Judėjimas Prahoje gali būti problema, ypač jei nemokate čekų kalbos. Jums pasisekė, nors didžioji Vakarų pasaulio dalis buvo užsiėmusi priklausomybe nuo automobilių ir greitkelių tiesimu, daugelis Europos miestų siekia plėtoti vaikščiojimą pėsčiomis, važiavimą dviračiu ir masinį tranzitą.
Toks miestas kaip Praha yra prieinamas ir lengvai pasiekiamas. Milijonai turistų kasmet aplanko Čekijos sostinę ir tam reikia gerai įrengto sankryžos. Be to, visi maršrutai mieste dubliuojami anglų kalba. Tačiau yra keletas niuansų, kuriuos turėtumėte žinoti.
Kad galėtumėte lengviau naršyti šiame mieste, šiame straipsnyje bus pateikta išsami informacija apie Prahos viešąjį transportą. Sužinosite viską, ko jums reikia – nuo bilietų pirkimo ir savivaldybės kortelių skaitymo iki persėdimų Prahos oro uoste. Taip pat bus nurodyta kelionių kaina ir įdomūs objektai, kuriuos galėsite aplankyti kelionėje po sostinę.
Komunalinio transporto bilietai
Maršrutų tinklas gana didelis. Todėl iškart atvykus būtina turėti idėją apie susisiekimo priemonę. Nepaisant to, kad miestas labai populiarus, Prahoje yra vietų, kurias geriau pasiekti viešuoju transportu. Tokiu atveju turėsite įsigyti savivaldybės kelionės bilietą. Reikia pažymėti, kad viešasis transportas Prahoje yra patogus ir modernus. Yra oro kondicionierius ir nemokamas belaidis internetas.
Vienai kelionei rekomenduojama įsigyti vieną trumpalaikį bilietą. Priklausomai nuo kelionės trukmės, galite pasirinkti 30 arba 90 minučių bilietą. Patvirtinus bilietą, galėsite neribotai persėsti tarp bet kokios formos viešojo transporto, įskaitant metro sistemą, ir visus miesto tramvajus bei autobusus. Tokie kuponai taip pat galioja naktiniams tramvajams ir autobusams, taip pat funikulieriui, važiuojančiam į Petřín.
Bilietai parduodami geltonuosiuose pardavimo automatuose ir informaciniuose langeliuose, esančiuose visose metro stotyse. Senesni aparatai priima tik Čekijos monetas (karūnas), o už kuponus su naujesniais įrenginiais atsiskaitoma kortelėmis. Bilietus taip pat galima įsigyti daugelyje tabako parduotuvių, kai kuriuose prekybos centruose ir turizmo informacijos centruose visame mieste.
Verta atkreipti dėmesį, kad visi vaikai iki 6 metų ir vyresni nei 70 metų asmenys gali važiuoti nemokamai. Kainos Prahoje viešuoju transportu nėra didelės. Kaip pastebi patys turistai, kelionės čia yra vienos pigiausių Europoje.
30 minučių bilietai:
- Suaugusiems – 24kronų (70 rublių).
- Vaikams – nuo 6 iki 15 metų 12 kronų (35 rubliai).
90 minučių bilietai:
- Suaugusiesiems - 32 kronos (90 rublių).
- Vaikams - nuo 6 iki 15 16 kronų (48 rubliai).
Trumpalaikiai turistiniai maršrutai
Viešasis transportas Prahoje leidžia poilsiautojams mėgautis miesto vaizdais. Be trumpalaikių bilietų, taip pat galima įsigyti 24 valandų ir 72 valandų kelionių bilietus. Atsižvelgiant į jūsų viešnagės trukmę, tai gali būti pats naudingiausias pasirinkimas.
Bilietai galioja 24 ir 72 valandas nuo patvirtinimo datos ir priimami visuose miesto tramvajuose, autobusuose ir metro. Bilietai parduodami paviljonuose, esančiuose kai kuriose pagrindinėse autobusų stotelėse ir turizmo informacijos centruose.
Bilietų kasos yra šiose metro stotyse:
- Deyvitskaya.
- Gradchanskaya.
- Mustek.
- Florenzas.
- Pagrindinis Nadraji.
- Nadrazhi Holesovice.
Dauguma jų dirba nuo 6:30 iki 18:30.
24 valandų bilietas:
- Suaugusiesiems – 110 kronų (310 rublių).
- Vaikams – 6–15 metų ir senjorams 60–65 metų – 55 kronos (240 rublių)
72 valandų bilietas visiems kainuoja 310 kronų arba 450 rublių.
Ilgalaikiai pašto ženklai
Jei planuojate likti Prahoje vieną mėnesį ar ilgiau, išduodamos mėnesinės, ketvirtinės, 5 mėnesių ir metinės kelionės kortelės su nuotrauka. Ilgalaikius bilietus galima įsigyti bilietų kasose ir turizmo informacijos centruose. ATPrahos viešajame transporte konduktorių nėra. Todėl reikiamą bilietą reikia įsigyti iš anksto.
Kelionės mokesčiai:
- Mėnesinis – 550 kronų (850 rublių).
- Kas ketvirtį – 1480 kronų (3700 rublių).
- 5 mėnesiams - 2450 kronų (6500 rublių).
- Metinė - 4750 kronų (12,5 tūkst. rublių).
Bilieto kaina Prahoje viešuoju transportu vykdoma pagal kuponą iš karto, prie įėjimo. Jis turi būti perduotas per geltonąjį registratorių. Jis yra prie įėjimo į transportą.
Bilietų tikrinimas
Geriau žaiskite saugiai ir nevažiuokite be kelionės kuponų. Bilietų tikrintojai reguliariai tikrina keleivius metro, taip pat tramvajuose ir autobusuose. Jei būsite sučiuptas be galiojančio bilieto, jums bus skirta bauda iki 1500 kronų (4000 rublių) arba 800 kronų (2200 rublių), jei sumokėsite vietoje.
Visi kuponai turi būti patvirtinti antspaudu, kuris uždedamas permušant čekį į geltoną transportavimo mašiną. Metro juos rasite tiesiai prieš eskalatorius, o autobusuose ir tramvajuose – ant stulpų prie durų. Vėlgi, uždėjus žymą, toks bilietas galios važiuojant paskui, bet kuriuo kitu savivaldybės transportu.
Miesto automobilių stovėjimo aikštelės veiksmas naktį
Viešojo transporto rūšys Prahoje skirstomos į dieną ir naktį. Pirmąsias keliones metro galima pradėti nuo 4:45 val. Stotys dirba iki vidurnakčio. Jei keliaujate po 12 vidurnakčio, turėsite pasinaudoti vienu iš naktinių tramvajų ar autobusų. Naktistramvajai (numeriai 51–58) važiuoja nuo 12:30 iki 4:30 su 40 minučių intervalu.
Jų maršrutai yra daug ilgesni nei kasdieniai, todėl gali užtrukti ilgai, kol nuvyksite į reikiamą vietą. Naktinis autobusas (numeriai 501-513), važiuoja po vidurnakčio iki 4:30 su intervalu iki 60 minučių.
Etiketas ir kelionių taisyklės
Kalbant apie tai, ką galite ir ko negalite daryti viešajame transporte, taisyklės yra gana standartinės. Tramvajuose ir autobusuose negalima rūkyti, nešiotis ginklų, valgyti. Šunys leidžiami visomis transporto rūšimis, tačiau turi būti su antsnukiu.
Galite pastebėti, kad pagyvenę, neįgalūs ir nėščios moterys visada turi pranašumą, kai reikia sėdėti. Manoma, kad labai nemandagu neužleisti savo vietos, o vietiniai į jus atkreips dėmesį.
Metro mieste
Prahos metro, pastatytas 1974 m., per dieną perveža apie 1,6 mln. keleivių ir yra penkta pagal intensyvumą požeminė sistema Europoje. Jį sudaro trys linijos, o ketvirtoji linija pradėta statyti tik 2019 m. Jau nekalbant apie tai, kad čia greita, švaru, saugu, o stotelė leidžia pasiekti bet kurį sostinės tašką. Jei jus domina klausimas, kiek kainuoja metro Prahoje, tada straipsnio pradžioje nurodytos visų tipų kelionių kortelių kainos. Jie yra universalūs ir tinka keliauti bet kokiu komunaliniu transportu.
A linija (žalia) eina iš rytų į vakarus nuo Hostivar Depot iki Nemotsnice Motol. Šiuo metu jame yra 17 stočių. Tai yra eilutėkuriuo galite nuvykti į Vaclovo Havelo vardo oro uostą ir atgal. Deja, šiais 2019 metais toks maršrutas vis dar pasiekiamas tik persėdant autobusu, tačiau planuojama plėsti A liniją. Iki 2020 m. pabaigos ji planuoja atidaryti tiesioginį maršrutą į oro uostą metro.
B linija (geltona) eina į rytus į vakarus nuo Juodojo tilto iki Zlichino ir yra ilgiausia iš trijų linijų su 24 stotimis.
C linija (raudona) eina iš šiaurės į pietus nuo Letňany iki miesto ribos ir yra seniausia linija. Jame yra 20 stočių.
Keleiviai gali persėsti tarp metro linijų šiose trijose stotyse:
- Mustek (A ir B eilutės).
- Muziejus (A ir C eilutės).
- Florenzas (B ir C eilutės).
Piko valandomis traukiniai atvyksta kas 1–3 minutes. Ne darbo valandomis ir savaitgaliais traukiniai atvyksta 4–10 minučių intervalais.
Kaip skaityti metro žemėlapį
Kad būtų lengviau naršyti metro sistemoje, visų stočių centre tarp abiejų platformų yra didelis žemėlapis. Jūsų dabartinė stotelė visada bus paryškinta, taip pat aiškiai pažymėtos vietos, kur galėsite persijungti į kitą liniją.
Jei žiūrite į žemėlapį, pirmiausia suraskite dabartinę stotį. Tada suraskite paskirties stotį. Jei jis yra dešinėje nuo jūsų dabartinės vietos, važiuokite traukiniu iš perono į dešinę. Jei galinė stotelė yra kairėje nuo jūsų dabartinės vietos, važiuokite traukiniu iš kairėje esančios platformos.
Jei norite išsamesnės visos metro sistemos apžvalgos, peržiūrėkite didelio masto,įstiklintas žemėlapis, esantis kiekvienos stotelės centre.
Įlipę į automobilį virš kiekvienų durų pamatysite panašų žemėlapį, kuriame pavaizduotos linijos ir stotys. Yra net keletas naudingų vaizdų, kuriuose pavaizduoti sustojimai prie populiarių lankytinų vietų, pvz., Prahos pilies ir Senamiesčio aikštės. Pranešimai apie tai, kur traukinys stoja, skelbiami kiekvienoje stotyje.
Tramvajai
Prahos tinklas yra trečias pagal dydį pasaulyje po Maskvos ir Budapešto ir vienas seniausių Europoje. Tiesą sakant, patys pirmieji vagonai buvo traukiami arkliais ir datuojami 1879 m. Šiandien platų tinklą sudaro 25 dienos maršrutai, 9 naktiniai maršrutai ir vienas istorinis maršrutas. Jis tęsiasi daugiau nei 500 km ir per metus perveža daugiau nei 300 milijonų keleivių.
Dauguma Prahos tramvajų kursuoja kasdien nuo 4:30 iki vidurnakčio iki 10 minučių intervalu, o kai kurie važiuoja tik tam tikru laiku, pavyzdžiui, darbo dienomis arba piko valandomis. Naktiniai traukiniai (numeriai 51–58) važiuoja nuo 12:30 iki 4:30 su 40 minučių intervalu.
Vienas iš didžiausių važiavimo tramvajumi privalumų yra tai, kad galite pamatyti daug daugiau miesto pastatų. Tai taip pat vienas greičiausių būdų keliauti po Prahą. Prieš važiuodami tramvajumi, turėsite iš anksto nusipirkti viešojo transporto bilietą. Geltonos bandymo mašinos yra kiekvienos transporto priemonės viduje ant atramų šalia durų.
Kaip skaityti Prahos tramvajų tvarkaraščius
Visose stotelėse rodoma vagonų numerių lentelė irjų lydintį tvarkaraštį. Pirmiausia žemėlapyje raskite reikiamą numerį. Tada pamatysite visų šio maršruto stotelių sąrašą. Dabartinė stotis bus paryškinta ir pabraukta. Po dabartine stotele yra likusių sąrašas. Jei esate virš dabartinės stoties, einate neteisinga kryptimi.
Sustojimų dešinėje yra tvarkaraštis su išvykimo laiku. Pirmoje eilutėje yra darbo dienų tvarkaraštis (pracovní den), antroje – šeštadieniui (sobota), trečioje – sekmadieniui (neděle).
Tramvajus skaitmeniniame ekrane rodys artėjančias stoteles. Kaskart tramvajui priartėjus prie stoties, skelbiami du pavadinimai. Pirmasis yra dabartinės stotelės pavadinimas. Antra, tai yra kito pavadinimas.
Pagrindiniai tramvajų maršrutai mieste
Prahos keliai eina per daug istorinių vietų. Tramvajai važiuoja lėtai. Tai leidžia turistams mėgautis sostinės vaizdais.
Populiariausios atostogų vietos:
- 22 ir 23 tramvajų maršrutai yra patys vaizdingiausi Prahoje.
- Nuorodos 22 ir 23 važiuoja pro Nacionalinį teatrą, Staromestska ir Malostranska metro stotis ir į Prahos pilį.
- 16 maršrutas kerta upę iš Andelio per Karlovo namesti, Namesti Mira ir per Vinohrady regioną.
- 17 maršrutas eina iš Višegrado į Letnos parką.
- Maršrutas Nr. 9 eina per visą miestą per Vaclavo aikštę iki mažojo miestelio (Mala Strana).
Istorinis maršrutas 91 yra senovinis XX a. XX a. tramvajus, kursuojantis nuo kovo iki viduriolapkritis. Jis išvyksta iš stotelės Vozovna Střešovice kas valandą nuo vidurdienio iki 17:30 ir važiuoja per miesto centrą. Bilietai suaugusiems kainuoja 35 kr, o vaikams iki 15 metų - 20 kr.
Autobusai. Niuansai
Pirmasis reguliarus autobusų susisiekimas prasidėjo 1925 m. Nuo tada tinklas išsiplėtė ir apėmė Prahos pakraščius bei tramvajumi ar metro nepasiekiamas vietas. Nuo 4:20 iki vidurnakčio dienos autobusai piko metu kursuoja 6–8 minučių intervalais, o ne piko valandomis – 10–20 minučių intervalais.
Savaitgaliais autobusai atvyksta kas 15–30 minučių. Naktiniai autobusai (numeriai 501-513) kursuoja nuo vidurnakčio iki 4:30 su 30-60 minučių intervalu. Kaip ir tramvajaus, tvarkaraštis rodomas kiekvienoje stotelėje ir rodomas taip pat.
Pagrindiniai autobusų maršrutai
119 autobusas jungia Prahos Václav Havelo oro uostą su Nadrazi Veleslavin stotimi (metro linija A, Green).
Šiuo metu tai yra vienintelis viešasis transportas, tiesiogiai jungiantis oro uostą ir miesto centrą. Autobusų transportas šia kryptimi bus geriausias sprendimas, jei reikia greitai ir nebrangiai nuvykti į miestą.
Kaip nuvykti iš oro uosto į miesto centrą
Jei lankysitės Prahoje, greičiausiai pirmoji jūsų stotelė yra Vaclavo Havelo oro uostas (Vaclav Havel Letishte). Ruzyne tarptautinis oro uostas, esantis maždaug 12 km į vakarus nuo miesto centro ir susidedantis iš dviejų pagrindinių keleivių terminalų:
- 1 terminalas (skrydžiai už Šengeno erdvės ribų).
- 2 terminalas (skrydžiai Šengeno erdvėje).
Nors iš oro uosto į miesto centrą ir atgal galima nuvykti keliais būdais, daugelis turistų pataria naudotis viešojo transporto sistema. Prahos autobusų stotys yra netoli miesto centro. Tai greičiausias ir pigiausias būdas pasiekti norimą vietovę. Toliau pateikiamos parinktys, kaip dar galite patekti į miestą.
Taksi arba Uber iš miesto į oro uostą
Privatus transportas taip pat nenusileidžia populiarumu. Taksi kaina iš oro uosto į miesto centrą jums kainuos apie 25 eurus (1500 rublių) ir užtruks 30–45 minutes, priklausomai nuo eismo. Šiek tiek pigesnio varianto „Uber“kaina bus nuo 15 iki 20 eurų.
Vidutinė taksi kaina mieste bus apie 10 eurų (700 rublių). Piko valandomis geriau naudotis viešuoju transportu. Prahos taksi labai pakrautas. Vasaros ir žiemos sezonais labai mažai vairuotojų, jie nuolat užimti dėl turistų antplūdžio.
Pervežimas į oro uostą
Pervežimas į Prahos oro uostą arba autobusų stotį siūlo palyginti pigias viešąsias paslaugas į miesto centrą. Ši paslauga teikiama abiejuose terminaluose ir teikiama tik užsisakius. Tai kainuoja apie 6 eurus vienam asmeniui (450 rublių), o kiekvienam keleiviui įleidžiami du standartiniai bagažo vienetai.
Galutinė stotelė adresu Národní 40, šalia Premiant Tour kiosko. Jis yra pėsčiomis nuo Vaclavo aikštės ir šalia metro linijų A (žalia) ir B (geltona).pasiekiama per Můstek įėjimą.
Viešasis transportas į oro uostą
Reguliarus viešasis transportas yra greičiausias ir pigiausias būdas pasiekti miesto centrą. 90 minučių bilietas kainuoja 32 kronas (90 rublių) ir galioja visuose miesto autobusuose, tramvajuose ir metro.
Kelionių automatai yra autobusų stotelėje priešais 2 terminalą (išvažiavimas D) ir priima Čekijos monetas (karūnas) arba banko kortelę. Taip pat bilietą galite nusipirkti Prahos viešojo transporto kioske atvykimo salėje.
Bet kuriuo atveju 90 minučių bilietą nusipirkite už 32 kr suaugusiems ir 16 kr (48 rubliai) vaikams. Šio laiko užtenka visai kelionei. Patyrusiems keliautojams taip pat patariama pasiimti nemokamą miesto žemėlapį iš Prahos viešojo transporto kiosko prieš išvykstant iš atvykimo salės.
119 autobusas į miesto centrą išvyksta kas 6 minutes. Pirmasis ir paskutinis autobusas važiuoja nuo 4:23 iki 23:42, įskaitant savaitgalius. Įlipę į autobusą iškart patvirtinkite savo bilietą viename iš geltonų automatų prie kasų šalia durų. Patvirtinus bilietą, jis galioja 90 minučių.
Likite 119 autobusu iki galutinės stotelės Nádraží Veleslavín (metro linija A, Green). Tai užtruks apie 15 minučių. Po to pasiimkite lagaminus ir eikite į vieną iš metro įėjimų. Prie perono palaukite dešinėje metro, važiuojančio link miesto centro, pusėje.
Greitasis autobusas
Šis autobusas yra šiek tiek brangesnis, bet patogesnis, nes nereikia persėdimo. Bilietai kainuoja 60 kronų (160 rublių) arba 30 kronų(80 rublių) vaikams, juos galima įsigyti terminale arba pas vairuotoją.
Autobusas kursuoja tarp oro uosto ir pagrindinės Prahos geležinkelio stoties (Praha Hlavni Nadrazi) nuo 5:30 iki 21:00 su 15–30 minučių intervalu. Eilė paprastai būna trumpa. Tvarkaraštis gali keistis priklausomai nuo sezono. Turistai rekomenduoja jį nedelsiant patikrinti prie išvažiavimo iš geležinkelio stoties ar oro uosto.
Funikulierius
Funikulieriai taip pat yra neatsiejama sostinės integruotos transporto sistemos dalis. Šie funikulieriai jungia Naujezd tramvajaus stotelę. Jie vėl pradėjo veikti 2016 m. balandžio mėn. po ilgos rekonstrukcijos.
Šios transporto priemonės yra 50 metrų ilgio ir juda 4 m/s greičiu. Bilietas į vieną pusę kainuoja tik 24 kronas. Prahos funikulierius veikia nuo 09:00 iki 23:30. Vasarą jis važiuoja kas 10 minučių, o žiemą – kas 15 minučių į abi puses. Transportas yra didmiesčio viešojo transporto tinklo dalis, todėl galite naudoti tuos pačius bilietus ir kelionių korteles, kurie naudojami metro, tramvajuose ir autobusuose.
Vandens transporto priemonės
Prahos integruota transporto sistema teikia kelis keltus per Vltavos upę. Kadangi beveik niekada neužšąla, kai kurie keltai kursuoja ištisus metus. Šio tipo transportą daugiausia naudoja turistai. Jo maršrutai eina per istorines ir vaizdingas vietas.
Paprastai tokios perėjos naudojamos norint patektiTrojos pilis ir Prahos zoologijos sodas. Transportas pristatomas mažomis dengtomis v altimis, kuriose telpa iki 50 žmonių. Upių kanalai driekiasi visoje sostinėje. Todėl v altis ramiau ir greičiau nuplaukia į reikiamą vietą. Tačiau vandens transportas Prahoje kursuoja daug rečiau, o juo važiuoti norinčių turistų skaičius yra didelis.
Vidutinė suaugusiojo bilieto kaina – 180 kronų, vaikams – 100 kronų. Miesto centre, kur yra prieplaukos, veikia ir privačios įmonės, siūlančios vaizdingas ekskursijas po sostinės upes. Tačiau tokio maršruto kaina bus kelis kartus brangesnė.
