Prieš penkerius metus Rusijoje atsirado labai neįprastas muziejus, galima net sakyti – išskirtinis. Jis savo eksponatais suvirpina lankytojų vaizduotę. Tai mokslinis ir techninis traktoriaus istorijos muziejus Čeboksarų mieste. 2016 m. spalio pabaigoje jis švenčia savo nedidelę, bet vis dar reikšmingą istorinę sukaktį Čiuvašijos Respublikai ir visai šaliai.
Čeboksarų miestas
Traktorių muziejus Čeboksaruose atidarytas neatsitiktinai. Tai ne tik Chuvashia miestas, kuris yra Volgos regiono dalis Rusijos geografiniame žemėlapyje. Jis vadinamas Volgos regiono perlu ir kultūros sostine (nuo 2003 m.). Tai miestas, turintis ilgą istoriją, turtingą kultūrą ir tradicijas. Jis pripažintas vienu patogiausių (2001, 2013), švariausių ir žalių (2006, 2007) Rusijos temų. Be to, Chuvashia sostinė yra vienas iš vidaus traktorių pramonės centrų.
Koncerno traktorių gamyklos
Reikiasako, kad traktorių pramonė yra neatsiejama Rusijos inžinerinės pramonės dalis. Gaminami produktai yra gatavi traktoriai, taip pat visos jiems reikalingos atsarginės dalys ir dalys.
Mūsų šalyje yra koncernas "Traktorių gamyklos". Tai mašinų gamybos ir pramonės įmonių asociacija nuo 2006 m. Jas sudaro 25 įmonės visame pasaulyje, iš kurių 10 yra iš Čiuvašo Respublikos (ir 9 yra Čeboksaruose):
- JSC Promtractor.
- Promtractor-Promlit LLC.
- JSC Čeboksarų agregatų gamykla.
- MIKONT LLC.
- AMH LLC.
- JSC "CHETRA - PM".
- LLC „CHETRA – KZCH“.
- SPM LLC.
- CJSC kompleksinis sprendimas.
- CJSC Promtractor-Vagon (Kanašo k.).
Čeboksarai: Traktorių muziejus
O kaip dėl traktorių įmonių? Štai ką: koncernas Tractor Plants 2011 metais tiesiogiai dalyvavo kuriant respublikinį traukos objektą Čiuvašijos sostinėje. Koncerno prezidentas Michailas Bolotinas pasiūlė šiame mieste (Čeboksarų) atidaryti traktorių muziejų. Į pasiūlymą atsiliepė ir jį palaikė: Rusijos mechanikos inžinierių sąjunga, Rusijos kultūros fondas ir valstybinė korporacija „Rostekhnologii“. Šis muziejus Rusijoje tapo išskirtinis savo rūšimi, nieko panašaus nėra niekur kitur: yra ir specializuotas (specializacija – traktorių gamyba), ir edukacinis, ir mokslinis ir edukacinis (prieinamai ir patikimai paaiškina informaciją bei supažindina istorija).
Modernus muziejus lankytojams
Maždaug 1,5 tūkst. kvadratinių metrų muziejų yra prospekte Mira, 1. Turistai čia atvyksta norėdami geriau pažinti Čeboksarus, taip pat vietiniai respublikos gyventojai (kai kurie pirmą kartą, o kiti – kitą kartą). laikas). Administracija užima gana aktyvią poziciją bendraudama su publika ir siūlo įdomias programas. Pavyzdžiui, „savaitgalio klubas“siūlo aktyvų ir labai linksmą laiką tiek suaugusiems, tiek vaikams: klausytojai gali ne tik sužinoti mechanikos inžinerijos raidos istoriją (pasaulyje, Rusijoje) ir savo akimis pamatyti skirtingus prekės ženklus. traktorių, bet ir asmeniškai dalyvauti … bandomajame traktoriaus važiavime! Ir mažiems, ir dideliems bus malonu išbandyti radijo bangomis valdomus traktorių modelius, surinkti savo „Lego“tematikos įrangą, dalyvauti įvairiuose konkursuose, žiūrėti filmus, plaktuku išmušti įspaudą ant monetos, vaizduojančios patį pirmąjį traktorių. pasaulį (ir pasiimk jį kaip atminimą). Čia galite pasisemti daug įspūdžių važiuodami vietinio muziejaus atrakcija. Didelis privalumas – galimybė pačiupinėti ir apčiuopti eksponatus (pavyzdžiui, labai smagu patekti į legendinę „B altarusiją“– jos pavadinimas dažnai painiojamas, matyt, dėl sąskambio su šalies pavadinimu, todėl populiaresnis žinomas kaip traktorius „Belarus“), sėdėti kabinose, fotografuoti.
Kitas neabejotinas pranašumas – šioje vietoje galima rengti vaikų šventes (pvz., gimtadienius). Nuostabus muziejus!
Programosmodifikuoti ir papildyti. Muziejaus darbuotojus vedžioja lankytojai, kurie tiesiog negali nuobodžiauti tarp šios įstaigos sienų. Jei paskambinsite ir pranešite apie norą atvykti į ekskursiją, greičiausiai jums bus pasakyta, kas būtent jūsų lauks programoje. Arba galite tiesiog apsilankyti oficialioje svetainėje ir perskaityti paskutines naujienas, ten informacija nuolat atnaujinama.
Muziejų modeliai
Traktorių istorijos muziejus supažindina lankytojus su ne tik šalies, bet ir užsienio traktorių konstrukcijos raidos istorija. Galite pamatyti muziejaus kolekciją: joje yra apie 40 skirtingų traktorių (kai kurie yra net darbingi), įskaitant legendinius traktorius (pavyzdžiui, MTZ modelių asortimentas - Minsko traktorių gamykla). Beje, atidžiau apžiūrėję ir susipažinę su šiuo netoliese esančiu, atkreipkite dėmesį į „Belarus“(galima ir reikia paklausti gido, kodėl šiuo pavadinimu bandoma išstumti kitą – „Belarus“traktorių).
Be kitų dalykų, eksponuojama apie 500 traktorių modelių ir daugiau nei 5000 istorinių retenybių.
Daugiau apie ekspoziciją
Muziejus turi keletą zonų, logiškai išdėstytų istorine tvarka:
- Pirmoji zona pateisina senųjų laikų žemės ūkio ir žemdirbystės plėtrą, pirmųjų transporto rūšių - LEOmobile (XV a.) ir vežimėlio-paspirtuko (XVIII a.) ant trijų ratų atsiradimą.. Pirmosios priemonės išradėjas buvo ne kas kitas, o … Leonardo da Vinci, antrąjį transportą sukūrė Kulibinas IvanasPetrovičius.
- Antroje zonoje lankytojai juda toliau laike. Čia bus pasakojama apie pirmąjį garo mašiną (Prancūzija, XVIII a.), pirmąjį tokį garo traktorių (Rusija, XIX a.), dyzelinį variklį (Vokietija – Prancūzija, XIX a. pabaiga), pirmąjį laivą, lokomotyvą ir sunkvežimį su dyzelinu. kuras (Vokietija-Prancūzija, XX a. pradžia), traktorius su vidaus degimo varikliu (Rusija, 1911 m.).
- Trečioje zonoje jie kalbės apie tai, kaip vystėsi traktorių pramonė mūsų šalyje ir užsienyje. Daugiausia kalbame apie įmones.
- Ketvirtoji zona savo interaktyvumu praskies informacinį istoriškumą. Lankytojus išsklaidys XIX amžiaus pabaigos ir XX amžiaus pradžios kalvė bei XX amžiaus trečiojo dešimtmečio š altkalvių dirbtuvės. Ten galima ne tik apsidairyti, bet ir pasimatuoti meistrų vaidmenyje. Muziejuje atsidūrę jaunavedžiai čia galės nuk alti savo laimės pasagas.
- Kita zona lankytojams pasakoja (ir aiškiai parodo) apie traktorių konstrukcijos raidą pasaulyje nuo praėjusio amžiaus 70-ųjų iki šių dienų. Jie svarsto čiuvašo įmonių svarbą respublikai ir šaliai.
- Ne mažiau informatyvi ir įdomiausia ekspozicija – „Ateities traktoriai“. Štai modeliai, kuriuos sukūrė tokios kompanijos kaip BMW, V altra ir Mercedes. Atskirai verta pasakyti, kad transporto kūrėjai žvelgia toli į priekį: jie paliečia roverinių traktorių temą ir aiškiai pademonstruos savo galimybes.
- Galimas atskiraisusipažink su tikromis traktorių konstravimo legendomis! Žemės ūkio mašinos atstovauja MTZ modelių asortimentą, traktorius SHTZ, LTZ, VTZ, ATZ, KhTZ, universalus ir kt. (šiose santrumpose TZ yra transporto įmonė, o pirmoji raidė, kaip taisyklė, nurodo miesto pavadinimą). Tarp legendinių pramoninių transporto priemonių yra įvairių markių ChTZ ir ChTPZ traktoriai. Pastaroji, beje, yra Čeboksarų pramoninių traktorių gamykla.
Prieinamumas
Traktorių istorijos muziejus yra atviras visuomenei. Apsilankymo kaina nedidelė. Jei nuspręsite atvykti susipažinti su traktoriaus transformacijos istorija, pažiūrėti ir pasėdėti eksponatų viduje (be gido), tai bus nebrangiai: studentams - 50, vaikams - 40, suaugusiems - 100 rublių. Apsilankymo laikas neribojamas. Jei pageidaujate, galite užsisakyti ekskursiją ne tik pamatyti, bet ir išklausyti informaciją, užduoti klausimus. Bilieto kaina bus šiek tiek didesnė. Jei grupėje bus mažiau nei 15 žmonių, kaina bus 250 rublių. Grupėms virš 15 žmonių - tik 25 rubliai vienam lankytojui. Prie istorijos ir kultūros nemokamai galės prisijungti ikimokyklinio amžiaus vaikai, muziejaus darbuotojai, Sovietų Sąjungos ir Rusijos Federacijos didvyriai, Didžiojo Tėvynės karo dalyviai ir Šlovės ordino kavalieriai. Atskiras kainoraštis pateikiamas foto ir vaizdo filmavimui, bandomiesiems važiavimams, radijo bangomis valdomos įrangos naudojimui ir monetų gamybai. Bilietų kainas ir paslaugas reikėtų pasidomėti iš anksto svetainėje arba telefonu.
Kaip ten patekti
Jei atvyksite į Čeboksarus, Traktorių muziejus mielai susitiksJūs: suteiksite galimybių tyrinėti dar neatrastas vietoves ir nudžiugins. Jis yra adresu: Mira prospektas, 1. Į Aggregatny Zavod stotelę galite atvykti miesto mikroautobusais (Nr. 42, 45, 48, 51, 52, 54, 63) arba troleibusais (Nr. 5, 9, 15)., 18, 19). Toliau orientuotis nebus sunku: muziejus yra gamyklos teritorijoje, o lentelės parodys, kur eiti.
Apžvalgos
Lankytojai savo įspūdžius ir emocijas iš to, ką pamatė muziejuje, atspindi atskiroje knygoje. Daugelį stebina didelės apimties kolekcija, kurioje – tiek tikrų (ir net veikiančių) įvairių markių traktoriai, tiek šimtai atkurtų modelių. Ir suaugusieji, ir vaikai pradeda lenktyniauti radijo bangomis valdomomis transporto priemonėmis. Ką galime pasakyti apie tikrus bandomuosius važiavimus urzgiančiais traktoriais?! Emocijos kyla aukštai! Tai pastebi dėkingi lankytojai: istorinė informacija glaudžiai susipynusi su šiuolaikiniu gyvenimu ir reikalavimais, viena logiškai ir ryškiai persilieja į kitą. Štai kodėl Čeboksarų traktorių istorijos mokslo ir technikos muziejus (Čiuvašo Respublikos turistų radinys ir atrakcija) išlieka tarp lyderių tarp kitų panašių įstaigų. Čia pateikiamas reikšmingų muziejaus gyvenimo įvykių sąrašas:
- 2012 – pripažintas geriausiu Čiuvašo Respublikos turistinio šou objektu“;
- 2013 – apdovanotas už pasiekimus plėtojant vidaus turizmą;
- 2014 – apdovanotas už meistriškumą pramoninio turizmo plėtros srityje;
- 2015 – ir vėl vidaus turizmo plėtra neliko nepastebėta, apdovanojimas paskatintas užnuopelnas;
- 2016 – apibendrino 2015 m. rezultatus, todėl Traktorių istorijos muziejus 2015 m. pripažintas regiono turizmo industrijos lyderiu.
Ne vieneri metai, kaip matote, nebuvo veltui. Darbuotojai užmezga ir efektyviai palaiko sėkmingus ryšius su respublikos kelionių agentūromis, yra pasirengę svarstyti įdomius pasiūlymus ir iniciatyvas iš išorės. Linkime jiems vaisingo darbo ir toliau ta pačia dvasia!
