Turinys:
- Trumpa istorija
- Metro linijos
- Tvarkaraštis ir dažnumas
- Kainos
- Kainų kontrolė
- Kur ir kaip įsigyti metro bilietą Vienoje?
- Vienna City Card
2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18
Vienos U-Bahn metro sistema pradėta statyti 1969 m., todėl ji tapo viena moderniausių Europoje. Tačiau prieš jį statant miestiečiai naudojosi miesto geležinkeliu – Stadtbahn, arba Miesto geležinkeliu, nutiestu 1898-1901 metais. Šiuolaikinis metro apima keletą atkarpų ir yra sujungtas su greitaisiais geležinkeliais.
Vienos viešasis transportas yra „raktas“į miestą, jis suteikia puikią galimybę apžiūrėti vieną gražiausių Europos sostinių. Metro vaidina pagrindinį vaidmenį Vienoje. Kaip juo naudotis, kur įsigyti bilietus, kiek jie kainuoja, kokios linijos yra ir koks darbo laikas – apie visa tai skaitykite vėliau straipsnyje.
Trumpa istorija
Manoma, kad modernus Vienos metro buvo atidarytas 1976 m. gegužės 8 d. Tačiau jo istorija prasidėjo daug anksčiau:
- 1898 m. buvo oficialiai atidarytas Otto Wagnerio metropoliteno geležinkelis. Dabartinis metro yra pagrįstas šia sistema. Stadtbahn buvo visavertis geležisbrangus, varomas garo varikliais.
- 1925 m. Stadtbahn buvo atidarytas po rekonstrukcijos ir elektrifikacijos. Tačiau linijos iš esmės buvo tokios pačios, kaip ir anksčiau, riedmenys buvo iš naujo aprūpinti tramvajų vagonais.
- 1976 m. pirmasis naujas metro traukinys buvo paleistas trumpoje atkarpoje tarp Heligenstadt ir Friedensbrücke. Tačiau keleiviniai traukiniai šioje atkarpoje važinėja nuo 1899 m.
- 1978 m. buvo atidarytas pirmasis naujas tunelis tarp Karlsplatz ir Reumannplatz. Naujojo tunelio atidarymą lydėjo šventės.
Rudos ir oranžinės spalvos metro linijos dažniausiai buvo nutiestos 1989–2000 m.
Pagal UITP (Tarptautinė viešojo transporto asociacija), Vienos metro yra viena efektyviausių viešojo transporto sistemų pasaulyje. 2009 m. kasdien aptarnavo daugiau nei 1,3 mln. keleivių, o 2011 m. keleivių srautas siekė 567,6 mln. Tinklas nuolat plečiamas, riedmenys atnaujinami. Nuo 1969 m. į Vienos metro plėtrą kasmet investuojama 200 milijonų eurų.
Metro linijos
Norėdami suprasti, kaip naudotis metro Vienoje, pirmiausia turite išstudijuoti jo struktūrą. Vienos U-Bahn turi penkias linijas. Visi maršrutai yra po žeme, tačiau kai kurie iš jų apima sausumos atkarpas.
U1 linija (raudona) jungia Vienos šiaurę ir pietus nuo Leopoldau stoties iki Overlaa. Šiame maršrute yra Stephansplatz stotelė – miesto centre esanti aikštė, kurioje stovi Šv. Steponas.
Viena iš metro stočių yra pagrindinė Vienos stotis – Hauptbahnhopf. Iš jo traukiniu, traukiniu ar autobusu galite nuvykti ne tik bet kur Austrijoje, bet ir į daugelį kitų Europos miestų.
U2 linija (rausvai raudona) driekiasi miesto centre pusiau apskritu maršrutu, jungiančiu Stadion metro stotį (stadioną) su Karlsplatz. Ši linija jungia jus su MuseumsQuartier, Karlskirche ir Parlamento pastatais.
Purpurinė linija yra pati trumpiausia ir dėl to, kad ją daugiausia sudaro 60-aisiais pastatytas pertvarkytas tramvajaus tunelis, ji taip pat yra lėčiausia. Penkios iš dvidešimties stočių buvo atidarytos 2008 m. Europos futbolo čempionatui, dar šešios 2010 m. ir trys 2013 m.
U3 linija (oranžinė) kerta miestą iš šiaurės vakarų į pietryčius, nuo Ottakring iki Simmering, kerta kai kurias lankytinas vietas, įskaitant Stephansplatz ir Hofburgo rūmus. Dvi jo stotys yra antžeminės. Iš Wien Mitte stoties šia linija galite patekti į oro uostą traukiniu.
U4 linija (žalia) jungia Hiuteldorfą vakaruose su Heiligenstadt šiaurėje su svarbia stotele prie Schönbrunn rūmų. Linija nutiesta modernizuotoje Vienos miesto kelio linijoje, kuri veikė XX amžiaus pradžioje.
U6 linija (ruda) eina į šiaurinį ir pietinį Vienos pakraštį. Ilgiausia metro linija yra 17,3 km ilgio, joje yra 24 stotys. Tik jis naudoja riedantį tramvajų. Linija nekerta Vienos centro.
Tvarkaraštis ir dažnumas
Vienos metro darbo valandos: kasdien nuo 5 iki vidurnakčio. 2010 metų vasarį miesto referendumu buvo nuspręsta pratęsti nakties valandas prieššventinėmis dienomis ir savaitgaliais. Tačiau turistams niekada nebus nereikalinga aiškintis, kiek laiko važiuoja Vienos metro per tam tikrą šventę, todėl lengviau planuoti maršrutą nepažįstamame mieste.
Traukiniai paprastai išvyksta kas 5 minutes. Judresnėmis valandomis jie bėga dažniau – kas dvi–keturias minutes, o po 20.30 val. – rečiau – kas septynias–aštuonias minutes.
Kainos
Kitas svarbus dalykas, kaip naudotis metro Vienoje, yra bilietų tipai ir kaina, prieigos kontrolė. Kaip ir daugumoje Europos miestų, Austrijos sostinėje veikia kelionių kortelių sistema. Vienos metro galioja ir unifikuotos kelionės kortelės. Viešojo transporto bilietai kainuoja nuo 2,20 euro. Tai pigiausias variantas. Su tokiu bilietu galima važiuoti tik metro, jei reikia ir antžeminio transporto, teks mokėti 2, 40. Tokios kelionės kortelės galioja vieną valandą. Turistams, planuojantiems daug judėti mieste, labiausiai tinka kompleksiniai bilietai 24, 48 arba 72 valandoms, kurie kainuoja atitinkamai 8, 13, 30 ir 16,50 euro. Juos galima naudoti tiek Vienos metro, tiek atsiskaityti už keliones kitu viešuoju transportu
Kainų kontrolė
Vienos metro išvažiavimo ir įėjimo kontrolės nėra, išduotų kortelių patvirtinimas nemokamas. Tačiau tai neturėtų skatinti jūsų keliautibe bilieto. Retai ir pasirinktinai jų buvimo su keleiviais patikrinimai vis dar atliekami, be to, tiesiogiai riedmenyse. Naudodami viešąjį transportą be apmokėto bilieto rizikuojate sumokėti 100 eurų baudą.
Kur ir kaip įsigyti metro bilietą Vienoje?
Yra du būdai nusipirkti kelionės kortelę arba bilietą vienai kelionei Vienos viešuoju transportu. Pirma, specialiose mašinose, esančiose metro stotyse ir autobusų stotelėse. Juos iškart pastebėsite pagal ryškiai oranžines juosteles. Sąsaja labai paprasta ir suprantama net nemokantiems užsienio kalbų. Antra, Wiener Linien kasose. Pas juos bilietus galite įsigyti ir per mobiliąją aplikaciją, kuri taip pat labai patogu, nereikia stovėti eilėje. Na, be to, kelionių korteles parduoda patys autobusų ir tramvajų vairuotojai, taip pat tabako parduotuvėse.
Vienna City Card
Vienos miesto kortelė yra papildoma galimybė lankantis Vienoje. Jei norite savarankiškai apžiūrėti miestą ir leistis į nuotykius, Vienna City Card kortelę galite įsigyti iškart atvykę arba iš anksto oficialioje svetainėje, kuri yra idealus kompanionas Vienoje. Kortelė padarys Jus mobilų, nes jos dėka iš oro uosto į miesto centrą jau galite nuvykti nemokamai. Pridėkite patrauklias nuolaidas bilietams į muziejus ir ekskursijas, teatrą ir koncertus, nuolaidų kuponus apsipirkti ir restoranuose.
Kortelę galite nusipirkti internetu arba turistinėjeinformacijos centrai, geležinkelio stotyje, oro uosto informacijos punktas. Nepainiokite Vienna City Card su Vienna Pass, kuris suteikia vartotojams tik nemokamą įėjimą į populiariausias Vienos lankytinas vietas, jokio viešojo transporto.
Rekomenduojamas:
Kaip naudotis viešbučio seifu? Aprašymas, instrukcijos, patarimai
Kaip naudotis viešbučio seifu? Remiantis statistika, apie 73% viešbučio svečių nežino, kur rasti seifą dokumentams ir pinigams, kaip jis atrodo ir veikia. Jei priklausote šiai grupei ir užsiregistravę viešbutyje nerandate seifo, šis straipsnis jums padės
Geriausi okeanariumai Maskvoje: adresai, kaip nuvykti, darbo valandos, apžvalgos
Šiuolaikinės technologijos suteikia galimybę prisiliesti prie jūrų ir vandenynų faunos ir floros neišeinant iš didelio miesto. Lankytojus nuo laukinės gamtos skiria tik tvirtas, bet visiškai skaidrus stiklas. Straipsnyje apžvelgsime geriausius Maskvos okeanariumus, jų ypatybes. Taip pat išnagrinėsime kiekvieno iš jų apžvalgas ir vietas
Metro Dubajuje. Kaip naudotis metro Dubajuje. Kiek kainuoja metro Dubajuje
Dubajaus metro yra technologijų stebuklas, kuriam neprilygsta net Niujorko metro. Aplink viešpatauja švara ir tvarka, stotyse budi policininkai, nors jiems ypatingo poreikio nėra, nes aplink viskas ramu, žmonės elgiasi kultūringai
Pirtis "Sultanas" Novokuznecke: adresas, darbo valandos, patarimai prieš apsilankant, atsiliepimai
Ar jums patinka vonios? Jei taip, tuomet reikia susirasti sau tinkamą garinę, į kurią periodiškai ir su dideliu malonumu eitumėte. Vietą patartina rinktis pagal lankytojų atsiliepimus, kad galėtumėte būti tikri dėl aukštos aptarnavimo kokybės. Šiandien jūsų dėmesiui pristatome pirtį „Sultanas“(Novokuzneckas)
Metro Budapešte: kaip naudotis, darbo valandos
Daugelyje didžiųjų Europos miestų yra „metro“, kuris labai praverčia iškrauti tramvajus ir autobusus. Juk toks transportavimo būdas labai patogus – nestovėsite kamščiuose ir neprarysite automobilių išmetamųjų dujų. Ne išimtis ir pagrindinis Vengrijos miestas. Kaip ir bet kurioje Europos sostinėje, Budapešte taip pat yra metro. Tiesa, jis nėra toks išsišakojęs, o stotys čia paprastos ir funkcionalios – be marmurinių kolonų ir kitų architektūrinių ekscesų