Pigių sąnaudų oro linijos džiugina žemomis skrydžių į bet kurią pasaulio vietą kainomis. Bet ar žema kaina visada lygi žemai kokybei? Pabandykime išsiaiškinti, kas yra žema kaina. Taip vadinamos pigių skrydžių bendrovės, kurios sumažino savo keleivių veiklos išlaidas, todėl sumažėjo bilietų kainos.
Pirmoji bendrovė, pasiūliusi tokio tipo darbą keleivių kelionių oro transportu srityje, buvo Amerikoje. Šiuo metu pasaulyje yra daugiau nei 110 pigių ar nuolaidų parduotuvių, siūlančių savo paslaugas žema kaina.
Kaip oro linijų bendrovė sutaupo pinigų?
Didžiausia klaidinga nuomonė yra ta, kad pigių skrydžių bendrovės taupo savo lėktuvus. Daugeliu atvejų nuolaidų pardavėjai nori naudoti vežėjus su naujais orlaiviais, nes tai yra didžiausias sutaupymas oro linijų bendrovei. Tokia įranga genda labai retai, todėl jos priežiūros ar remonto kaina yra minimali. Pigių skrydžių bendrovės sutaupo visko, kas įmanoma, išskyrus saugumą, sąskaitajų keleiviai.
Ypatumas slypi tame, kad jie neatskiria verslo ir ekonominės klasės, todėl galima sutalpinti daugiau sėdimų vietų. Be to, atskirai apmokamas bagažas sumažina persikraustymo išlaidas. Nemokamas leidžiamas tik tam tikro dydžio rankinis bagažas.
Apibūdintos įmonės visada teikia pirmenybę mažiems oro uostams, kurių aptarnavimas yra daug pigesnis nei didelių. Juose esantis kilimo ir tūpimo takas yra mažas, todėl degalų sąnaudos yra mažesnės. O oro uosto darbo krūvis yra minimalus, o tai leidžia greitai priimti keleivius į lėktuvą ilgai nelaukiant leidimo pakilti. Jei orlaivyje nėra nemokamo maitinimo, sumažėja salono valymo kaina po skrydžio.
Orlaivių parkas
Yra daug nuolaidų, bet mes sutelksime dėmesį į Turkijos oro bendrovę Pegasus. Jo pagrindinė bazė yra netoli Stambulo. 28 metų istoriją turinti įmonė pelnė keleivių pasitikėjimą dėl pagrįsto kainos ir kokybės santykio keleivių vežimo oro transportu srityje.
Šiuo metu aviakompanijos Pegasus parke yra 66 aktyvūs orlaiviai. Didžiąją dalį sudaro Boeing 737-800 (yra 55 vnt.) ir Airbus A320 (24 vnt.). Nuo 2018 metų nuspręsta įsigyti 50 „Airbus A320 neo“vienetų. Ši atnaujinta ir ekonomiškesnė ankstesnės kartos Europos „Airbus“orlaivių versija pakeis 50 esamų „Boeing 737-800“.
Oro linijų paskirties vietos
Pegasus yra pigių skrydžių bendrovė, vykdanti skrydžius į daugiau nei 40 šalių ir 110 aktyvių krypčių. Darbo atnaujinimas Rusijos Federacijoje nuo 2016 m. leidžia skraidyti iš Maskvos (Domodedovo oro uosto) į Rusijos miestus ir užsienį. „Pegasus Airlines“populiariausia kryptis yra Maskva – Tbilisis. Antroje vietoje yra skrydis Maskva – Stambulas. Skrydžiai į Turkijos sostinę taip pat vykdomi iš Omsko, Mineralnye Vody ir Krasnodaro. Trečias pagal populiarumą skrydis: Maskva – Krasnodaras.
Bagažas
Kaip ir visos nuolaidų parduotuvės, aviakompanija „Pegasus“verčia už bagažą mokėti atskirai. Keleiviai atsiliepimuose rekomenduoja jį supakuoti kuo kompaktiškiau ir pateikti kaip rankinį bagažą, kuris vežamas nemokamai.
Rankinis bagažas – tai krepšys arba kuprinė, kurį galite pasiimti su savimi į lėktuvą. Jo matmenys neturi viršyti 20 x 40 x 55 cm, o didžiausias svoris – 8 kg. Į rankinį bagažą taip pat įeina kai kurie daiktai, kuriuos leidžiama vežtis atskirai:
- skėtis (be aštraus galo);
- cukranendrių;
- knyga, žurnalas ar bet kokia popierinė literatūra;
- kamera arba mažas fotoaparatas;
- nešiojamas kompiuteris;
- vaikiškas vežimėlis;
- pirkti iš neapmuitintų pakuotėje;
- sulankstomas vežimėlis;
- rankinė arba portfelis;
- viršutiniai drabužiai arba antklodė;
- ramentų pora.
Už bagažą galima sumokėti oficialioje svetainėje (rusų kalba)aviakompanija „Pegasus“arba jau tiesiai oro uoste.
Skysčių reglamentai
Keliaudami tik su rankiniu bagažu, turite žinoti skysčių gabenimo taisykles. Taigi bendras skysčio tūris rankiniame bagaže neturėtų viršyti 1000 ml. Kiekvienoje pakuotėje yra ne daugiau kaip 100 ml. Visas skystis talpyklose turi būti dedamas į permatomą maišelį. Vienas keleivis – vienas paketas. Pakuotė yra atskirai parodyta saugos tarnybai prie kontrolės.
Įmonės įkainiai
Pegasus Airlines perkant bilietus siūlo keletą kainų, kurios suteikia keliautojui galimybę naudotis bendru bagažu ir papildomomis privilegijomis skrydžio metu:
- Pagrindinis yra lengviausias. Jį renkantis rankinis bagažas įleidžiamas nemokamai, bagažas – už atskirą mokestį. Be to, mokėjimas už bagažą priklauso nuo bilietų įsigijimo datos. Kuo anksčiau įsigysite, tuo pigesnis bus bagažo mokestis. Maistas laive bus mokamas – nuo 8 iki 12 dolerių.
- Essentials apima rankinį bagažą ir nemokamą bagažą iki 20 kg. Be to, į šią kainą neįeina nemokamas maitinimas laive.
- Privalumas. Renkantis tokį tarifą, keleiviui leidžiama vežtis rankinį bagažą iki 8 kg, bagažą - iki 20 kg ir pasirinkti sėdimą vietą. Ši kaina suteikia 50 % nuolaidą visoms papildomoms paslaugoms orlaivyje (maistui, gėrimams) ir nemokamą sumuštinį skrydžio metu.
- Business Flex leidžia vežti rankinį bagažą iki 12 kg, bagažą iki 20 kg, geriausią sėdynių pasirinkimą ir nemokamą bilietų atšaukimą arba pakeitimąišvykimo datos be papildomo mokesčio.
Pegasus Airlines: atsiliepimai ir paslaugų realybė
Apibūdinta oro linijų bendrovė teigia, kad rūpinasi savo keleiviais, jų saugumu ir patogumu. Ir, sprendžiant iš atsiliepimų, tai tiesa – lėktuvai nauji, įgula kvalifikuota. Komfortas taip pat suteikiamas maksimaliai ir priklauso nuo jūsų papildomų norų ir pajamų.
Įmonės vertinimą galima suskirstyti pagal kriterijus. Mes siūlome kai kuriuos iš jų:
- Žemiausias apžvalgos balas buvo už pramogas skrydžio metu (be „Wi-Fi“ar filmų). Keleiviams, kurie pasinaudojo bendrovės paslaugomis, patariama nesitikėti nieko daugiau nei tik skrydžio.
- Įspaudimų sukėlė ir maisto ypatumai laive. Remiantis atsiliepimais, maistas yra mokamas, bet už jį galite atsiskaityti tik kreditine kortele arba grynaisiais, atsiskaitymas ore neveikia debeto kortele.
- Keleiviai taip pat neigiamai reagavo į sėdynių patogumą ir aptarnavimą laive, teigdami, kad naudotis Pegasus paslaugomis yra toleruotina, jei skrydis trunka ne ilgiau kaip 2–3 valandas. Ilgiau gali būti varginantis.
Geriausiai įvertintas kainos ir kokybės santykis bei registracija. Tiesa, atsiliepimuose buvo pažymėta, kad rankinis bagažas taip pat sveriamas oro uoste registracijos metu, todėl pakuojant reikia būti budriems. Keleiviams buvo patarta skrendant su persėdimu skaičiuoti šiek tiek daugiau laiko, nes skrydžio vėlavimai šia kryptimi yra dažni, ne išimtis ir aviakompanija."Pegasas". Bilietai, beje, savaitės pradžioje pigesni nei pabaigoje.
Kaip minėta anksčiau, nesitikėkite, kad pigių skrydžių aviakompanijos darys tai, ką esate įpratę gauti už didelius pinigus. O savo pigių skrydžių oro linijų klasėje „Pegasus“pasirodė esanti įmonė, pasirengusi užtikrinti saugias keliones lėktuvu už palyginti mažą kainą.
