Dėl to, kad šiuolaikinio žmogaus gyvenimas kiek įmanoma įsibėgėjo, kelionių lėktuvu paklausa gerokai išaugo. Nei verslo žmonių, nei atostogauti skrendančių žmonių gėdos nedaro bilietų kainos, nes posakis: „Laikas – pinigai“šiandien kaip niekad aktualus.
Red Wings, kurios apžvalga patvirtina, kad skrydis su lėktuvu gali sutaupyti laiko ir pinigų, padeda keliautojams įveikti bet kokį atstumą.
Įmonės istorija
Ši oro linijų bendrovė, įkurta 1999 m., dėl spartaus augimo 2007 m. buvo visiškai reorganizuota. Išplėtus orlaivių parką ir apimtą oro erdvę, nuo orlaivio pardavimo 2013 m. pasikeitė personalas ir pagerėjo jo būklė
Nuo šiol „Red Wings“aviakompanijos darbuotojai nuolat gerina paslaugų kokybę, o savininkai rūpinasi, kad visi orlaiviai būtų paklausūs ir tinkamos būklės, kad būtų užtikrintas skrydžio saugumas. Taip pat planuojama oro parką padidinti 10 ar daugiau lėktuvų. Tai aviakompanija, kuriskraido tik vietiniais orlaiviais.
Bendrovės bazė yra Domodedove. „Red Wings“vykdo užsakomuosius ir reguliarius skrydžius tiek šalies viduje, tiek į populiarius Egipto, Turkijos, Bulgarijos, Italijos ir Ispanijos kurortus. Išskirtinis šios įmonės bruožas – galimybė užsisakyti bilietus su didele nuolaida arba be papildomų mokesčių ir mokesčių.
Tai ypač patogu, kai kalbama apie verslo keliones šalies viduje. Reguliarūs skrydžiai vykdomi į tokius miestus kaip Kemerovas, Uljanovskas, Nižnevartovskas, Simferopolis, Volgogradas, Naberežnij Čelny, Permė, Surgutas, Ufa, Omskas, Čeliabinskas ir Hantimansijskas.
2008 m. Red Wings (aviakompanija) prisijungė prie Rusijos skrydžių asociacijos ir netgi buvo nominuota bei apdovanota Rusijos sparnų apdovanojimu. Tarp užsakomųjų reisų Rusijos oro linijų ji užima garbingą 3 vietą ir ketina pagerinti šį rezultatą.
Įmonės parkas
Šiandien šios bendrovės „arsenale“yra 13 įdėklų, iš kurių „jauniausiam“– 3,5 metų, o „seniausiam“– šiek tiek daugiau nei 15 metų.
Po lėktuvo katastrofos 2012 m. visi Red Wings orlaiviai (tai patvirtina įmonės apžvalga) buvo išbandyti ir iš naujo įrengti, pašalintos visos nustatytos problemos, visiškai pakeista įmonės vadovybė. Tai leido iš naujo licencijuoti licenciją, kai ji buvo sustabdyta dėl tragedijos.
Nuo 2013 m. Tu-204 orlaiviai skraido keleivius ir teikia tik ekonominę klasę. Kam nepatinka šis lygisskrydis ir aptarnavimas, gali įsigyti bilietus į „Su SuperJet 100“, kuris siūlo „verslo“klasės lygį.
Iš pradžių bendrovė „Red Wings“pradėjo save pozicionuoti kaip įmonę, kuri naudoja tik Rusijoje pagamintus lėktuvus. Jo parke didžioji dalis transporto priemonių yra Tu-204 ir tik 4 „Dry SuperJet100“. Vadovybė planuoja ir toliau pirkti ekonominės klasės lėktuvus. Taip yra dėl to, kad dauguma klientų nori pirkti pigesnius bilietus, nereikalaujant brangių gėrimų ir „užkandžių“skrydžio metu.
Kartais reguliariai skraidantys klientai skundžiasi „Red Wings“. Keleivių atsiliepimai rodo, kad skrydžiai dažnai vėluoja neribotam laikui. Šis faktas iš tiesų yra įmonės „biografijoje“, tačiau reikia pažymėti, kad dažnai vėlavimai yra susiję su kruopščiu skrydžio saugos patikrinimu ir technikų, kurie tikrina orlaivį prieš išvykimą, darbu.
Jei aptinkami net menkiausi pažeidimai, galintys turėti įtakos saugai skrydžio metu, orlaivis pašalinamas iš rikiuotės, kol problemos bus visiškai pašalintos. Vieno lėktuvo pakeitimas kitu taip pat reikalauja šiek tiek laiko, į kurį nusivylę keleiviai neatsižvelgia, palikdami priekaištus dėl įmonės darbo kokybės. Taigi visas „Red Wings“laivynas yra patikrinamas prieš laineriui atgabenant į kilimo ir tūpimo taką.
Tu-204
Pirmą kartą 1982 m. Tupolevo projektavimo biure buvo nuspręsta, kad reikia pakeisti senus sovietinius keleivinius lėktuvus moderniais lėktuvais. Dalyvavo ne tik kuriantprojektavimo biuro darbuotojai, taip pat specialistai iš pirmaujančių Vakarų kompanijų, turinčių didelę tokio masto projektų patirtį.
Pirmasis naujojo Tu-204 skrydis („Red Wings“gabenimui naudoja būtent šį modelį) buvo atliktas 1989 m. Po jo buvo atsižvelgta į visas sistemas ir galutinai užbaigtos, ypač skaitmeninės, kurios yra atsakingos už įrenginių kokybę.
1994 m. Tu-204 buvo sertifikuotas, pradėta masinė jo gamyba. Šio tipo lėktuvai reguliarius skrydžius pradėjo vykdyti 1996 m. Iki šiol gaminama ne tik ši serija, bet ir jos modifikacijos su užsienio orlaivių gamyklose gaminamais varikliais.
Daugelis vietinių oro linijų renkasi Tu-204 iki 7000 km atstumui. „Red Wings“nėra išimtis. Jo salone - 210 keleivių vietų, išdėstytų 3 + 3 sistema. Tuo pačiu yra pakankamai vietos ir praėjimui, ir tarp sėdynių eilių.
Kabina turi aukštos kokybės ventiliaciją, patogias minkštas sėdynes, todėl šis lėktuvas yra konkurencingas su tokių modifikacijų orlaiviais kaip Boeing 757-200, Airbus A32 ir Boeing 737-900.
Kaip pastebėjo šiuo lėktuvu skraidantys keleiviai, jis nepastebimas kilimas ir švelnus nusileidimas.
Dry SuperJet 100
Vietiniams trumpiems oro maršrutams „Red Wings“(oro linijų bendrovė) naudoja „Su SuperJet 100“lainerį, kurį 2003 m. sukūrė „Sukhov Design Bureau“. Jis pakeitė pasenusius sovietinius modelius, tokius kaip Jak-42 ir Tu-154.
Rusų kalbainžinierius konsultavo Boeing ir Snekma (Prancūzijos lyderis lėktuvų variklių gamybos srityje) atstovai. Jų bendro darbo dėka naujasis „Su SuperJet 100“pirmą kartą skrido jau 2007 m., o reguliariais skrydžiais vykdomas nuo 2011 m.
Tai nedidelis komercinis orlaivis, skirtas tik 98 keleiviams, galintis nuvažiuoti iki 3000 km. To visiškai pakanka vidaus keleivių eismui. Patogus salonas su 2 + 3 sėdynių eilėmis ir pakankamai vietos tarp eilių šiandien konkuruoja su tokiais įdėklais kaip Embraer E175 ir E170, Bombardier 700 ir panašiai.
Naujojo Sukhov dizaino biuro „proto vaikio“salone įrengti rekordiniai dideli bagažo lentynos, talpinančios iki 50 litrų. Verslo klasės skyriuje sėdynės išdėstytos 4 iš eilės. Šiuo metu kuriami „Soo SuperJets“, visiškai verslo ir VIP kategorijos, kurios ateityje gali pasirodyti „Red Wings“laivyne.
Atsiliepimai apie šiandien linijoje prieinamą „Su SuperJet 100“yra tik patys teigiamiausi tiek skrydžio kokybės, tiek aptarnavimo jo metu atžvilgiu. Šios bendrovės skrydžių bilietų kaina leidžia klientams dažnai naudotis jos paslaugomis. Tai viena patraukliausių savybių keleivių, ypač keliaujančių su šeima, akimis.
Papildomos oro linijų paslaugos
Nors įmonė yra gana jauna, ji nuėjo nelengvą kelią, kad atsistotų į oro susisiekimo nišą, kuriai nėra palanku.konkurentai. Daugelis teigiamų šios firmos savybių (nepainioti su Detroito Red Wings ledo ritulio komanda) surado savo ištikimus pasekėjus dėl teikiamų paslaugų:
- Pirma, įmonė leidžia vežti vaikus nuo 7 iki 12 metų be palydos. Vienintelis dalykas, kurį turėtų padaryti jų tėvai ar globėjai, yra pateikti raštišką prašymą oro linijų biure arba tiesiai oro uoste su prašymu išsiųsti vaiką nelydimą ir atsisakyti pretenzijų įmonei. Jei vaikas vyresnis, skyriaus vedėjui pateikiamas prašymas leisti paaugliui savarankiškai skristi savo laineriu.
- Antra, viena iš paslaugų yra augintinių siuntimas. Vienintelis įspėjimas – draudimas vienu metu skraidyti kates ir šunis. Jei augintinio svoris kartu su narveliu neviršija 8 kg, o pati nešioklė yra ne daugiau kaip 20 cm ūgio, tuomet jį galima vežtis į saloną. Kitu atveju, kai gyvūnas sunkesnis, o narvas didesnis, jis vežamas bagažo skyriuje. Vienu skrydžiu galima vežtis ne daugiau kaip 2 gyvūnus.
- Trečia, keleiviams, keliaujantiems nuo lapkričio iki kovo į slidinėjimo kurortus, sporto įranga, sverianti iki 20 kg, yra nemokama.
- Ketvirta, įmonė teikia vertybinių popierių ir korespondencijos pristatymo paslaugą, jei jos svoris neviršija 5 kg, o dydis ne didesnis kaip formatas A 4. Siuntimas turi būti atliktas ne vėliau kaip per 4 val. prieš išvykstant laineriui. Paslauga teikiama tiek juridiniams, tiek fiziniams asmenims.
Išskyrus konkrečias paslaugasOro vežėjas „Red Wings“keleiviams iš anksto pateikia duomenis apie rankinio bagažo ir bagažo gabenimą bei apmokėjimą. Ši bendrovės politika suteikia klientams laiko apsispręsti, kokių dalykų jiems iš tikrųjų reikia skrydžio metu, kad nereikėtų permokėti už kiekvieną papildomą 200 rublių kilogramą.
Bagažas
Bagažo gabenimas dažnai tampa problema arba kai kurių keleivių nepasitenkinimo priežastimi. Taip nutinka dėl to, kad klientai nesivargina iš anksto pasidomėti, kas tiksliai įeina į rankinio bagažo sąvoką, o kas yra bagažas, kiek svorio galima vežtis nemokamai.
Visų pirma reikia pažymėti, kad ekonominės ir verslo klasės bilietų kainos šiek tiek skiriasi:
- „Taupiam“keleiviui nemokamas svoris iki 20 kg, į kurį įskaičiuotas ir rankinis bagažas. Verslo klasei tai yra atitinkamai 30 kg.
- Keleiviams, vykstantiems į Machačkalą, taikomos išimtys – su „ekonominiu“bilietu svoris iki 30 kg, su „verslu“– 40 kg.
- Rankinis bagažas turi sverti ne daugiau kaip 5 kg, o išmatavimai – ne didesni kaip 45x35x15 cm Jei krepšys didesnis ir sunkesnis, jis „lėks“bagažo skyriuje, o skirtumą teks susimokėti.
- Bagažo skyriuje nemokamai keliauja tik bagažas, kurio bendras ilgis vienam keleiviui neviršija 203 cm 3 matmenimis.
- Vaikiški vežimėliai iki 12 kg ir muzikos instrumentai iki 10 kg taip pat netaikomi. Įrankiai, pavyzdžiui, sporto įranga, skaičiuojami vienam asmeniui.
Jei kiekvienas „Red Wings“keleivis paruoš bagažą ir rankinį bagažą taip, kadjie atitiko normas, jo pristatymo ir priėmimo metu problemų ir kliūčių nekils. Dėl ramybės ir daiktų saugumo oro uoste galite pasinaudoti bagažo sandarinimo paslauga.
Maistas ir aptarnavimas
Kelių valandų trukmės skrydžiams kiekviena aviakompanija savo klientams tiekia maistą, gaiviuosius gėrimus ir alkoholinius gėrimus.
Jei skrydis trunka tik kelias valandas, tai gali būti standartiniai užkandžiai, supakuoti į Red Wings firmines dėžutes. Skrydžiusių lėktuvu atsiliepimai sako, kad juose yra skrebučiai ar bandelė, sūris, sviestas, marinuoti agurkai, druska, cukrus, saldainiai ir stalo įrankiai. To pakanka, kad nesijaustumėte alkani skrydžio metu.
Bešypsančios skrydžio palydovės siūlo verslo klasės keleiviams sotesnius pusryčius ar pietus, kurių metu gali būti mėsos ar žuvies su daržovėmis ar ryžiais. Tiems, kurie nemėgsta valgyti būdami ore, siūlomi šokoladiniai batonėliai ir saldainiai.
Iš gaiviųjų gėrimų keleiviai gali naudotis sultimis ir mineraliniu vandeniu. Pagal pageidavimą patiekiami alkoholiniai gėrimai, arbata ar kava. Be to, ilgo naktinio skrydžio metu klientai aprūpinami antklodėmis arba antklodėmis.
Šios bendrovės orlaiviu skridusių asmenų atsiliepimai yra kupini ačiū skrydžio palydovėms, kurios sukuria patogią pramogą laineryje. Be maisto, jie siūlo keleiviams žurnalus ir laikraščius, taip pat teikia reikiamą informaciją apie skrydžių saugą.
Atskirai galime atkreipti dėmesį į kokybęlakūnų darbas, kurio rankose keleivių gyvybės. Šios bendrovės lėktuvų pakilimai ir nusileidimai retai sulaukia kritikos ar kritikos.
Įmonės skrydžiai
Lyginant su įmonės „karjeros“pradžia, jos maršrutai ir skrydžių kryptys iki 2015 metų gerokai išsiplėtė. Pagrindinė pirmenybė vis dar teikiama populiariausiems Europos kurortams, įskaitant:
- Burgasas Bulgarijoje.
- Malaga, Barselona ir Maljorkos Palma Balearų salose Ispanijoje.
- The Red Wings skrenda į Italiją Neapolyje ir Genujoje.
Ši įmonė ne tik registruota Domodedovo oro uoste, bet ir turi bazę Simferopolyje. Iš čia ji reguliariai vykdo skrydžius į tokius miestus kaip Barnaulas, Kazanė, Maskva, Nižnij Novgorodas, Kemerovas, Novokuzneckas, Omskas, Permė, Sankt Peterburgas ir daugelis kitų.
Visus metus bendrovė vykdo užsakomuosius skrydžius iš Astrachanės, Ufos, Hantimansijsko, Surguto, Syktyvkaro, Nižnevartovsko ir Murmansko į kitus miestus tranzitu per Maskvą.
Bilietų kainos tiesiogiai priklauso nuo pasirinktos orlaivio klasės ir dažnai gali keistis priklausomai nuo akcijų ar sezono. Pavyzdžiui, vasarą skrydis kainuos šiek tiek daugiau nei žiemą, nes greitojo keliavimo būdo poreikis šiuo metu yra didžiausias.
Jau šiandien iš įmonių atstovų galite gauti informaciją apie bilietų kainas 2016 metų vasaros periodui. Taigi ateinantį atostogų sezoną atidarytos naujos bendrovės „Red Wings“kryptys:
- Simferopolis – Samara ir atgal.
- Simferopolis – Ufair iš Ufos į Simferopolis.
Žinodami apie būsimus skrydžius ir jų kainą kiekvienam vasaros mėnesiui, bendrovės klientai gali iš anksto tinkamai planuoti savo biudžetą ir kruopščiai pasiruošti atostogoms.
Galite sužinoti apie naujoves, akcijas ir privalumus užsiprenumeravę specialius įmonės adresų sąrašus. Taip pat galėsite iš anksto užsisakyti bilietus negaištant laiko keliaujant į oro uostą.
Mokamos įmonės paslaugos
Kadangi ši aviakompanija nuolat tobulėja ir siekia tobulinti tiek skrydžius, tiek aptarnavimą jų metu, ji reguliariai pristato papildomas mokamas paslaugas, kurios palengvina klientams bilietų ir bagažo registraciją.
Pavyzdžiui, Barselonos, Malagos ir Vnukovo oro uostuose įvesti atskiri langeliai, kuriuose už fiksuotą mokestį kiekvienas keleivis gali ne tik užsiregistruoti be eilės, bet ir pasirinkti geriausias vietas. ant lainerio. Ši paslauga vadinama „Personalizuota keleivių paslauga“ir apima bagažo tvarkymą bei greitą pristatymą laive.
Vnukovo oro uoste papildoma paslauga kainuos 1500 rublių suaugusiam keleiviui ir 800 rublių vaikui. Ispanijoje tai bus atitinkamai keturiasdešimt penki ir dvidešimt eurai.
Aviakompanijos pristatyta nauja paslauga ekonominės klasės keleiviams leidžia:
- praleiskite eilutę, kad užsiregistruotumėte prie atskiro prekystalio;
- pasirinkite bet kurią iš patogiausių sėdynių;
- padidinti leidžiamą nemokamo bagažo kiekį nuo reikalaujamų 20 kg iki 30 kg įmonės taisyklių;
- pasirinkitemaitinimas iš „verslo klasės“asortimento;
- pateikite užklausą dėl alkoholio tiekimo – alaus 0,33 ml arba vyno 0,25 ml iš laive esančio asortimento.
Paslauga suaugusiam keleiviui kainuos 3400 rublių, o vaikui nuo 2 iki 12 metų - 2300 rublių.
Red Wings šiandien
Tokiai jaunai įmonei, kaip ši, keli skrydžiai ir skrydžio atstumai yra proveržis keleivių užsakomųjų skrydžių versle. Klientai ją renkasi, nes:
- Red Wings bilietai yra pigiausi tarp kitų oro linijų bendrovių;
- įmonės paslauga suteikia viską, ko reikia, kad skrydis būtų kuo patogesnis;
- platus papildomų paslaugų asortimentas leidžia kiekvienam keleiviui pajusti europinį aptarnavimo lygį būdamas Rusijoje;
- oro linijų skrydžiai kasmet apima vis daugiau miestų tiek Rusijoje, tiek užsienyje;
- Lengvas internetinis užsakymas su vietų pasirinkimu ir daugybe akcijų leidžia sutaupyti dar daugiau pinigų ir laiko.
Iš aviakompanijos „Red Wings“skundų dėl paslaugų dažniausiai galima rasti nusiskundimų dėl žmogiškojo faktoriaus. Deja, tarp oro linijų darbuotojų vis dar pasitaiko grubumo ar visiško abejingumo klientų poreikiams, tačiau kuo daugiau skundų, tuo didesnė tikimybė, kad vadovybė jų išklausys ir iš savo personalo gretų pašalins tingius bei aplaidžius darbuotojus.
Tai taikoma darbuotojams visoje vertikalėje – nuo nešikų oro uoste iki administracijos įmonės atstovybėse. Kaipkuo kruopščiau bus tikrinama darbų kokybė ir valymas darbuotojų gretose, tuo greičiau įmonė padidins nuolatinių ir naujų klientų srautą.
Be to, ši įmonė turi tai, ko reikia, kad būtų puiki:
- geriausia buitinė technologija;
- nuolatinis orlaivių parko papildymas;
- didelis paslaugų sąrašas;
- pristatome naujus klientų aptarnavimo būdus;
- Nuolatinė oro linijų plėtra;
- naudoti papildomas reklamas ir privilegijas klientams pritraukti;
- įtakos išorės ir vidaus oro susisiekimo rinkoje išplėtimas.
Tai rodo, kad įmonė auga ir turi visas reikiamas savybes, kad užimtų lyderio pozicijas tiek vidaus aviacijos rinkoje, tiek pasaulyje.
