Maskva yra didžiulis gyvas organizmas, kuris auga ir vystosi. Beveik kiekvienais metais jos žemėlapyje atsiranda naujų gatvių. Tačiau mieste yra ir „veteranų“. Tai gatvės, kuriomis prieš 200–300, o gal ir daugiau metų kraustėsi vietinių maskvėnų protėviai. Viena iš jų yra Bolšaja Dorogomilovskaja. Jis turi ilgą istoriją ir išlikusius pastatus, dėl kurių Rusijos sostinės architektūrinė išvaizda yra unikali.
Vieta
Bolshaya Dorogomilovskaya gatvė yra Vakarų administraciniame Maskvos rajone rajono, kuriam neseniai suteikė pavadinimą, teritorijoje. Jis prasideda nuo Borodinskio tilto prie Kijevo stoties aikštės ir eina pro T. Ševčenkos krantinę iki Kutuzovskio prospekto. Kairėje, antroji Bryansky juosta ir g. Mozhaisky Val, dešinėje - Ukrainos bulvaras ir Pirmoji Borodinskaya gatvė.
Dorogomilovskio rajonas
Vietovė tokiu pavadinimu žinoma nuo XIII a. Tai buvo bojaro Ivano Dorogomilovo dvaras ir iš pradžių buvo kitojevieta, kairiajame Maskvos upės krante. 16 amžiuje priešais ją buvo įkurta Jamskos gyvenvietė. Jos pavadinimas – Dorogomilovskaja – netrukus buvo perkeltas į vietovę, esančią Maskvos upės vingyje. Kaip sostinės dalis sovietmečiu, ji su gretimais kiemais teritoriškai priklausė Kijevo regionui.
Po 1991 m. vykdytos administracinės reformos buvo sukurti Kutuzovskio ir Dorogomilovskio savivaldybių rajonai. Po 3 metų jie susivienijo. Vėliau, 1995 m., priėmus atitinkamą įstatymą, buvo suformuotas Dorogomilovo rajonas.
Istorija iki XX amžiaus
Nuo XVI amžiaus pabaigos Dorogomilovskajos gatvė buvo pagrindinė to paties pavadinimo gyvenvietėje. Ypatingą reikšmę ji įgijo, kai 1742 m. buvo pastatyta Kamer-Kollezhsky šachta, kuri atliko muitinės funkcijas. Tuo metu Dorogomilovskajos gatvė baigėsi prie to paties pavadinimo forposto vartų, kurie yra „vartai“į Mozhaisko plentą. Netrukus prie jo pavadinimo buvo pridėtas epitetas „Didysis“. Jo atsiradimą lėmė tai, kad plėtojant gretimą teritoriją atsirado lygiagreti gatvė, vadinama Malaya Dorogomilovskaya.
Ilgą laiką teritorija, kurią šiandien riboja Trečiasis žiedas, Berežkovskaja ir Taraso Ševčenkos krantinė, buvo pakraštys, kuriame apsigyveno vargšai. Dešimtmečius ten nebuvo vykdomi jokie gerinimo darbai, nors už kelių šimtų metrų anapus upės buvo patogi ir „iškilminga“Maskva.
Bolšaja Dorogomilovskaja gatvė, užstatyta neturtingų valstiečių trobesiais, per potvynius buvo ne kartą užliejama. destruktyviausiasatsitiko 1879 m., kai Maskvos upės vandenys pakilo 3 aršinais, tai yra 213 cm.. Buvo apsemti visi rūsiai, apgadinti ir žemumose esantys gyvenamieji pastatai. Kai kurie netgi visiškai atsidūrė vandenyje ir jam išnykus nebuvo tinkami atsigauti.
XX amžiaus pradžia
XIX amžiaus viduryje baigėsi kučerių era. Taip buvo dėl to, kad Maskva buvo sujungta geležinkeliu su Europa ir su miestais, esančiais rytinėse šalies provincijose. 1899 metų vasarą buvo atidaryta Briansko (dabar Kijevas) geležinkelio stotis. Šis įvykis lėmė, kad Maskvos Bolšaja Dorogomilovskaja gatvė tapo viena judriausių sostinėje, nes taksi vairuotojai visą dieną ja vežiojo geležinkelio keleivius. Netrukus prasidėjo intensyvi apylinkių plėtra, daugiausia 2 aukštų mediniai namai.
1908 m. šiuolaikinio Dorogomilovskio rajono teritorija vėl nukentėjo nuo niokojančių potvynių. Jis buvo toks galingas, kad teko uždaryti Briansko stotį, o traukiniai buvo priversti išvykti iš Bresto.
Nors nuo XIX amžiaus pabaigos iš Bolšaja Dorogomilovskajos gatvės į Maskvos centrą buvo galima nuvažiuoti arklių traukiamu tramvajumi, tačiau jis negalėjo patenkinti rajono, kurio gyventojų skaičius siekė 100, gyventojų poreikių. tūkst. žmonių, viešajame transporte. Dėl kreipimosi į miesto Dūmą 1909 m. iš Dorogomilovskajos Zastavos buvo paleista nauja tramvajaus linija. Be to, vagonų trasoje buvo sumontuotos žibalinės kaitrinės lempos, kurios buvotada naujovė Rusijai.
1912 m., ruošiantis 1812 m. Tėvynės karo šimtmečio minėjimui, miesto valdžia pradėjo svarstyti klausimą dėl Bolšaja Dorogomilovskajos gatvės pervadinimo į Kutuzovskają. Tačiau idėja rado priešininkų, todėl senasis pavadinimas buvo išsaugotas.
Sovietmečiu
1930-ųjų pirmoje pusėje gatvė buvo rekonstruota, o ja paleistas ir antrasis sostinės troleibusų maršrutas. Kartu buvo perkelta tramvajaus linija, sunaikinta ten nuo XVI amžiaus gyvavusi Epifanijos bažnyčia. Pati Bolšaja Dorogomilovskaja gatvė buvo gerokai išplėsta. Prieš prasidedant Didžiajam Tėvynės karui iš pastatų, kurių statyba buvo numatyta pagal teritorijos rekonstrukcijos projektą, buvo pradėti eksploatuoti tik namai Nr.1 ir 5. Likusieji pastatai gali būti matomas šiandien daugiausia pasirodė šeštajame ir šeštajame dešimtmečiuose ir dar vėliau.
Obeliskas „Maskva – didvyrių miestas“
Ši pagrindinė Bolšaja Dorogomilovskajos gatvės puošmena atsirado 1977 m. 40 metrų aukščio obeliskas „Maskva – didvyrių miestas“išklotas pilku tašytu granitu ir vainikuotas didele penkiakampe auksine žvaigžde, kurios sparnų plotis siekia 2 metrus. Jis įrengtas ant dirbtinės kalvos, supiltos ovalios platformos centre. Obelisko papėdėje, ant atskirų postamentų, yra 3 5 metrų granitinės skulptūros, vaizduojančios darbininką, karį ir darbininką, įkūnijančius priekio ir galo vienovę.
Įstabūs architektūros objektai gatvėje. DidelisDorogomilovskaya
Maskva – miestas, kuriame gausu gyvenamųjų pastatų, kurie siejami su garsių kultūros veikėjų, politikų, mokslininkų ir karinių vadų vardais. Pavyzdžiui, Aleksandras Tvardovskis kažkada gyveno name Nr. Poeto atminimui 1977 metais ant jo fasado buvo įrengta memorialinė lenta. Pats pastatas taip pat vertas dėmesio, nes nuo jo statybos buvo pradėta rekonstrukcija, kurios dėka Maskvos Bolšaja Dorogomilovskaja gatvė įgavo modernią išvaizdą.
Taip pat domina namas N 6. Jis turi originalų siluetą ir išsiskiria iš kitų pastatų neįprastais konstruktyvistinio stiliaus architektūros elementais.
Namas N 5, 2 pastatas
Kaip jau minėta, ketvirtajame dešimtmetyje Bolšaja Dorogomilovskaja gatvė pradėjo radikaliai keisti savo išvaizdą. Štai kodėl, nors jo istorija apima ne vieną šimtmetį, ikirevoliucinio laikotarpio pastatų jame praktiškai nepamatysi. Vienas iš nedaugelio išlikusių yra pastatas Nr.5, korpusas 2. Keturių aukštų pastatas 1914 metais pagal architekto A. M. Guržienkos projektą buvo pastatytas iš plytų kaip 8 butų daugiabutis, šiandien jame veikia Kočergos antikavinė.
Namas N 9 ir pastatas adresu Bolshaya Dorogomilovskaya, 10
Aptariama gatvė skirtingais metais buvo vieta, kur gyveno tokios garsios sovietinio kino asmenybės kaip aktorė V. Telegina, kino režisieriai Michailas Kalatozovas, S. Gerasimovas ir A. Stolperis. Visi jie buvo 1954 metais pastatyto 9 namo kaimynai ir nė kiek nenukentėjo.žvaigždžių liga, kaip ir šiuolaikinės kino figūros. Ypač dažnai juos buvo galima pamatyti kaimynystėje esančiose parduotuvėse, pavyzdžiui, pastate Bolshaya Dorogomilovskaya, 10 (1 pastatas). Net ir šiandien yra daug mažmeninės prekybos vietų, vartotojų aptarnavimo įstaigų ir finansinių organizacijų, o tai labai patogu šalia esančių namų gyventojams, o antrajame pastate veikia Indijos Respublikos ambasados mokykla Maskvoje.
