Viešasis transportas Miunchene: rūšys, kainos, bilietų pardavimas, maršrutų tvarkaraščiai ir tvarkaraščiai

2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18

Vokietijos miesto Miuncheno transporto sistema yra platus ir pakankamai išvystytas įvairių transporto rūšių tinklas. Tai apima metro, miesto elektrinį traukinį (panašų į Rusijos elektrinius traukinius), autobusus su tramvajais ir, žinoma, įprastus taksi.

Miestas nekenčia dėl viešojo transporto trūkumo. Jei turistui reikia patekti į viešbutį, tada bus prieinami ir biudžetiniai, ir šiek tiek brangesni variantai.

Be to, viešuoju transportu lengvai pasieksite visas reikalingas vietas, kavines, restoranus, prekybos centrus ir lankytinas vietas, esančias net Miuncheno regioninėse teritorijose.

Bendra informacija

Tikriausiai visi žino juokelius apie vokišką aiškumą, todėl tai galioja ir Miuncheno viešajam transportui. Absoliučiai visi jo tipai turi savo tvarkaraštį, kuris dažniausiai žymimas stotelėse, įskaitant metro stotis. Ten taip pat nubraižytas reikiamo autobuso ar tramvajaus maršrutas. Metro papildomai aprūpinta interaktyvia rezultatų lentele, kurioje rašomas laikas, likęs iki traukinio atvykimo.

Visą informaciją apie viešąjį Miuncheno transportą rasite oficialioje svetainėje, kuri vadinasi labai paprastai ir glaustai – „Miuncheno transporto ir tarifų sąjunga“. Naudodami turimus visų autobusų sąrašus galite susikurti savo maršrutą ir saugiai leistis į kelionę po centrinį Bavarijos miestą.

Metro

Metro (U-Bahn) paprastai pripažįstamas patogiausiu transportu visame pasaulyje. Miunchenui viešasis transportas greitųjų traukinių pavidalu yra bene patogiausias po žeme. Jokių kamščių ir vėlavimo į susitikimus ar svarbias derybas.

Šiandien yra apie šimtas stočių, apimančių visas miesto zonas. Pats tinklas veda iš bet kurio Miuncheno galo į jo centrą. Metro sistema labai skiriasi nuo rusiškos, nes toje pačioje linijoje gali būti keli traukiniai, skirtingų spalvų ir kiekvienas su savo numeracija (pavyzdžiui, U1), todėl prieš siųsdami turėtumėte tiksliai patikrinti žemėlapį ir įsitikinkite, kad pasirinktos eilutės numeris yra teisingas.

Metro veikia nuo 4 iki 1 val., savaitgaliais iki 14 val.

Didelei laimei visų tų, kurie vaikystėje patyrė psichologinę traumą dėl siautulingų Maskvos turniketų, Miuncheno transporte požeminio nėra. Įlipant bilieto niekas netikrina, tačiau jį reikia nusipirkti ir išmušti pačiam naudojant specialų įrenginį. Jeigukontrolierius jau pakeliui sužino, kad keleivis neturi bilieto, tada išrašys neišvengiamą keturiasdešimties eurų baudą.

Traukinio traukinys

Nenustebkite, bet viešąjį transportą Miunchene taip pat atstovauja elektriniai traukiniai. Jie vadinami S-Bahn. Juos rasti labai paprasta – reikia vėl leistis į bet kurią metro stotį, esančią centrinėje miesto dalyje. Viduje yra du ženklai – vienas skirtas U-Bahn, kitas S-Bahn. Bet kuo tai skiriasi nuo įprastų metro traukinių?

S-Bahn iš tiesų yra tikras traukinys su dešimties linijų, jis tiesiog važiuoja po žeme iki centro ir taip susijungia su metro stotimi, kuria linijos juda, pavyzdžiui, iš S1 į S7. Tik, skirtingai nei metro traukiniuose, elektriniu traukiniu galite išvažiuoti už miesto sienos ir net patekti į vieną iš oro uostų naudodamiesi S1 linijomis; S8.

Autobusas

Kita viešojo transporto rūšis Miunchene yra autobusas. Tai gana patogi susisiekimo priemonė miesto gatvėmis, tačiau didžiulis pliusas yra dvylikos naktinių maršrutų buvimas. Juk turistai ne visada nori grįžti į viešbutį prieš vidurnaktį.

Be to, dienos metu veikia šešiasdešimt penki maršrutai. Jie skirstomi į tris tipus:

• Visos linijos nuo 50 iki 60, taip pat 62 ir 63 skiriamos Metrobus. Šios linijos jungia populiariausius miesto transporto mazgus Miunchene, didelius prekybos centrus, prekybos centrus ir miesto zonas.
• Visos maršruto linijos nuo 130 iki 159 priklausoreguliarus miesto autobusas, vadinamas Stad autobusu. Be to, 130-159 maršrutais važiuojantys autobusai visiškai užfiksuoja centrinę dalį ir pietinį miesto regioną. 160–169 linijos eina tik Miuncheno pietuose. 170-179 važiuoja visoje šiaurinėje dalyje. Šiaurės rytus užima 180-189 linijos, o pietryčius užpildo 190-199 maršrutai. 100-asis maršrutas, einantis pro dvidešimt keturis muziejus, yra itin populiarus tarp miesto svečių. Net neoficialiai ji vadinama „muziejų linija“.
• Visi specialūs naktiniai maršrutai pažymėti taksi autobusu. Darbą jie pradeda 11 valandą vakaro ir baigia 6 valandą ryto. Turėtumėte atidžiai išstudijuoti jų maršruto žemėlapį oficialioje Miuncheno transporto svetainėje.

Tramvajus

Bet kas nori važiuoti seniausiu miesto transportu Miunchene, jo jau laukia tramvajaus bilietai. Taip, būtent tramvajaus bėgiai priklauso pirmajam Bavarijos miesto viešajam transportui.

Tramvajus pirmą kartą buvo paleistas 1876 m., o šiandien yra dviejų tipų maršrutai – nakties ir dienos, tačiau, kaip ir kitas autobusas.

11 dienos maršrutų pavaizduotos linijos: 12, 15–21, 23, 25, 27 ir 28.

Keturi naktiniai tramvajai - 16, 19, 20, 27. Didžiulis pliusas, kad dieninis tramvajus iš depo išvažiuoja 4:30 ryto ir grįžta į naktinę stovėjimo aikštelę 1:30. Atitinkamai, per šią pertrauką pradedami naudoti naktiniai autobusai.

Taksi

Bet ne visi Miunchene keliauja įtransportas yra patogus pasirinkimas, todėl išrankesniems asmenims, kaip ir bet kuriame kitame pasaulio mieste, siūlomi taksi. Jie punktualūs su vokišku pedantiškumu ir gana patogūs. Įlaipinimas prasideda nuo keturių eurų kainos, o tada keleivis moka už jau nuvažiuotą ridą.

Pavyzdžiui, važiuojant dešimties ar daugiau kilometrų, kilometro kaina bus lygi vienam eurui ir dvidešimt penkiems centams. Viena valanda laukimo kainuos dvidešimt tris eurus ir daugiau. Taip pat mieste yra populiarus vežėjas „Kiwi Taxi“, siūlantis fiksuotas kainas į oro uostą ar kitą miestą.

Miuncheno viešojo transporto žemėlapis

Absoliučiai visas schemas ir žemėlapius, susijusius su Miuncheno viešuoju transportu, galite rasti oficialioje svetainėje. Yra išsamūs visų autobusų, tramvajų, traukinių, metro ir naktinių linijų maršrutai.

Atsižvelgiant į tai, kad metro ir traukinys vis dėlto yra patogiausi visiems įmanomiems judėjimams, būtų naudingiau į išmanųjį telefoną atsisiųsti reikiamo formato S-Bahn ir U-Bahn korteles.

Miuncheno viešojo transporto bilietų kainos žemėlapiuose pažymėtos skirtingomis spalvomis. Taigi, pavyzdžiui, b alta spalva nurodo vidinę zoną, kurioje yra dauguma ikoninių atrakcionų. Atitinkamai, norėdami juo keliauti, turėtumėte nusipirkti specialų bilietą. Jis veiks visoje b altai pažymėtoje zonoje. Tai bus aptarta toliau.

Tarifų zonosmiestai

Tam, kuris Miunchene lankosi pirmą kartą, toks susisiekimo sistemos išdėstymas gali pasirodyti per sudėtingas ir viskas dėl to, kad kelionės kaina priklauso nuo atstumo, o ne nuo transporto rūšies.

Tai yra, nusipirkę bilietą metro, galite juo naudotis tiek autobuse, tiek tramvajuje. Taigi viešojo transporto bilietai Miunchene yra tokie patys, kaip ir bilietų zonos jiems.

Taigi, atidžiau pažvelkime į spalvų skirtumus esamose tarifų zonose. Iš viso yra keturi:

• Jau minėta b alta arba vidinė, žemėlapyje bus pažymėta kaip Innerratum. Be centrinės zonos, jame yra pagrindinės miesto lankytinos vietos, įskaitant Olimpinį parką ir BMW muziejų
• Miunchenas XXL arba b altosios ir žaliosios zonų sąjunga.
• Išorinė zona yra sujungta su žalia, geltona ir raudona spalvomis, ją galima rasti žemėlapyje pavadinimu Ausserraum.
• Ir galiausiai paskutinė parinktis yra visų aukščiau paminėtų jungtinė zona – Gesamtnetz. Šios kainos zonos bilietas bus reikalingas asmeniui, kuris vyks į oro uostą.

Bilietas vienam asmeniui

Kadangi viešojo transporto bilietai Miunchene gali būti naudojami absoliučiai visų tipų transporto priemonėse visame mieste, jums tereikia nuspręsti, kurioje zonoje asmuo judės. Dar kartą verta paminėti, kad turėdami vieną bilietą, galite laisvai keisti transporto rūšį zonoje, už kurią buvo sumokėta.

Kokių tipų bilietai yra ir kokie jie yrakaina? Zoniškai parduodami bilietai vadinami Einzelfahrt. Vidinei zonai jų galiojimo laikas yra trys valandos, likusioms zonoms - keturios. Jų kainos skiriasi:

• Viena zona - 2, 90 eurų.
• Dvi zonos - 5, 80 eurų.
• Trys zonos - 8, 70 eurų.
• Keturios zonos – 11, 60 eurų
• Trumpa kelionė kainuoja vieną eurą 50 centų. Šis bilietas galioja valandą ir galioja tik vienai zonai, todėl ir vadinamas „trumpuoju“. Jį galima naudoti metro arba traukinyje, jei kelionė yra dvi stotelės, ir tramvajumi ar autobusu, jei kelionė trunka iki keturių stotelių.

Jei yra vaikas nuo 6 iki 14 metų, kaina 1,50 euro, nepriklausomai nuo to, kokio tipo bilietas buvo pasirinktas. Atitinkamai, vaikai iki šešerių metų transportu naudojasi nemokamai.

Tarp viešojo transporto bilietų Miunchene yra toks įdomus įrankis kaip dryžiai. Jie vadinami Streifenkarte.

10 bilieto juostelių kaina yra trylika eurų ir penkiasdešimt centų, tai yra, viena juostelė kainuoja penkiasdešimt eurų. Vienas gali būti naudojamas 1-oje zonoje šešiasdešimt minučių.

Keliaujant ilgiau nei vieną valandą, žmogus naudoja dvi juosteles. Jei jam reikia pereiti per dvi zonas, jis naudoja keturias figūras, tris - šešias ir visas keturias zonas - aštuonias.

Žmonės nuo 15 iki 20 metų amžiaus gali naudoti vieną juostelę vienoje zonoje be laiko apribojimų.

Turistui, atvykusiam į Miuncheną kelioms dienoms, daugiau neiPirkti bilietą be apribojimų bus naudinga. Tai yra, judėjimo apribojimų nėra. Jie būna kelių tipų, kaip visada, viskas priklauso nuo zonų skaičiaus ir trukmės:

• Diena b altojoje zonoje Single-Tageskarte Innenraum - 6,70 eurų.
• Trys dienos b altojoje zonoje Single-Tageskarte Innenraum - 16, 80 eurų.
• Viena diena b altojoje ir žaliojoje zonose Single-Tageskarte München XXL - 8, 90 eurų.
• Viena diena žaliojoje, geltonojoje ir raudonojoje Außenraum zonose - 6,70 eurų.
• Viena diena keturiose zonose Single-Tageskarte Gesamtnetz - 13 eurų.

Vaikų dienos bilietas vadinasi - Die Kinder-Tageskarte. Ji taikoma vaikams nuo šešerių iki keturiolikos metų visose prieinamose miesto transporto zonose ir kainuoja 3,20 euro.

Ypatingą dėmesį reikėtų atkreipti į tai, kad kelionės kortelė galiotų ne parą, nes žmonės skaičiuodavo nuo vidurnakčio, o nuo to momento, kai ji „mušama“mokėjimo terminale iki šeštos ryto. kitos dienos. Perkant bilietą autobusu ar tramvajumi, data ir laikas bus automatiškai antspauduojami.

Grupinis bilietas ir oro uosto bilietas

Dažnai žmonės atvyksta į Vokietiją pailsėti su ištisomis šeimomis ar turistinėmis „laukinių“grupėmis, nedalyvaujant kelionių vadovui. Tokiu atveju labiau apsimoka pirkti bilietą viešajam transportui visai grupei, jei visi laikosi to paties kelionės plano. Miunchene yra Gruppen-Tageskarte grupinių kelionių kortelės. Jie galioja penkiems suaugusiems arba dešimčiai vaikų (vienam vyresniam žmogui eina 2 mažyliai).amžius).

Kaina priklauso nuo aprėpties zonų skaičiaus ir bilieto trukmės:

• Dienpinigiai už b altąją zoną Innenraum - 12,80 eurų.
• Trijų dienų b altoji zona Innenraum - 29, 60 eurų.
• Dienpinigiai už b altąsias ir žaliąsias zonas München XXL - 16, 10 eurų.
• Trijų dienų Außenraum žalia, geltona ir raudona zonos - 12,80 euro.
• Keturių Gesamtnetz zonų dienpinigiai - 24,10 eurų.

Bilietas į oro uostą išsiskiria. Jį taip pat galima įsigyti vienam asmeniui arba grupei iki penkių suaugusiųjų. Oro uostas-miestas-dieninis bilietas yra vienos dienos bilietas ir galioja visose transporto zonose.

Bilietas pradeda veikti nuo pirkimo momento (data ir laikas automatiškai užspaudžiamas ant bilieto) ir iki kitos dienos šeštos ryto.

Galite nusipirkti tiek oro uosto terminale, tiek traukinių stotyse. Kaina vienam asmeniui Single-Tageskarte Gesamtnetz yra 13 eurų, grupei Gruppen-Tageskarte Gesamtnetz - 24,30 euro.

Kitų rūšių transporto bilietai

Be to, yra specialios turistinės kortelės (City Tour kortelė). Jais galima keliauti viešuoju transportu ir gauti nuolaidų aštuoniasdešimtyje miesto lankytinų vietų (išsamią informaciją rasite oficialioje Miuncheno transporto svetainėje).

Įsigyti galite traukinių stotyse, oro uoste, savitarnos automatuose centrinėje miesto geležinkelio stotyje paspaudę Kombitickets mygtuką, viešbučiuose ir turizmo biuruose, taip patinternetu citytourcard.

Jei žmogus važiuoja transportu su savo transporto priemone (dviračiu), tuomet jam papildomai reikia įsigyti Fahrrad Tageskarte bilietą, kainuoja apie tris eurus.

Tiems, kurie atvyksta savaitei ar ilgiau, prasminga įsigyti atitinkamas kelionių korteles.

Taigi, 7 dienas (Isar kortele Woche) gali kainuoti nuo 14 eurų iki 60 eurų, viskas priklauso nuo pasirinktų tarifų zonų. Jo veiksmas prasideda pirmadienį vidurdienį (12:00) ir baigiasi pirmadienį tuo pačiu metu. Mėnesio kainos svyruoja nuo 50 iki 220 eurų.

Bavarijos bilietas

Labai įdomus bilietas pavadinimu „Bavariškas“. Jo veikla apima visą Bavariją, juo taip pat galima nuvykti į Zalcburgą ir atgal.

Bet atminkite, kad toks bilietas galioja tik RE ir RB regioniniuose traukiniuose, greituosiuose traukiniuose jis netiks. Be to, jis naudojamas Miuncheno metro ir traukiniuose.

Paprastai prasideda nuo 25 eurų. Kiekvienam paskesniam žmogui priskiriami dar šeši eurai. Iš viso su bilietu gali keliauti iki penkių žmonių, tokiu atveju kaina bus penkiasdešimt eurų.

Bavarijos bilietas galioja darbo dienomis nuo 9:00 iki 3:00 val., o savaitgaliais - nuo 00:00 iki kitos dienos 3:00 val. Taip pat yra specialus Bavarijos naktinis bilietas, galiojantis nuo 18:00 iki 06:00.

Bilieto pirkimo iš pardavimo automato taisyklės

Įsigyti visus aukščiau išvardintus bilietus Miunchene labai paprasta. Jums tereikia rasti specialų terminalą. Be to, daugelis turi rusų kalbą. Pirmiausia keleivis turi nuspręsti, kokia sąsajos kalba jam yra patogi, o tada pasirinkti reikiamo bilieto tipą, taip pat aprėpties zoną. Toliau pažymimas įsigytų bilietų skaičius ir mokėjimo galimybė – grynaisiais arba banko kortele.