M. Aleksejevskaja. Mira prospektas

Turinys:

M. Aleksejevskaja. Mira prospektas
M. Aleksejevskaja. Mira prospektas
Anonim

M. Alekseevskaya yra Kaluzhsko-Rizhskaya linijoje. Stotis turi tik vieną išėjimą ir veda į Mira prospektą ir Novoalekseevskaya gatvę. Stotis kelis kartus pervadinta. Kodėl ji pakeitė vardą? Kas anksčiau buvo ten, kur šiandien yra Alekseevskaya metro stotis?

m Aleksejevskaja
m Aleksejevskaja

Kaimas Aleksejevskoe

Kaip ir daugelis kitų Maskvos stočių, metro „Alekseevskaja“pavadinimą paveldėjo iš gyvenvietės. Istoriniais duomenimis, XV amžiuje čia buvo nedidelis kaimas, kuriame buvo ne daugiau kaip dvidešimt namų. Tiesa, ši gyvenvietė vadinosi kiek kitaip – „Oleksejevskoje“. Jis pirmą kartą paminėtas Vasilijaus I dvasiniame laiške.

XVII amžiaus dokumentuose kaimo pavadinimo rašyba pakito, bet dar nesutapo su šiuolaikine. Kur Šv. m. "Alekseevskaya", kadaise buvo Zacharijaus Kopytovo dvaras, iš čia ir pavadinimas "Kopytovo Alekseevskoe tapatybė". XVII amžiaus pradžioje kaimas atiteko Dmitrijui Trubetskojui, kuris jo teritorijoje pastatė mūrinę bažnyčią. Vėliau jis buvo pervadintas įAleksejevskoe.

Ščerbakovskajos stotis

Metro stoties "Alekseevskaya" statyba prasidėjo šeštojo dešimtmečio pradžioje. Atidarymas įvyko 1954 m. Tačiau beveik iš karto stotis buvo pervadinta. Jis buvo pavadintas tuometinio politiko Ščerbakovo vardu. Ir po ketverių metų jis vėl buvo pervadintas. Mir stotis Maskvos metro žemėlapyje buvo labai trumpą laiką. M. "Prospect Mira", m. "Alekseevskaya" yra toje pačioje šakoje. Ir pirmasis, ir antrasis priklauso Kalugos-Kalugos linijai. Iš „Prospect Mira“vykdomas perėjimas prie žiedinės šakos.

Siekiant išvengti painiavos, taip pat dėl daugelio priežasčių, stotis, apie kurią kalbama šiandieniniame straipsnyje, 50–60-aisiais buvo kelis kartus pervadinta. Tačiau modernus metro stoties pavadinimas „Alekseevskaya“buvo gautas tik devintajame dešimtmetyje. Daugiau nei trisdešimt metų ji vadinosi „Ščerbakovskaja“.

Maskva m Aleksejevskaja
Maskva m Aleksejevskaja

Architektūrinės savybės

Ši stotis, kaip jau minėta, turi tik vieną išėjimą. Eskalatorių nuožulnus kursas buvo pastatytas iš apačios į viršų – tai unikalus atvejis Maskvos metro statybos istorijoje.

Stoties gylis yra 51 metras. Jis buvo pastatytas pagal Yu. Kolesnikovos ir S. Kravetso projektą. Kalbant apie vestibiulio išvaizdą, Alekseevskaya metro stotis turi daug bendro su tokiomis stotimis kaip Frunzenskaya, VDNKh, Rizhskaya, Prospekt Mira ir Universitet. Salės interjeras dekoruotas gana santūriai;pieniškos plytelės. Grindys išklotos raudonu ir pilku granitu. Stotį apšviečia prie lubų pakabinti sietynai. Verta papasakoti apie vieną iš gatvių, kuri yra išvažiavimas iš „Alekseevskaya“metro stoties.

st m Aleksejevskaja
st m Aleksejevskaja

Kelias į Jaroslavlį

Prospektas yra tarp Sodo žiedo ir Sukharevskaya aikštės, tai Jeniseiskaya gatvės ir Sretenkos tęsinys. XVII amžiuje iš čia prasidėjo kelias į Jaroslavlį. Maskvos teritorijoje šis maršrutas ėjo per Rostokino, Alekseevskoye ir kitus kaimus. Maždaug tuo metu čia iškilo Meshchanskaya Sloboda, kurios vardu vėliau buvo pavadintos kelios Maskvos gatvės.

XIX amžiaus antroje pusėje moderniojo Miros prospekto teritorija buvo aktyviai užstatyta dvarais ir daugiabučiais namais. Kito amžiaus pabaigoje čia iškilo nemažai pastatų, kurių dauguma, žinoma, iki šių dienų neišliko. Praėjusio amžiaus trečiojo dešimtmečio pradžioje Miros prospektas, kaip ir daugelis kitų Maskvos gatvių, buvo išasf altuotas, tačiau ne itin sėkmingai. Statybos darbuose dalyvavo amerikiečių firmos specialistai, kurie, matyt, nieko nežinojo apie didelius Rusijos šalčius.

Avenue statyba

Danga subyrėjo po dvejų metų, neatlaikiusi žiemos šalčio. 1934 metais gatvė buvo išplėsta, panaikinant tramvajaus linijas. Tuo pačiu tikslu buvo panaikinti priekiniai sodai, esantys prie gyvenamųjų pastatų. 1936 metais pradėta plataus masto prospekto rekonstrukcija. Projektavimas ir statyba atlikta per trumpą laiką. Dėl skubėjimorekonstrukcija gerokai pakenkė gatvės architektūrinei išvaizdai. Specialistai, kurdami naujų namų projektus, neatsižvelgė į kelis šimtmečius gyvuojančių pastatų stilių. Ir netrukus čia prasidėjo masinės būsto statybos. Jau po karo, 1949 m., prospekte buvo pasodinta keli šimtai tuopų. Po aštuonerių metų buvo pastatytas antrasis Rostokinskio tiltas.

m prospektas mira m alekseevskaya
m prospektas mira m alekseevskaya

Prekybos centrai prie metro stoties "Alekseevskaya"

Šioje vietovėje yra keletas lankytinų vietų. Maskvos istorija besidomintis žmogus artimiausioje šios stoties vietoje vargu ar ras ką nors įdomaus. Čia yra keletas nedidelių viešbučių ir įvairių parduotuvių. Prekybos centrai netoli Alekseevskaya metro stoties:

  • "Kalibras".
  • Jaroslavskis.
  • Chaika Plaza.
  • Ramybės parkas.
  • Antares.

Mira prospektas turi daug lankytinų vietų ir įdomių istorinių pastatų. Tarp jų – daug pastatų, iškilusių XVII a. Šios gatvės ilgis – beveik devyni kilometrai. Į Prospekt Mira galite patekti ne tik iš Alekseevskaya stoties, bet ir iš Sukharevskaya, VDNH, Rizhskaya ir Prospekt Mira.

Rekomenduojamas: