Juodkalnija jau seniai yra mėgstamiausia mūsų tautiečių atostogų vieta. Viena vertus, ši šalis labai panaši į išpuoselėtą ir gyvybingą Europą, kita vertus, daugelis rusų ją suvokia kaip kažką artimo ir brangaus. Turistai dažnai pasakoja, kaip kai kuriose Juodkalnijos miestelių gatvelėse susidarė įspūdis, kad papuolė į senus gerus sovietinius laikus su visais jam būdingais atributais. Šių veiksnių ir prabangios jūros pakrantės derinys Juodkalnijos kurortus paverčia geidžiamiausiomis atostogų vietomis.
Dauguma turistų vertina kelionių į Juodkalniją pigumą, tai tapo įmanoma dėl Montenegro Airlines organizuojamų pigių skrydžių. Jos keleivių atsiliepimuose pateikiamos visos oro vežėjo charakteristikos.
Kadangi ši kompanija yra viena jauniausių, daugumai Rusijos keliautojų ji nėra pažįstama. Tačiau nuo pat pirmosios savo gyvavimo dienos „Montenegro Airlines“(keletą straipsnio skyrių skirsime skrydžių su šiuo vežėju apžvalgoms) tapo pagrindine savo šalies aviakompanija, atstovaujančia Juodkalniją visame pasaulyje. Šiandien papasakosime apie jo istoriją, orlaivių parką ir kitus dalykus, kuriuos keleivis turi žinoti prieš pirkdamas bilietą skrydžiui. „Montenegro Airlines“apžvalgos suteiks skaitytojams supratimo apie šios mažos bendrovės, kuri vykdo didžiąją dalį skrydžių iš Maskvos į Juodkalniją, patikimumą.
Trumpas oro vežėjo aprašymas
Montenegro Airlines yra jauna, bet ambicinga ir dinamiškai besivystanti įmonė, atstovaujanti Juodkalnijai kitose šalyse. Ji yra nacionalinė vežėja ir sėkmingai atlieka savo pareigas, nuolat papildydama laivyną ir gerindama aptarnavimo lygį laive.
Sprendžiant iš atsiliepimų, Montenegro Airlines vykdo tik tarptautinius skrydžius. Juodkalnijoje skrydžiai vykdomi iš Podgoricos ir Tivato. Šiuose miestuose yra du tarptautiniai oro uostai, atstumas tarp jų neviršija aštuoniasdešimties kilometrų. Turistai gali naudotis reguliariais ir užsakomaisiais skrydžiais, pervežimai vykdomi dviejų tipų orlaiviais. Apie juos skaitytojams papasakosime šiek tiek vėliau.
Įmonės istorija
Pažymėtina, kad oro vežėjas buvo oficialiai sukurtas dar prieš tai, kai žemėlapyje pasirodė pripažinta Juodkalnijos valstybė. Remiantis popieriais, įmonė atsirado tolimais devyniasdešimt ketvirtaisiais praėjusio amžiaus metais, kai Juodkalnija dar buvo laikoma Jugoslavijos dalimi. Todėl Montenegro Airlines pirmąjį skrydį atliko tik praėjus dvejiems metams nuo jo įkūrimo. Juk būtent šiuo laikotarpiu ji sugebėjo ją įsigytipirmasis lėktuvas. Į Italiją buvo atliktas reikšmingas skrydis; XX amžiaus 9-ojo dešimtmečio pabaigoje aviakompanijai priklausė du toli gražu ne nauji orlaiviai. Tačiau dėl sudėtingos padėties Jugoslavijos Respublikoje, kurią lydėjo reguliarūs bombardavimai, ji buvo priversta laikinai sustabdyti savo veiklą.
Montenegro Airlines turėjo tam tikrų sunkumų Serbijoje. Faktas yra tas, kad ten buvo įmonės biuras. Tačiau, paskelbusios savo nepriklausomybę, Serbijos valdžia pareikalavo oro vežėjo palikti jų šalies sienas ir pakeisti maršrutus, kurie anksčiau skriedavo jos oro erdvės ribose. Tačiau laikui bėgant santykius vis tiek pavyko išspręsti atidarius filialą Serbijoje. Tai pasirodė išmintingiausias sprendimas, leidęs oro bendrovei susigrąžinti pelningiausius ir populiariausius maršrutus.
Skrydžio geografija
Montenegro Airlines lėktuvai įvaldė daug maršrutų. Šiandien jie vykdo skrydžius beveik į visas Europos šalis ir yra tvirtai įsitvirtinę Azijos regione. Aviakompanija gali pasiūlyti savo keleiviams skrydžius į dvidešimt penkias šalis keturiasdešimčia maršrutų.
Verta pažymėti, kad Montenegro Airlines buvo nacionalizuota kelerius metus, tačiau kai kurios oro vežėjo akcijos priklauso privatiems investuotojams. Jie stengiasi plėtoti įmonę, o tai teigiamai veikia jos reitingą jų šalyje ir užsienyje. Ekspertai teigia, kad per pastaruosius kelerius metus dėl sunkaus darboįmonės vadovų reitingai nuolat kyla.
Air Enterprise pasiekimai
Balkanų regione Montenegro Airlines yra labai populiarios ir dažnai pirmaujančios. Pavyzdžiui, aviakompanija pirmoji tapo IATA nare. Ši prestižinė organizacija yra savotiškas oro vežėjų darbo kokybės matas. Taip pat bendrovės pilotai iki 2000 metų tapo IIIA sertifikatų turėtojais. Tokiais dokumentais gali pasigirti tik didelių oro įmonių darbuotojai. Be to, Balkanuose Montenegro Airlines yra vienintelė organizacija, dirbanti su tokios aukštos klasės pilotais.
Daugumai turistų labai svarbu, kad skrydis būtų saugus ir nebūtų atidėtas išvykimo laikas. Jei ir jūs priklausote šiai keliautojų kategorijai, tuomet jums bus naudinga žinoti, kad Montenegrin Airlines yra laikomos viena punktualiausių vežėjų. Prieš aštuonerius metus įmonei netgi buvo suteiktas specialus sertifikatas, patvirtinantis šį garbingą vardą.
Orlaivių parkas
Balkanų oro vežėjui priklauso nedidelis lėktuvų parkas, o tai šiek tiek riboja skrydžių geografiją. Lėktuvus atstovauja du gerai žinomi modeliai – Fokker ir Embraer 195. Montenegro Airlines apžvalgose dažnai pateikiami šių orlaivių aprašymai ir pasakojimai apie jų komforto lygį.
Verta pažymėti, kad pirmieji bendrovės lėktuvai buvo Fokkers. Vidutinis jų amžius viršijo dvidešimt metų, laikui bėgant orlaivių parkas buvo papildytasorlaivių prekės ženklas Embraer. Jie leido išplėsti skrydžių geografiją ir netgi valdyti tolimus maršrutus, kurie anksčiau buvo nepasiekiami.
Visi bendrovės orlaiviai aprūpinti moderniomis techninėmis priemonėmis, kurios padidina skrydžių saugumą ir neleidžia sugadinti navigacijos sistemų.
Kaip nusipirkti bilietą į Montenegro Airlines skrydį?
Nepaisant to, kad įmonė yra gana maža, ji turi daug biurų visame pasaulyje. Dauguma jų yra dideliuose Europos miestuose, vienas biuras yra Maskvoje.
Visuose biuruose keleiviai gali laisvai įsigyti lėktuvo bilietus į bet kurią turimą vietą. Galite mokėti grynaisiais arba banko kortele.
Bendrovė taip pat turi savo interneto svetainę, kurioje numatyta parduoti bilietus. Tačiau atminkite, kad tokiu atveju galimas tik vienas mokėjimo būdas – kreditine kortele. Priešingu atveju mokėjimas nebus priimtas ir negalėsite gauti kelionės kvito į savo el. pašto adresą.
Lojalumo programa klientams
Tiems klientams, kurie dažnai naudojasi Montenegro Airlines paslaugomis, buvo įdiegta speciali lojalumo programa. Juo besinaudojantys keleiviai gauna individualią sąskaitą. Jame bus kaupiama mylių už jau įvykdytus skrydžius. Jų skaičius tiesiogiai priklauso nuo maršruto atstumo ir aptarnavimo klasės. Pavyzdžiui, Montenegro Airlines skrydžio YM 612 keleiviai, skrendantys ekonomine ir verslo klase, nepaisant tos pačios skrydžio trukmės,jie vis tiek gaus skirtingą mylių skaičių. Todėl, jei norite sukaupti kuo daugiau premijų, skriskite verslo klase.
Miles galima panaudoti bilietams ar įvairioms paslaugoms įsigyti lėktuve ir išvykimo oro uoste.
Paslauga ir paslaugos
Montenegro Airlines turi labai įdomią oficialią svetainę. Jis nuolat atnaujinamas su informacija apie nuolaidas ir išpardavimus, taip pat galite užsisakyti transportą ir viešbučio kambarį. Paprastai oro vežėjų svetainėse pateikiama tik informacija apie įmonę, maršrutus ir bilietų pardavimą. Todėl Montenegro Airlines išsiskiria iš bendros oro bendrovių masės.
Visose kelionėse bendrovė siūlo dvi paslaugų klases, platų gėrimų ir patiekalų asortimentą.
Montenegro Airlines bagažo taisyklės
Prieš skrydį kiekvienas keleivis turi susipažinti su oro linijų vidaus taisyklėmis, reglamentuojančiomis bagažo vežimą. Anot jų, kiekvienas turistas gali laisvai neštis iki dvidešimties kilogramų sveriantį krepšį. Verslo klasės keleiviai turi galimybę šį rodiklį padidinti dar dešimčia kilogramų. Vaikai iki dvejų metų, lėktuve sėdintys vienoje vietoje su tėvais, gali registruotis viename krepšyje, kurio svoris neviršija dešimties kilogramų, ir vieną vežimėlį ar lopšį.
Montenegro Airlines taisyklėse vienas bagažo vienetas, sveriantis dešimt kilogramų, laikomas rankiniu bagažu. Be to, bendri krepšio matmenys turi atitikti nustatytus šimtą penkiolika centimetrų.
ViršijusKeleiviai turi mokėti už savo bagažą pagal vežėjo deklaruotus tarifus.
Montenegro Airlines: 2017 m. apžvalgos
Daugeliui potencialių keleivių labai svarbūs tikri atsiliepimai apie aviakompaniją. Šiandien pažvelgsime į teigiamus ir neigiamus aspektus, kuriuos pastebėjo mūsų tautiečiai, kurie naudojosi Montenegro Airlines paslaugomis.
YM 611 yra gana dažnas skrydis tarp rusų, jo galutinis taškas yra kurortinis Tivatas. Todėl įvairiose svetainėse galima rasti nemažai komentarų apie tokius skrydžius. Kas patinka žmonėms, keliaujantiems su Montenegrin Airlines?
Labai dažnai keleiviai atkreipia dėmesį į lėktuvų švarą. Juose visada malonu būti, o salono išplanavimo patogumas leidžia skrydį paversti malonia pramoga. Daugelyje salonų yra dvi kėdės iš eilės. Tai labai patinka žmonėms, keliaujantiems poromis. Patogiausios sėdynės yra šalia avarinių išėjimų.
Apžvalgose taip pat minimas įmonės punktualumas. Skrydžiai vėluoja retai ir trunka ne ilgiau kaip trisdešimt minučių.
Stiuardesės ir stiuardai išsiskiria mandagumu, nors ir nemoka rusiškai. Jie visada pasiruošę padėti savo keleiviams ir padaryti jų skrydį kuo patogesnį.
Turistai dažnai atkreipia dėmesį į pilotų profesionalumą. Jų dėka net aerofobijos kamuojami žmonės kalba apie tai, kad skrydžio metu nepatyrė nė vieno nemalonaus pojūčio.
Neigiami įmonės atsiliepimai
Tarp oro vežėjo darbo trūkumų mūsų tautiečiai dažnai nurodo prastą maistą. Internete yra daugybė pretenzijų šia tema. Paprastai savo maršrutuose „Montenegro Airlines“pietums pateikia sumuštinį ir vienos rūšies gėrimus. Keista, bet arbatos ir kavos dažnai laive nėra.
Keleiviai mini problemas su tualetiniu popieriumi bendrovės lėktuvų sanitarinėse patalpose. Pasak turistų, po trisdešimties minučių skrydžio lėktuve sunku rasti net įprastų servetėlių.
Rusai kaip trūkumą įvardija ir prastą verslo klasės aptarnavimo lygį. Keleiviai neturi atskiro registracijos langelio ir į saloną patenka kartu su kitais keliautojais. Šios kategorijos turistų pietūs nuo ekonomiškų skiriasi tik patiekimu, bet ne maisto kokybe ir įvairove.
Nepaisant pastebėtų trūkumų, keliautojai rekomenduoja Montenegro Airlines skrydžiams į Juodkalniją.
