tako. Pastebėtina, kad po juosta yra kelio tunelis, jungiantis Simferopolis su Evpatorija, ir šis maršrutas yra lygiagretus takui, kuriuo skrieja lėktuvai. Atstumas nuo Simferopolis iki oro uosto „Simferopolis“yra maždaug 14 kilometrų (atstumą imame iki miesto geležinkelio stoties).
Viešbutis
Neišeidami iš oro komplekso galitepatekti į viešbutį, esantį vos penkios minutės pėsčiomis nuo artimiausio terminalo. Viešbutyje yra apie šimtą įvairių kategorijų kambarių – nuo ekonomiškų iki prabangių. Pirmuoju atveju turėsite prieigą prie televizoriaus, vonios kambario ir dviejų lovų, o „prabangiuose“kambariuose papildomai yra šaldytuvas ir mini baras bei vieta maisto ruošimui. Apgyvendinimas viešbutyje kartu su savitarnos pusryčiais, jie įskaičiuoti į viešnagės kainą. Vestibiulyje veikia nemokamas internetas, už papildomą mokestį galima pasportuoti treniruoklių salėje, o jei pageidaujate, galite pasinaudoti registratūroje esančia bagažo saugykla.
Statistika
Dėl politinės padėties ir Rusijos piliečių, kaip šeimininkų, o ne svečių, Krymo vystymo, šiandien Simferopolio oro uostas dedamas daug vilčių. 2014 metais Krymo oro uoste buvo atlikti 11 602 skrydžiai, o tai, remiantis statistika, 55% daugiau nei praėjusių metų duomenimis. 2014 m. pabaigoje per Simferopolio oro uostą keleivių srautas sudarė daugiau nei 2,8 mln. keleivių, tai 2,3 karto viršijo 2013 m. – 14 kartų. O jei paimtume visus Maskvos oro uostus kartu? Ir ne tik Maskva, bet ir visos Rusijos miestai? Oro uosto planuose 2015 m. buvo numatyta aptarnauti daugiau nei 3,2 mln. keleivių, pažiūrėkime, ar jie išsipildys?
Plėtra ir informacija
Per pirmuosius 2015 m. mėnesius, palyginti su 2014 m. kovo mėn., Simferopolio oro uoste buvo sukurta 1,3 tūkst. darbo vietų, be to, darbuotojų atlyginimai išaugo daugiau nei dvigubai, o mokesčių atskaitymai į biudžetą - penkis kartus.
Jei norite patikslinti informaciją, galite pasinaudoti svetaine, kurioje yra ne tik internetinė rezultatų suvestinė, bet ir daug papildomos informacijos apie prekių vežimo taisykles, bilietų pardavimą ir kt. skambinti į Simferopolio oro uostą - telefonas veikia visą parą: +380 652 59 55 45. Registruotis skrydžiui galite internetu, reikia pasitikslinti aviakompaniją svetainėje.
Terminalai
Oro uostas yra padalintas į A ir B terminalus, iš kurių paskutinis susideda iš trijų sektorių. Oro uoste taip pat yra C terminalas, aptarnaujantis vietinius keleivius. Į Krymą atvykstantys keleiviai eina per vieną terminalą.
Kad užsiregistruoti skrydžiui, Aeroflot, Donavia ir Rossiya oro linijų, taip pat Orenburg Airlines ir visų tarptautinių skrydžių keleiviai turi vykti į terminalą B. Registracija likusiems skrydžiams atliekama iš oro linijų C terminalo.
Kaip ten patekti
Krymas yra didžiulis pusiasalis su daugybe gyvenviečių. O iš oro uosto į beveik visus didžiuosius apylinkės miestus kursuoja tarpmiestinis viešasis transportas – troleibusai (važiuoja į J altą ir Aluštą) ir autobusai. Šiuo atveju didžiausias judesių diapazonastransportas yra viena valanda, todėl nereikės ypač laukti darbo dienomis ar savaitgaliais, o ekstremaliais atvejais visada galite pasinaudoti taksi. Beje, tai lengviausias būdas patekti iš Simferopolis oro uosto į miestą ir atvirkščiai.
Savas automobilis
Jei turite savo automobilį, jokių problemų. Netoli oro uosto yra 24 valandas per parą saugoma automobilių stovėjimo aikštelė. Bet kaip patekti į Simferopolio oro uostą, jei jūsų automobilio dabar neturite?
Viešieji maršrutai: troleibusas
9 troleibusas atstumą nuo Simferopolis iki Simferopolis oro uosto įveiks per pusvalandį. Iš miesto geležinkelio stoties jis kursuoja kas 15 minučių. Taip pat kiekvieną dieną šiuo maršrutu kursuoja mikroautobusas, kuris į oro uostą ar miestą nuveš vos per 15 minučių su 15-20 minučių eismo intervalu.
Autobusai
Taigi, jūs esate Simferopolio oro uosto autobusų stotelėje (nuotrauka iliustruoja jos vietą). Apskritai ją rasti nesunku - yra automobilių stovėjimo aikštelėje. Iš čia išvyksta 49 maršrutas, važiuojant iki miesto autobusų stotis, taip pat autobusai 98 ("Fontanai" - Oro uostas), 100 (iš stotelės "Kamenka") ir 115 (oro uostas - "Pnevmatika") Galutinė jų stotelė taip pat yra geležinkelio stotis, bet ją pasiekia per skirtingais būdais.
Mikroautobusai
Iš autobusų stoties į oro uostą nuveš mikroautobusas Nr. 49, jei važiuosite fiksuoto maršruto taksi Nr. 98, kelias į oro uostą taip pat važiuos nuotraukinių stotis. Beje, iš geležinkelio stoties viešasis transportas kursuoja į daugelį Krymo miestų – į J altą, Alupką, Aluštą ir daugelį kitų.
Taksi
Tai lengviausias būdas keliauti, bet kartu ir brangiausias. Taksi stovi netoli tarptautinio terminalo. Norėdami užsisakyti, turite eiti į dispečerinę terminale ir atlikti užsakymą su 100% išankstiniu apmokėjimu. Jums bus išduotas mokėjimo kvitas su transporto priemonės numeriu. Pats ieškai jo aikštelėje, ieškai vairuotojo, įteiki kvitą ir – voila, pirmyn link tikslo! Kelionė į Simferopolio centrą ne sezono metu kainuos apie 200 rublių, o vasarą kaina gali būti dvigubai didesnė.
VIP asmenims
Simferopolis oro uoste, kurio nuotrauka pateikiama straipsnyje, yra VIP poilsio kambarys VIP asmenims. Keleiviai, kurie turi galimybių ir nori gauti maksimalų komfortą, gali naudotis asmeninės palydos paslaugomis, užsisakyti bagažo pristatymą iki registracijos langelio, taip pat išvengti eilių ir laiko praradimo tvarkant oro uosto formalumus – tai padarys specialiosios tarnybos. viskas jiems ir jie taip pat pavaišins jus kava.
Teirautis telefonu…
Jei skrendate per Simferopolio oro uostą, pravers vienos informacinės tarnybos telefono numeris, kuriuo kiekvienas gali sužinoti bet kokią jį dominančią informaciją tiek apie oro uostą, tiek apie skrydžius - 0-900 -31-657-1. Pagalbą galima gauti ir mobiliuoju telefonu, surinkus 657, skambučio kaina yra maždaug 25 rubliai.
Naujas vardas?
2015 m. gegužę Ukrainos Aukščiausiosios Rados deputatai nusprendė pervadinti Simferopolio oro uostą, suteikdami jam dukart SSRS didvyrio, sovietų lakūno Ameto Chano Sultano, kuris buvo Krymo totorius, vardą. Šiam sprendimui pritarė 240 deputatų, tačiau jis sukėlė rezonansą. Krymo teritorija dabar yra Rusija, o kodėl Ukraina kišasi į kitos šalies reikalus ir keičia jai nebepriklausančio oro uosto pavadinimą? Šį sprendimą daugelis pavadino provokuojančiu…
