Nepriklausomos kelionės visoje Europoje tampa vis populiaresnės tarp rusų. Tokį atostogų organizavimo būdą renkasi įvairios gyventojų kategorijos. Prieš keletą metų tik jaunimas galėjo rizikuoti organizuoti savarankišką kelionę į vieną ar kelias Europos šalis. Dabar nuo tokių kelionių tapo priklausomi net keturiasdešimties metų sulaukę žmonės, todėl daug turistų susidomėjo Europos pigių skrydžių avialinijų problema Rusijoje. Šios oro linijos dažnai siūlo bilietus juokingomis kainomis – dešimt ar penkiolika eurų. Taip pat gana dažni atvejai, kai laimingieji tapo bilieto už vieną eurą savininkais ar net gavo galimybę nemokamai nuskristi iš vieno taško į kitą. Šiandien papasakosime apie pagrindines Europos pigių skrydžių oro linijas ir atskleisime jų kainų politikos paslaptis.
Loukoster: kas tai yra"žvėris"
Pigių skrydžių oro linijų bendrovės apima oro vežėjus, parduodančius bilietus žemiausiomis kainomis savo rinkos segmente. Maža kaina pasiekiama sumažinus aptarnavimo lygį laive – maisto ir nemokamų gėrimų trūkumas arba, pavyzdžiui, negalėjimas vežtis bagažo be papildomo mokėjimo. Toks verslo elgesys leidžia įmonei nekelti savo paslaugų kainų ir sėkmingai konkuruoti su kitais oro vežėjais.
Pirmą kartą pigių skrydžių bendrovės pasirodė praėjusio amžiaus aštuntajame dešimtmetyje JAV. Jie greitai parodė, koks sėkmingas gali būti šis verslo modelis. Todėl dabar Europos pigių skrydžių bendrovės ne tik kovoja su didžiosiomis oro linijomis, bet ir tarpusavyje konkuruoja dėl keleivių.
Kokia tokių įmonių sėkmė? Ir ar jie turi reikšmingų trūkumų?
Pigių skrydžių lėktuvu privalumai ir trūkumai
Natūralu, kad pagrindinis Europos pigių skrydžių oro linijų ir kitų panašių bendrovių privalumas yra žema jų paslaugų kaina. Juk dažnai už grynai simbolinį mokestį kiekvienas gali sau leisti skristi atostogauti į Ispaniją ar Čekiją. Be to, sukauptus pinigus jis naudos geram jau per šventes, o ne bilietų užsakymo etape.
Tačiau nepamirškite, kad visos Europos pigių skrydžių bendrovės turi daug „bet“, apie kurias turėtumėte žinoti iš anksto:
- aptarnavimas orlaivyje bus itin paprastas, jei neapsiribos – jokio nemokamo maitinimo, vaizdo plokščių ir atlošiamų sėdynių;
- bagažas kainuoja papildomaipinigai ir rankinis bagažas turi griežtai atitikti nustatytas griežtas taisykles;
- sėdimos vietos salone užimamos paeiliui, už papildomą mokestį galite būti pirmu sąraše;
- atvykimo oro uostas bus mažas ir nutolęs nuo jums reikalingo miesto keliasdešimt kilometrų, todėl pervežimą teks susiorganizuoti ir patiems.
Žinoma, kai kuriems mūsų išvardyti niuansai gali atrodyti kaip dideli trūkumai. Tačiau dauguma žmonių mano, kad jiems gerai mokėti tik už tas paslaugas, kuriomis ketina naudotis. Būtent šios kategorijos Rusijos piliečiams mūsų straipsnis apie Europos pigių skrydžių oro linijas bus labai naudingas.
Rusija ir nuolaidų bendrovės
Įdomu tai, kad yra Europos pigių skrydžių bendrovės, skraidančios į Maskvą ir iš jos, tačiau beveik niekas negirdėjo, kad Rusijos oro vežėjai pardavinėtų bilietus žemomis kainomis. Žinoma. Galime įvardyti porą įmonių, kurios siūlo mūsų tautiečiams skrydžius pigiau. Tačiau kol kas jie negali konkuruoti su pripažintais oro transporto meistrais.
Kokia to priežastis? Ar rusai neverti pigių bilietų? Šiuo klausimu ekspertai vieningi – kelionių lėktuvu specifika mūsų šalyje neleidžia vystytis vietinėms pigių skrydžių bendrovėms. Juk mūsų šalyje labai brangios oro uosto paslaugos, didelės degalų kainos ir sunku įeiti į rinką.
Nr.prieinamas visiems šalies gyventojams. Išsiaiškinę visus šiuos niuansus, grįžkime prie Europos pigių skrydžių bendrovių temos. Kas tie lyderiai, kurie svajonę padaro šiek tiek labiau prieinamą ir artimesnę?
Europos pigių skrydžių oro linijos: sąrašas
Kadangi dažniausiai keliautojai, planuodami kelionę, stengiasi sutaupyti pinigų bilietams, nuolaidų bendrovės yra tik tie „burteliai“, kurie suteikia savo klientams trokštamą nuolaidą. Jei galvojate apie kelionę į Europą šią vasarą ar rudenį, tuomet pasižiūrėkite į žemiau pateiktas pigių skrydžių oro linijas – galbūt pasinaudosite jų paslaugomis:
- Airijos Ryanair;
- Wizz Air;
- Latvian Air B altik;
- Turkish Pegasus Airlines;
- norvegų k.
Kad nesusipainiotumėte šiose įmonėse, apie kiekvieną iš jų papasakosime kuo išsamiau.
Ryanair
Šis oro vežėjas laikomas vienu didžiausių Europoje. Ji praktiškai neturi konkurencijos ir dažnai parduoda bilietus už tikrai juokingą vieno ar dviejų eurų kainą.
Šiandien „Ryanair“skraido beveik dviem tūkstančiais maršrutų, daugeliu krypčių teikia tokias kainas, kad jos gana sėkmingai konkuruoja su kelionės kainomis tarpmiestinio autobuso maršrutu.
Į įvairias kryptis įmonė dažnai taiko nuolaidas, dažniausiai dvidešimt procentų nuolaidą, o vidutinė kelionės lėktuvu kaina šiuo atveju neviršys devynių eurų. Jei nepatenkiakcijos, bilietas jums kainuos maždaug nuo penkiolikos iki dvidešimties eurų.
Atkreipkite dėmesį, kad „Ryanair“veikia JK, Airijoje ir Rytų Europoje. Deja, ši Europos pigių skrydžių bendrovė neskraido iš Maskvos, todėl turėsite ieškoti jungiamųjų skrydžių iš Europos miestų, kurie atitiktų jūsų maršrutą.
Pigių skrydžių bendrovės taisyklės leidžia į lėktuvą vežtis rankinį bagažą, sunkesnį nei dešimt kilogramų, ir vieną rankinę.
Wizz Air
Ši Vengrijos įmonė oro transporto rinkoje dirba maždaug trylika metų. Iš pradžių pigių skrydžių bendrovė negalėjo pasigirti maršrutų gausa, tačiau šiuo metu lėktuvai skraidina į keturis šimtus krypčių. Smagu, kad šis vežėjas skraidina ir iš Maskvos. Ypač viliojančios kainos numatytos skrydžiams maršrutu Maskva – Budapeštas. Žodžiu, už dvidešimt eurų atsidursite Europos centre, iš kur pateksite į bet kurią jus dominančią šalį.
Labai patraukli keliautojams yra klubo kortelė, leidžianti kiekvienam įsigytam bilietui gauti dešimties eurų nuolaidą. Tai taip pat taikoma bagažo kiekiui. Daugelis turistų pastebi, kad Wizz Air lėktuvuose visada parduodami labai pigūs kvepalai, o kaip pramoga keleiviams siūlomas įdomus žurnalas.
Didelis šios pigių skrydžių bendrovės trūkumas kai kuriems turistams yra itin griežtos bagažo gabenimo sąlygos. Pavyzdžiui, tik tie krepšiai, kurie patenka į rankinio bagažo kategorijąneviršykite keturiasdešimties centimetrų aukščio.
Air B altic
Ši oro linijų bendrovė negali būti visiškai užtikrintai priskirta pigių skrydžių bendrovėms. Tačiau „Air B altik“siūlo tokias viliojančias skrydžių kainas, kad yra rimtas konkurentas kitiems Europos ir Rusijos vežėjams.
Rusijos keliautojai mielai perka bilietus į Europą su persėdimu Latvijoje už dvidešimt-trisdešimt eurų. Be to, šios oro linijos kas savaitę parduoda didelius bilietus įvairiomis kryptimis. Pirkėjai tokias įmonės akcijas vertina teigiamai. Įdomu tai, kad kai kuriais atvejais keleivis už skrydį gali sumokėti keliais žingsniais. Šis pasiūlymas padidina „Air B altik“bilietų paklausą tarp rusų, kurie ne visada turi pakankamai pinigų visiškai sumokėti už kelionę.
Aviakompanijos bagažo taisyklės yra identiškos pigių skrydžių oro linijų sąlygoms – su nedideliu rankiniu bagažu ir viena rankine galite skristi nemokamai. Viskas, kas viršija nustatytas ribas, mokama papildomai.
Pegasus Airlines
Turkijos pigių skrydžių bendrovė įvaldė ne tik maršrutus Turkijoje ir Egipte, bet ir visoje Europoje. Vidutinė bilieto kaina svyruoja nuo trisdešimt iki penkiasdešimt eurų, įskaitant bagažą. Žinoma, tai toli gražu nėra mažiausia kaina už skrydį, tačiau „Pegasus Airlines“dažnai rengia akcijas ir taiko sezonines nuolaidas, kurias galima stebėti oficialioje bendrovės svetainėje. Mūsų patogumuitautiečių, ji turi versiją rusų kalba, tad bilietų pirkimas internetu nesukels nepatogumų būsimiems „Pegasus Airlines“keleiviams. Rusijos pirkėjai įvertino šį pranašumą.
Turkijos pigių skrydžių bendrovė skraido iš daugelio miestų, įskaitant Maskvą, o tai dar labiau padidina jos patrauklumą mūsų tautiečių akyse. Įdomu tai, kad šiemet „Pegasus Airlines“paslaugos itin paklausios tarp turistų, nusprendusių savarankiškai keliauti į Turkiją atostogauti. Kartais tokia kelionė yra kelis kartus pigesnė nei įprasta kelionė.
norvegų k
Pigių sąnaudų vežėjas iš Norvegijos įsitvirtino kaip punktualus ir nebrangus oro vežėjas. Praėjusiais metais „Norwegian“buvo pripažinta geriausia pigių skrydžių bendrove, kuri gerokai padidino savo reitingą Europos pigių skrydžių bendrovių sąraše.
Iš esmės ši bendrovė skraido iš Šiaurės šalių į beveik visus pasaulio kampelius. Yra net Afrikos krypčių, tačiau vykstant į Skandinavijos šalis vis tiek geriausia naudotis Norvegijos paslaugomis. Tokiu atveju gausite mažiausią įmanomą kainą.
Įdomu tai, kad Norvegijos pigių skrydžių bendrovė turi taisyklę nemažinti bilieto kainos, kuri jau kartą buvo pakelta. Pavyzdžiui, jei svetainėje matote puikų pasiūlymą už tinkamą kainą, nedelsdami pirkite. Po kelių dienų kelionės lėktuvu kaina gali padvigubėti ir nebegrįš į ankstesnį lygį.
Šiek tiek daugiau apiepigių skrydžių oro linijos
Šiandienos straipsnyje mes jums papasakojome tik apie didžiausias ir labiausiai įsitvirtinusias nuolaidų įmones, turinčias plačią skrydžių geografiją. Tačiau be mūsų jau išvardytų oro vežėjų, yra ir kitų, siūlančių gana geras kainas skrydžiams po Europą. Tarp jų yra:
- Vokietijos pigių skrydžių bendrovės Condor ir AirBerlin, kurios skraido net į Azijos šalis;
- seniausia Europoje nuolaidų parduotuvė Transavia, veikianti šioje srityje daugiau nei penkiasdešimt metų;
- Ispanijos įmonė Volotea, kuri turi savo lojalumo programą;
- pigių skrydžių bendrovė Meridiana, kuri siūlo gana pigius bilietus ne tik į Europos šalis, bet ir į Kubą bei net Afriką.
Apibendrinant visa tai, kas buvo parašyta, galime pasakyti, kad savarankiškos kelionės po Europą nebėra turtingųjų reikalas. Iš tiesų, pigių skrydžių oro linijų dėka kiekvienas gali įgyvendinti savo puoselėtą svajonę ir aplankyti beveik bet kurią pasaulio šalį.
