Daugelis Rusijos kompanijų užsakomiesiems ir reguliariems skrydžiams įsigijo nedidelius, bet patogius lėktuvus iš Amerikos bendrovės „Boeing“. Apsvarstykite Boeing 777-200 (Wim Avia) kabinos išdėstymą, išsiaiškinsime, kurios vietos gali būti vadinamos geriausiomis, o kurios yra blogiausios. Šio lėktuvo salonas suskirstytas į kelias dalis, tačiau visos jo sėdynės turi tik vieną komforto klasę – ekonominę. Pagrindiniai skirtumai tarp vietų yra tualetų, virtuvių, pertvarų ir avarinio išėjimo artumas. Jie taip pat atkreipia dėmesį į patogumą tose vietose, kur galite laisvai ištiesti kojas ir nuleisti sėdynę į gulimą padėtį.
Ypatingų objektų vieta
Prieš pasirenkant vietą Boeing 777-200 (Vim), geriau iš anksto apgalvoti salono išdėstymą. Tai suteiks galimybę geriau suprasti, kur salone yra biuro erdvė. Du tualetai yra orlaivio nosyje ir vienas viduryje. Tačiau čia taip pat skiriasi patogumas.
Tualetai salono pradžiojeyra už pertvaros ir iš tikrųjų netrukdo keleiviams. Lankelyje taip pat yra virtuvė, iš kurios žmonės girdi indų triukšmą ir kavos kvapą. Kitas kambarys yra pačiame gale, uodegos dalyje, tai matyti Boeing 777-200 (Wim Avia) salono išplanavime. Taip pat po 9 ir 19 eilių yra avariniai išėjimai, kurie taip pat turi savo pliusų ir minusų, kuriuos plačiau aptarsime vėliau.
Geriausios vietos
Patogiausios sėdynės dažniausiai laikomos nutolusios nuo biuro patalpų, kur nesigirdi nei tualeto, nei virtuvės garsų, nei kvapų. Į tai ypač verta atsižvelgti perkant bilietus keleiviams su vaikais, aukštiems piliečiams ilgomis kojomis, žmonėms, turintiems urogenitalinės sistemos problemų. Kiekvienas „Boeing 777-200“(„Vim Avia“) keleivių salono žemėlapis gali peržiūrėti ir apgalvoti patogias vietas, atsižvelgdamas į kiekvieno žmogaus poreikius ir skonį.
Kai kuriems patinka pati pirmoji eilutė. Pirma, jis yra tiesiai už kabinos, tualetas netoli, virtuvė šalia, galima pirmas pasiimti maisto ar kavos, pabendrauti su stiuardesėmis, bet yra vienas „bet“. Prie vieno iš porankių pritvirtintas nedidelis staliukas, kurio negalima nuimti. Pasirodo, vieno porankio naudoti negalima. Bet vis tiek keleiviams šios vietos patinka dėl to, kad galima gerai ištiesti kojas. Tačiau žmonėms nepatariama imti bilietų šalia praėjimo, nes Wim Avia lėktuve „Boeing 777-200“salono diagramoje matyti, kad laivapriekio priekyje vienu metu yra du tualetai, bet vis tiek gali būti.praėjimą, kad susidarytų eilė į vonios kambarį.
Net kalbant apie sėdynes, 10-oji eilė laikoma gera. Kiekvienoje praėjimo pusėje yra ne trys, o tik dvi sėdynės. Priekyje - praėjimas prie avarinių išėjimų. Galite puikiai ištiesti kojas į priekį niekam netrukdydami, atsikelti ir eiti į tualetą, taip pat niekam netrukdant. Tačiau net ir tokiose gražiose vietose yra vienas „bet“. Remiantis saugos taisyklėmis, tokiose geriausiose „Wim Avia“lėktuvo „Boeing 777-200“salono schemoje keleiviai su vaikais negali atsisėsti ir pasiimti su savimi rankinio bagažo, įdėti krepšį į praėjimą. Avarinis išėjimas visada turi būti laisvas. Krepšys turės būti laikomas viršutinėje lentynoje virš galvos.
Vidutinio komforto sėdynės
Pagrindinėje salono dalyje yra įprastos standartinės ir tokio pat komforto lygio sėdynės. Tai vietos nuo antros iki aštuntos eilės, nuo 12 iki 18 ir nuo 22 iki 39 eilių. Vienas skirtumas – nedidelė šių orlaivių savybė. Viduryje kabinos (bet, deja, nežinia kur tiksliai) yra viena eilė, kuri neturi iliuminatorių iš dviejų priešingų galų. Tačiau daugelis žmonių to nevadina salono minusu, matyt, dėl aukščio baimės, o nuo stiklo mažiau šalčio.
Blogiausios vietos
Anksčiau buvo svarstomos geriausios vietos pagal Wim Avia „Boeing 777-200“kabinos schemą. Belieka suprasti, kokios sėdynės laikomos nepatogiomis? Sėdynės 9-oje eilėje laikomos blogomis dėl to, kad jos neatsilenkia poilsiui, nes gale yra avarinis išėjimas. Saugumasgriežtai draudžiama, kad neužsikimštų liukai. 19 eilėje - tuo pačiu principu, bet ten sėdynes galima šiek tiek nuleisti, bet atlošo kampas minimalus.
Taip pat laikomos blogomis vietomis kabinos gale. Tai paskutinė 40-oji eilutė. Nugara remiasi į sieną. Žinoma, jie nenusileidžia. Be to, lėktuvo gale stipriai ūžia iš variklių ir yra daug vėsiau nei priekyje.
Nordwind
Tą patį „Boeing 777-200“įsigijo kita Rusijos oro bendrovė „Nordwind“. Šiame laineryje yra dviejų tipų sėdynės – verslo klasės ir ekonominės. Jie buvo pirkti ilgiems skrydžiams ir skirti dideliems darbo krūviams. Jis gali vežti iki 393 keleivių.
Pažiūrėkime atidžiau, kurios vietos yra geriausios „Boeing 777-200“kabinoje iš Šiaurės vėjo. Žinoma, patogiausios sėdynės yra verslo klasėje. Sėdimų vietų tik 6, didžiulė erdvė kojoms – 127 cm.. Sėdynės sumontuotos poromis. Po šios klasės yra dalijamasis kietasis skaidinys. Už jo yra ekonominė klasė.
Sėdynės išdėstytos trimis stulpeliais (3 - 4 - 3), tarp jų yra du 74 cm pločio praėjimai. 5 ir 6 eilių keleiviai negali ištiesinti kojų, o aš nelabai noriu pažvelk į kurčiųjų barjerą prieš akis. Tačiau sėdynės prieš avarinius išėjimus (12 ir 14 eilės, 38 ir 39 eilės) visada laikomos mažiau patogiomis, nes jų nugaros nenukrenta. Sėdynės paskutinėseilės taip pat nekrenta, remiasi į uodegos skyriaus sienelę, todėl 57 ir 58 eilių esant galimybei geriau neimti. Ypač jei skrydis ilgas.
Aeroflot
Pagaliau apsvarstykime geriausias „Aeroflot“lėktuvo „Boeing 777-300“kabinos išdėstymo vietas. Ilgiems skrydžiams į Ameriką ir Kiniją vietų skaičius padidintas iki 402. Salonas skirstomas į tris klases: verslo, komforto ir ekonominės.
Sėdynės patogumas priklauso nuo pagrindinių principų, aprašytų anksčiau. Nekartosime. Apsvarstykite komforto klasę. Čia kiekvienas žmogus turi savo lempą ir monitorių, sulankstomą stalą. Sėdynė slysta į priekį netrukdant kitiems keleiviams.
Tačiau geriausios „Aeroflot“„Boeing 777-300“salono žemėlapio vietos yra verslo klasės sėdynės. Pateikiamas asmeninis meniu, daug papildomų funkcijų ir pramogų. Bet kaina, žinoma, tinkama.
