„United“– kelionės kortelė tiems, kurie moka sutaupyti

2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18

Didiame mieste neapsieisite be viešojo transporto paslaugų. Kaina priklauso ne tik nuo transporto priemonės tipo, bet ir nuo to, kaip už ją sumokėti. Pelningiausios kelionių kortelės Rusijoje pristatomos Maskvoje ir Sankt Peterburge. Pirmuoju atveju galite naudoti korteles „Troika“, „Single“. Kelionės kortelė Šiaurės sostinėje vadinasi „Plantain“.

Maskvos viešojo transporto rūšys

Ką galite naudoti keliaujant po Maskvą? Dabar piliečiams tarnauja:

• tramvajai;
• autobusai;
• troleibusai;
• metro;
• elektriniai traukiniai;
• mikroautobusai;
• taksi.

„Vienas“– kas tai?

Vienkartinė kelionės kortelė bet kokiam transportui gavo atitinkamą pavadinimą – „Vienišas“. Kasose jį galima rasti skirtingomis kainomis, priklausomai nuo kelionių skaičiaus. Yra variantų tik vienam, bet yra ir tokių, kuriais galima nuvažiuoti 60 kartų. Bilieto trukmė skiriasi. 1-2 kelionėms skirtos gali būti naudojamos 5 dienas, bet gali būti nuo 20 iki 60 kelionių.išleisti per 90 dienų nuo mokėjimo kortele datos.

Yra viena kelionės kortelė be kelionių apribojimų. Galite įsigyti tokį, kuriuo dienos metu be apribojimų galėsite važiuoti bet kokiu miesto savivaldybės transportu, o yra ir tokių, kurie galioja mėnesį ar net metus.

Kokios dar kortelės yra?

„Vienišas“– kelionės kortelė, kuri turi keletą konkurentų. Pavyzdžiui, pusantros valandos galiojantis bilietas. Tai vadinama „90 minučių“. Per pusantros valandos nuo bilieto aktyvavimo momento galite persėsti antžeminiu transportu neribotą skaičių kartų, taip pat vieną kartą nuvykti į metro. Pasirinkimas yra optimalus tiems, kurie yra priversti atvykti į savo darbo vietą, mokytis su perkėlimu. Pasirodo, tai daug pelningiau nei mokėti už kiekvieną kelionę atskirai.

„Troika“yra mokama kortelė, todėl ją galite gauti turėdami 50 rublių. Tačiau jas galima grąžinti, jei nebereikalingą kortelę nunešite atgal į kasą. Toliau savininkas savo transporto kortelės sąskaitą papildo per specialius automatus, kasas ar internetą. Kaip ir pasirinkus „Vienkartinę“kelionės kortelę, „Troikos“bilieto kaina yra žymiai mažesnė nei perkant vienkartinius bilietus.

Naudoti korteles yra pelninga

Žinoma, kiekvienas sostinės gyventojas ir svečias nori žinoti, kokiu bilietu naudotis pelningiausia. Universalaus sprendimo nėra, todėl turėsite vadovautis savo poreikiais.

Vienai kelionei, perkant „Vienvietę“kelionės kortelę, kaina gana didelė – 55 rubliai. Ši parinktistinka tik žmogui, kuris neplanuoja likti mieste. Pavyzdžiui, jei jums reikia patekti iš stoties į stotį. Kortelė tinka ir tiems, kuriems tenka atlikti vos porą kelionių, už kurias mokėti už „Troika“bus beprasmiška, ypač jei keliautojas supras, kad neturės pakankamai laiko grąžinti kortelės į kasą.

Vienkartinis bilietas, leidžiantis 90 minučių važiuoti Maskvos viešuoju transportu, tinka tos pačios kategorijos žmonėms. Tai kainuos 65 rublius ir yra naudinga, jei žmogui reikia padaryti tik porą kelionių po miestą. Kiekvienai dienai šios parinktys visiškai netinkamos.

Iš karto ir ilgam

Norėdami sutaupyti pinigų, galite nusipirkti vieną kelionės kortelę mėnesiui. Turėdamas pakankamai didelę vienkartinę kainą, kortelės turėtojas įgyja galimybę neribotą laiką naudotis miesto viešuoju transportu, atliekant persėdimus ir neskaičiuojant, ar nuo kortelės aktyvavimo jau praėjo 90 min. Tai svarbu, jei yra didelė rizika įstrigti spūstyje: juk laikas bėga ir, galbūt, išstovėjus papildomą pusvalandį spūstyje, teks susimokėti už kitą persėdimą kaip nauja kelionė.

Tačiau trejetas yra puikus tuo, kad jis gali būti naudojamas įrašyti įvairių tipų kelionių bilietus, įskaitant mėnesinius ar metinius "vienkartinius".

Istorija trumpai

Kaip ne kartą pranešė savivaldybės valdžia, „United“yra tik pirmas žingsnis link Maskvos patogaus ir pigaus susisiekimo miestu. Vienintelė kelionės kortelė, teigia pareigūnai, netrukus išmokys žmones naudotis elektroninėmis piniginėmis irtada kortelės vienai ar porai kelionių taps praeitimi. Tuo pat metu įvairių tipų kortelių įvedimas vyko palaipsniui, kad žmonės išmoktų išnaudoti jiems atsivėrusias galimybes be nereikalingo streso.

Bilietas pirmą kartą buvo parduotas 2013 m. vasario 1 d. ir nuo tada galėjo įrodyti savo naudingumą ir naudą. Beje, eksperimentinė stotis, kurioje jie pradėjo pristatyti "United" - "Park Kultury". Įsigyti ir tuomet, ir dabar galima ne tik per kasą, bet ir specialiame bilietų pardavimo automate. Čia taip pat įrengti terminalai, kuriuose galima patikrinti keleivio kelionės dokumento galiojimą.

Nuo pat naujos programos pradžios ir iki šios dienos bilietų neribotai galima įsigyti metams, 90 dienų, mėnesiui.

Iš pradžių naujovė sukėlė daugybę klausimų ir abejonių dėl kortelių patikimumo ir naudingumo. Žmones nustebino tiesiog viskas, net bilietų išvaizda. Kiti teigė, kad žetonai yra daug malonesni liesti ir atrodo gražiau, todėl buvo šventvagystė juos pakeisti įprastu kartonu. Beje, malonių pojūčių mėgėjams specialistai rekomenduoja rinktis „Troiką“, o ne „Vienį“. Jie sako, kad ji gražesnė.