Kiekviename senamiestyje, kad ir kur jis būtų, yra praėjimų tinklas, susidedantis iš daugybės juostų, didelių ir labai mažų, trumpų ir ilgų, tiesių ir vingiuotų, plačių ir siaurų. Norėdami tai pamatyti, tiesiog pažiūrėkite į bet kurios senovės gyvenvietės žemėlapį. Kiekvieno iš jų istoriniame centre, nesvarbu, ar jis būtų europietiškas, azijietiškas ar kitoks, bus daug mažų praėjimų, šakų iš gatvių ir aikščių.
Kas tai?
Pagal apibrėžimą alėja yra mažas praėjimas, jungiantis dvi didesnes miesto „arterijas“. Tai yra, tai yra skersinis jungiamasis kelias tarp dviejų išilginių gatvių.
Tokių perėjimų vieta kartais būna gana neįprasta ir net staigi, kaip ir kitos jų savybės. Tokios savybės paaiškinamos gana paprastai. Tiesą sakant, bet kuri juosta yra buvęs kelias, kurį žmonės nutiesė patys, kad būtų patogu ir greitis judėti tarp bet kokių pastatų susitelkimo vietų.
Kitaip tariant, šieperėjimai visiškai spontaniški, jų neplanavo architektai. Be to, senuose žemėlapiuose, miestų ar kitų tipų gyvenviečių schemose jų dažnai visiškai nebuvo. Būtent dėl šio įvykio ypatumo kiekviena juosta yra sava, unikali ir nepakartojama atmosfera, užpildyta spalvomis, būdinga tik šiai konkrečiai vietai. Ištraukos gali būti panašios, bet niekada nebus tokios pačios.
Kas jie galėtų būti?
Visos juostos skirstomos į du tipus:
- didelis;
- mažas.
Kaip tapo ištrauka, bėgant amžiams buvo spontaniškai nustatyta, kaip ir atsirado. Tačiau kai kurie modeliai čia vis dar buvo.
Kuo didesnį atstumą įveikia spontaniškai žmonių trypiamas perėjimas, tuo didesnė tikimybė pavirsti didele alėja. Paprastai tokie dariniai susidarė tarp didelių ir žymiai atokių gatvių. Jie taip pat perėjo iš kvartalų su įvairių pramonės šakų pastatais į gyvenamuosius rajonus. Tokios juostos atsirado ir tose vietose, kur aikštėse nuolat vyko prekyba. Tai yra, jie sujungė turgaus, prekybos ar mugių eiles su gatvėmis, išklotomis gyvenamaisiais pastatais.
Maža juosta, kaip taisyklė, sujungdavo porą glaudžiai išdėstytų didesnių miesto „arterijų“. Tai gali būti gatvės, aikštės ir net kiti spontaniškai susidarę perėjimai iš vienos vietos į kitą.
Kaip jie išsivystė?
Tiesą sakant, juosta yra patogus būdas žmonėms patekti iš vienos vietos į kitą. Žinoma, toks reikalavimas neliko nepastebėtas žmonių, kaip dabar sakoma, „su komerciniu gyliu“. Alėjose iškilo įvairūs pelningi namai, prekybos parduotuvės, smuklės, užeigos, arklidės, sandėliai ir dar daugiau. Žinoma, juose taip pat buvo pastatyti namai, bažnyčios ir koplyčios.
Praėjusio amžiaus pradžioje juostos buvo labiausiai paplitęs adreso objektas. Pavyzdžiui, vien Maskvoje jų buvo apie 936. Iki praėjusio amžiaus vidurio pats žodis „juosta“paseno ir praktiškai nebevartojamas, liko tik senose informacinėse adresų lentelėse. Tai visiškai natūralus procesas. Juk kažkada tokio termino kalboje išvis nebuvo, o perėjimai buvo vadinami alėjomis, o paskui tapo alėjomis. O vėliau juos pakeitė glaustesnis pavadinimas – kelionės.
Sparčiai vystantis miestams, augo juostos. Dalis jų dingo iš žemėlapių, pertvarkymo, griovimo ir kitų pokyčių metu susiliejo su gatvėmis. Dalis, atvirkščiai, išaugo ir virto savarankiškomis gatvėmis. Tačiau visuose senuosiuose miestuose, jų istoriniuose rajonuose iki šių dienų visur mirga adresų lentelės su užrašu „alėja“.
