Petrono bokštų dvynių aukštis Malaizijoje ir dar kažkas

2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18

Dvidešimtojo amžiaus pabaiga buvo pažymėta sparčia Pietryčių Azijos šalių raida. Valstybių pajamos augo kiekvieną dieną, todėl buvo galima statyti prabangius viešbučius ir kitus nuostabaus dizaino pastatus. Viena iš tokių šalių yra Malaizija. Petrono bokštai, pavadinti vietinio naftos milžino vardu, yra tikra šios tolimos valstybės sostinės puošmena.

Šiek tiek apie Malaiziją

Valstybės teritorija išsidėsčiusi po Malakos pusiasalį, esantį į pietus nuo Tailando, taip pat dalį garsiojo Borneo, kurį malaiziečiai vadina Kalimantanu. Be to, šalyje yra nemažai nedidelių ir nelabai salynų, iš kurių garsiausias – Langkavis. Bendras valstijos plotas yra apie 329 000 km22, tai yra šiek tiek mažesnis nei kaimyninio Tailando.

Dabar Malaizija yra viena dinamiškiausiai besivystančių šalių planetoje. Be to, valdžios institucijos aktyviai stengiasiprivilioti turistus apsilankyti. Pavyzdžiui, atsiranda vis daugiau kuriozinių objektų, tokių kaip Legolendas pasienyje su Singapūru ar jau minėti Petrono bokštai dvyniai. Malaizija, be aukštųjų technologijų pramogų, savo lankytojams gali pasiūlyti nuostabius Borneo ir Tiomano paplūdimius. Be to, visoje valstijoje išsibarstę džiunglės, kurias galite aplankyti su gidu, jei norite įspūdžių.

Kaip ten patekti

Malaiziją daugelis rusų laiko kažkuo labai egzotišku, esančiu toli. Tačiau taip nėra, nes vietinių poilsiautojų taip pamėgtas Tailandas ribojasi su šia šalimi, o jei kalbėsime apie gyventojų saugumą ir geranoriškumą, tai šiaurinis „kaimynas“malaiziai yra daug mažiau palankus.

Iš Maskvos nesunku skristi į Kvala Lumpūrą. Tiesa, greičiausiai ten teks patekti su vienu pakeitimu – Bankoke ar Stambule. Be to, gali būti lengviau nuskristi į Singapūrą ir ten nuvažiuoti autobusu į Džohor Bahru. Iš ten lengva pasiekti bet kurį žemyninės Malaizijos tašką, o svarbiausia – pigiai. Transportas čia paprastai yra nebrangus, ypač palyginti su Rusijos kainomis.

Malaizija: Petrono bokštai ir jų istorija

Projektas atsirado 1990-aisiais, kai valdžia nusprendė perkelti hipodromą iš Kvala Lumpūro centro ir taip atlaisvinti 40 hektarų žemės. Buvo nuspręsta pastatyti kažką, kas atspindėtų malajų žmonių pažangą.

Cesar Pelli buvo pakviestas atlikti šią užduotį. Jis noriai paėmėprojektą, kuriame siūloma prie bokštų pridėti du nedidelius apvalius priestatus, kurie padidino konstrukcijos patikimumą.

Petrono bokštų dvynių aukštis Malaizijoje nebuvo planuotas rekordiniu, tačiau 1996 metais staiga paaiškėjo, kad pasaulyje nėra nė vieno pastato, kuris būtų arčiau dangaus.

Oficialus atidarymas įvyko 1999 m. rugpjūčio 28 d., praėjus septyneriems metams nuo statybų pradžios.

Malaizijos dangoraižiai: Petrono bokštai dvyniai ir jų savybės

Pagrindinis valstybės sėkmės ir pažangos simbolis yra Kvala Lumpūro širdyje. Fontanų ir parko apsuptas kompleksas tikrai nuostabus.

Nacionalinio masto projekto statybą asmeniškai prižiūrėjo tų metų ministras pirmininkas Mahathiras Mohamadas. Jis norėjo, kad Petrono bokštų dvynių aukštis Malaizijoje nustebintų pasaulį. Be to, dizainas taip pat turėjo būti neįprastas ir patrauklus.

Dangoraižis buvo pastatytas musulmonišku stiliumi: pastatas buvo aštuonkampio formos, o aukščiausiame taške konstrukcija šiek tiek primena minaretus. Be to, buvo galima atlikti užduotį patekti į Gineso rekordų knygą, nors iš pradžių niekas apie tai negalvojo. Petrono bokštų aukštis siekė beveik 452 metrus, todėl pastatas buvo aukščiausias pastatas pasaulyje 6 metus: nuo 1998 iki 2004 m.

Bendras komplekso plotas, įskaitant parkus ir pastatus, yra beveik 40 hektarų. Be to, pastato statybai prireikė 13 000 kubinių metrų betono: pastatas turi stipriausius pagrindus pasaulyje!

Patogiam judėjimui aplink bokštą naudojamasvisa liftų sistema: po 29 kiekviename. Jie juda iki 7 m/s greičiu.

Dangaus tiltas

Dar projektuodamas bokštus Petronas Pelli galvojo, kaip užmegzti ryšį tarp pastatų. Dėl to jam kilo geniali idėja: 170 metrų aukštyje pastatyti tiltą, kuris sujungtų „dvynius“.

Taigi, 1995 m. geriausi „Samsung Heavy Industries“inžinieriai sukūrė ir atgaivino unikalų tiltą. Nuspręsta jį pastatyti 41 ir 42 pastatų aukštų lygyje.

Inžinerinio stebuklo ilgis buvo 58 metrai, o bendras svoris – 750 tonų. Nepaisant galingų techninių parametrų, tiltas buvo surinktas per tris dienas, nes visi jo ruošiniai buvo iš anksto pagaminti Pietų Korėjoje.

Dabar turistus savo vaizdais vilioja ne tik Petronas bokštų dvynių aukštis Malaizijoje, bet ir unikalus, tarsi ore pakibęs tiltas. Beje, ten yra pirmoji iš komplekso apžvalgos aikštelių.

Ką aplankyti Petronas bokštuose

Žinoma, kalbant apie šį fenomenalų pastatą, daugelis nori užkopti kuo aukščiau, kad pamatytų Kvala Lumpūrą ir jo apylinkes. Petronas bokštų dvynių aukštis Malaizijoje yra toks didelis, kad galite pamatyti bet kurią sostinės dalį. Kita vertus, patekti į patį piką nėra taip paprasta: bilietų skaičius ribotas, o norinčių yra daug. Taigi verta įsigyti teisę apsilankytianksti ryte, 8-30 val., kai tik atsidaro kasa. Geriau nesinaudokite trečiųjų šalių kompanijų paslaugomis, nes dažnai jų bilietai negalioja, o pinigų niekas negrąžins. Be to, įkandama ir kaina – už įėjimą teks sumokėti apie pusantro tūkstančio rublių.

Bus įdomu aplankyti pastato viduje esantį Petrono mokslo muziejų. Čia yra daug interaktyvių pramogų suaugusiems ir vaikams. Deja, teks stovėti ilgoje eilėje prie įėjimo, ypač savaitgaliais.

Vakare galėsite stebėti fontanų šou, esantį priešais įėjimą į pastatus. Tai visiškai nemokama ir labai veiksminga.

Be to, visuose apatiniuose bokštų aukštuose gausu įvairių prekybos centrų ir butikų, todėl čia visada yra ką veikti.

Malaizija yra nuostabi šalis, kuri savo svečiams gali parodyti du veidus: technologiškai pažangią galią ir tuo pačiu tipišką rytietišką mentalitetą su neskubiu gyvenimu ir budistine ramybe. Čia imponuoja ne tik Petrono bokštų aukštis. Paplūdimiai, saulė, gamta, žmonės, technologijos – šalis tikrai turi visas galimybes tapti kažkuo daugiau nei rytietiška egzotika!