„Krasnodaras – Tuapse“yra vienas populiariausių maršrutų visame Krasnodaro regione. Atstumas tarp miestų yra 175 kilometrai (nedaug turint galvoje visos šalies mastelį), tad jį įveikti neturėtų kilti problemų.
1 metodas – vairuokite automobilį
Maršrutu „Krasnodaras – Tuapse“patogiausia važiuoti nuosavu automobiliu. Pirma, patogumas, antra, greitis, trečia, nepriklausomybė. Kai norėjo, tada nuėjo. Galbūt tai vienas iš svarbiausių privalumų.
Na, gana lengva apskaičiuoti kelionės laiką. Yra žinoma, kad maršrutas "Krasnodaras - Tuapse" - 175 kilometrai. Važiuojant 90 kilometrų per valandą greičiu, atstumą galima įveikti greičiau nei per dvi valandas. Gana greitai. Kalbant apie benzino kainą, tai taip pat lengva apskaičiuoti. Tarkime, automobilis šimtui kilometrų išleidžia 9 litrus (reikia pastebėti, kad didžioji dauguma automobilių turi šį maksimumą, jei kalbėsime apie sąnaudas užmiestyje). Vidutinė kaina už litrąbenzinas už 36 rublius visai kelionei užtruks 16 litrų. Iš viso 576 rubliai.
Tiesa, prieš kelionę teks pasidomėti, kaip vykti, ypač jei tokia kelionė planuojama pirmą kartą. Geriau šiuo klausimu pasirūpinti iš anksto, kad vėliau, kelionės metu, nekiltų problemų. Ir tada tu gali pasiklysti. Taip pat turite žinoti apie kelių policijos punktus ir degalines: ši informacija niekada nėra nereikalinga.
2 metodas – autobusas
Yra dar vienas įprastas būdas įveikti maršrutą „Krasnodaras – Tuapse“. Autobusas yra tai, apie ką kalbama. Tai turbūt pelningiausias pasirinkimas visais atžvilgiais. Ką jau kalbėti apie tokio maršruto kaip „Krasnodaras – Tuapse“(atstumas mažiau nei 200 kilometrų) įveikimą autobusu, kai dalis žmonių mikroautobusais keliauja iš Maskvos į Sevastopolį. Maloniausias pranašumas, išskiriantis šį variantą, yra kaina. Autobuso bilietas „Krasnodaras – Tuapse“kainuoja tik 285 rublius. Palyginus su benzino kaina, jis pasirodo net 300 rublių pigesnis.
Nors, žinoma, yra ir jų trūkumų. Jei automobilį įveiksite per mažiau nei dvi valandas, autobuse turėsite sėdėti ištisas keturias valandas. Vėlgi – kaina du kartus mažesnė, bet reikia skirti 2 kartus daugiau laiko. Labai proporcinga. Bet tai suprantama, nes autobusas sustoja, pakeliui paimdamas kitus keleivius.
Tvarkaraštis
Kadangi maršrutas populiarus, todėlautobusai važiuoja reguliariai. Pats pirmasis iš Krasnodaro išvyksta 6:30 ryte, o į Tuapsę atvyksta po 4 valandų, 10:30. Kitas autobusas išvyksta po dviejų valandų. Tada tik po 4 valandų, 12:30 val. Tačiau verta paminėti, kad skrydžiai vyksta ne tik iš autobusų stoties, bet ir iš kitų vietų. Pavyzdžiui, iš stotelės „CHP“arba iš antrosios autobusų stoties. Apskritai kryptimi „Krasnodaras – Tuapse“kasdien kursuoja daugiau nei dvidešimt autobusų.
Beje, jei nenorite važiuoti fiksuoto maršruto tolimojo taksi, bet jis neveikia jūsų asmeniniame automobilyje, yra trečias būdas – savotiškas aukso vidurys. Autobusų stotyse draugiški privačių automobilių savininkai siūlo nuvežti iki reikiamo taško už didesnę sumą nei bilietas. Jie įdarbina 4-5 žmones ir išvažiuoja. Pasirodo brangiau nei autobusu, bet pigiau nei automobiliu, bet laikas tas pats. Nebent teks laukti, kol vairuotojas surinks reikiamą skaičių keleivių. Tačiau paprastai nereikia daug laiko praleisti laukiant (ypač švenčių sezono įkarštyje) – tiesiog pusvalandis ir gali eiti.
Elektriniai traukiniai ir traukiniai
Ir pabaigai norėčiau pakalbėti apie dar vieną būdą įveikti maršrutą „Krasnodaras – Tuapse“. Traukinys, žinoma, nėra pati populiariausia transporto rūšis, tačiau jame taip pat yra kur būti. Kaip ir, tiesą sakant, traukiniai. Tačiau mažai žmonių jais naudojasi, nes daugiau laiko tenka praleisti kelyje nei autobuse, o bilietas nuo to neatpigs. Pavyzdžiui, bilietas iš Krasnodaro į Tuapsę rezervuotoje vietoje kainuos apie 900 rublių! Tai trys pilni važiavimai autobusu! O kupė ir iš viso pusantro tūkstančio.
Žinoma, yra pigių vietų. Pavyzdžiui, traukinio bilieto kaina iš Taganrogo yra apie 300 rublių. Beveik kaip autobusas. O kelionė trunka penkias valandas. Tačiau nėra prasmės rinktis tokio tipo transporto, nes autobusai važiuoja pavydėtinu reguliarumu.
Apskritai pasirinkimas yra, bet kaip ten patekti – jau individualus reikalas.
