Rusijos bendrovė „Aeroflot“yra žinoma dėl to, kad į savo parką stengiasi įsigyti tik naujus ir patikrintus automobilius. 2013 metų rugsėjo pabaigoje įmonė įsigijo kitą automobilį – Boeing 737-800. Tai naujas įdėklas, ką tik išvežtas iš gamyklos, priklauso Next Generation klasei. Šis lėktuvas laikomas vidutinio nuotolio lėktuvu, kuris buvo pavadintas visame pasaulyje žinomo lėlių teatro režisieriaus, didžiausio menininko ir režisieriaus Sergejaus Obrazcovo vardu. Iš viso „Aeroflot“komanda jau turi 27 tokius lėktuvus. Jie visi yra nauji, su puikia modernia įranga ir įranga.
Keleiviai skrydžio metu mėgaujasi patogiomis ir moderniomis sėdynėmis. Galite būti visiškai ramūs, kad nesusidursite su sena ir nukarusia sėdyne. Pažvelkime atidžiau į „Aeroflot“„Boeing 737 800“kabinos išdėstymą.
Bendra informacija
Šis „Boeing“šeimos modelis yra pagrįstas 737-400 tipo lėktuvu. Tačiau jis buvo šiek tiek pakeistas. Sėdimų vietų skaičius padidintas 20 vietų, o pats orlaivio korpusas pailgintas 6 metrais. Dabar jo ilgis siekia 39,5 metro. Tai vidutinio nuotolio lėktuvas, galintis išvystyti iki 900 km/h greitį ir nenusileidęs nuskristi iki 4500 km. Du galingi turboreaktyviniai varikliai leidžia pakilti iki 12,5 km.
Kiekvienam „Aeroflot“nupirktam „Boeing 737-800“(kabinos išdėstymą svarstysime vėliau) suteikiamas pavadinimas, tradiciškai tai yra puikios Rusijos Federacijos meno ir kultūros figūros: rašytojai, muzikantai, menininkai, teatro veikėjai.
Salono schema
„Aeroflot“„Boeing 737-800“turi du sėdynės komforto lygius orlaivyje. Tai verslo klasė su 20 vietų ir ekonominė klasė su 138 sėdimomis vietomis.
Lankyje yra vonios kambarys ir virtuvės skyrius. Įdėklo galinėje dalyje yra du tualetai.
Verslo klasė
Dėl Boeing 737-800 salono išdėstymo pirmosios eilės yra patogios verslo klasės sėdynės. Sėdynės yra išdėstytos poromis dviem eilėmis, tarp kurių yra erdvus 1 metro praėjimas. Tai patogu, nes keleivis gali laisvai ištiesti kojas į priekį, atsistoti ir eiti į tualetą, nemušdamas kaimyno. Kiekvienoje kėdėje sumontuotas monitorius. Keleivis gali žiūrėtiko jis nori, o ne tai, kas transliuojama bendrame TV ekrane, kaip ekonominės klasės salone.
Sėdynių atlošai patogiai nuleidžiami, keleivis gali ilsėtis, gulėti atsilošęs. Tarp sėdynių yra nedidelis staliukas.
Tačiau keliautojai atkreipia dėmesį į kai kurių vietų trūkumus. Pagal „Boeing 737-800“salono išdėstymą tai yra pirmosios eilės sėdynės, esančios arčiau praėjimo. Patyrę keliautojai nepataria jų pirkti, nes pilnai užsipildžius kajutei, koridoriuje gali susidaryti eilė į tualetą.
Ekonominė klasė
Kajutės išdėstymu „Boeing 737-800“iš „Aeroflot“ekonominės klasės prasideda nuo 6 eilės. Pirmoji eilė yra už pertvaros, skiriančios ją nuo verslo klasės. Šios sėdynės laikomos patogiomis, nes yra didelė erdvė kojoms, tačiau dėl tokio patogumo bendrovė bilietų kainas į tokias vietas vertina 1700-3450 rublių brangiau. (25-50 eurų). Tokios vietos vadinamos Space+.
Patogios ir brangios sėdynės yra po avarinio išėjimo. Tai sėdynės 13 eilėje, išskyrus A ir F sėdynes, nes jos neturi vieno porankio. Bet ir čia yra ypatingos sąlygos. Keleiviai su vaikais neturėtų būti avarinio išėjimo koridoriuje, rankinio bagažo negalima laikyti rankose, nes jis užblokuos praėjimą, todėl turėsite laikytis saugos taisyklių ir visus daiktus sudėti į viršutines spinteles.
Viduryje „Boeing“.737-800 iš Aeroflot, galite pamatyti gana patogias sėdynes. Tačiau žmonės atsiliepimuose pažymi tas sėdynes, kurios nėra labai patogios, tai ypač svarbu, kai skrydis ilgas. Apsvarstykite blogiausias sėdynes.
Nepatogios vietos
„Aeroflot“„Boeing 737-800 jet“salono žemėlapyje yra vietų, kurias daugelis keleivių pažymėjo kaip nepatogias. Tai 9 eilės sėdynės, kuriose nėra iliuminatoriaus. Sėdynės 11 eilėje neatlenkiamos. Nemalonu ilgai sėdėti vienoje pozoje, pavargsta nugara. Šis faktas paaiškinamas tuo, kad už sėdynių yra avarinis išėjimas, kurio niekas negali priversti.
Keleiviai, kurie gavo paskutines dvi eiles salone, taip pat buvo nepatenkinti. Tai yra 27 ir 28 eilutės. Lėktuvo gale ne tik visada šalčiau ir triukšmingiau, bet ir eilės į tualetą. Tačiau jis yra vienas visoje didžiulėje ekonominės klasės kajutėje, o visi 138 žmonės anksčiau ar vėliau norės apsilankyti vonioje. Ir aš tikrai nenoriu nuolat klausytis išleidimo bako garso ir vandens purslų.
Tikimės, kad ši informacija padės mūsų skaitytojams išsirinkti patogiausias vietas, kad skrydis būtų patogus ir malonus.
