Trumpas Embraer 195 orlaivio aprašymas

Turinys:

Trumpas Embraer 195 orlaivio aprašymas
Trumpas Embraer 195 orlaivio aprašymas
Anonim

Embraer 195 (nuotraukos žemiau) yra naujausias ir didžiausias lėktuvo modelis, kurį gamina to paties pavadinimo gamybos įmonė, įsikūrusi Brazilijoje. Daugelis pasaulio oro linijų jį pradėjo aktyviai naudoti 2006 m. Be pagrindinės versijos, gaminama ir išplėstinė modifikacija, kuri išsiskiria galimybe skristi didesniais atstumais. Prie jo pavadinimo pridedamas žymėjimas LR.

Embraer 195 lėktuvas
Embraer 195 lėktuvas

Ankstesnės versijos

Embraer 195 buvo sukurtas naudojant tokius modelius kaip E170 ir E175. Visi trys variantai turi tą patį fiuzeliažo sekcijos dydį, panašias avionikos sistemas ir panašią elektroninę įrangą. Siekdami pagerinti skrydžio našumą, inžinieriai nuveikė daug darbo, ko pasekoje automobilis gavo patobulintą daugiaaukštį vairą, naujas jėgaines ir ilgesnius sparnus. Be to, daugelis orlaivio konstrukcinių elementų ir komponentų yra pasiskolinti iš E190 modifikacijos.

Pradžia

Pagal oficialią informaciją, Embraer 195 pirmą kartą pakilo į orą ir atliko bandomąjį skrydį gruodžio 7 d.2004 m. Pirmasis šio modelio naudotojas buvo Flybe, Didžiosios Britanijos pigių skrydžių bendrovė, kurios specializacija yra skrydžiai Europoje. Tada įmonė užsakė keturiolika automobilių su galimybe papildomai pridėti dar dvylika vienetų. 2006 m. buvo pradėtas komercinis modifikacijos eksploatavimas. Šiuo metu jį aktyviai naudoja pirmaujančios Italijos, Lenkijos, Izraelio, Vokietijos, Rusijos, Jordanijos, Argentinos ir kitų šalių oro linijos.

Embraer 195
Embraer 195

Bendras aprašymas

Embraer 195 yra vidutinio nuotolio lėktuvas su siauru fiuzeliažu, kuris tapo erdviausiu tarp visų šeimos modifikacijų. Jis skirtas darbui vidutinio ilgio linijose. Kalbant apie maksimalų atstumą, kurį šis automobilis gali įveikti be papildomo degalų papildymo, atsižvelgiant į didžiausią apkrovą, tai yra 4077 kilometrai. Pagrindiniai šio lėktuvo konkurentai yra Boeing 737-600 ir Airbus A318.

Priklausomai nuo salono išdėstymo, keleivių, kuriuos vienu metu galima vežti šiuo orlaiviu, skaičius yra nuo 106 iki 122. Sėdimų vietų išdėstymas Embraer 195 salone sudaromas proporcingai „du“. plius du“. Modelio viduje sumontuota netiesioginio apšvietimo sistema. Gana erdvios lentynos skirtos keleivių bagažui laikyti.

Pagrindinės funkcijos

Bendras pagrindinės orlaivio versijos ilgis yra 38,6 metro, o sparnų plotis -28,7 metro. Kalbant apie salono plotį, jis yra tik 2,74 metro. Traukos agregatų pavidalu modelyje naudojami du GE CF34-10E varikliai, kurių kiekvieno galia yra 8400 kgf. Pažymėtina, kad šie varikliai visiškai atitinka griežčiausius šiuolaikinius triukšmo kiekio reikalavimus. Lėktuvo kreiserinis greitis yra 890 km/h. Jo didžiausias skrydžio aukštis yra 11 900 metrų.

Embraer 195 nuotraukos
Embraer 195 nuotraukos

Pagrindiniai privalumai

Vienas iš pagrindinių Embraer 195 privalumų yra jo sparnai, kurių galuose yra saviti kampai. Pagrindinis jų dizaino tikslas buvo sumažinti pasipriešinimo jėgą, o tai leido žymiai sumažinti degalų sąnaudas. Be to, didelis ekologiškumas ir žemas triukšmo lygis leidžia orlaiviams skraidyti visuose pirmaujančiuose Europos ir pasaulio oro uostuose. Keleivių sėdynės, kurios sumontuotos salone, yra patogios ir erdvios. Be to, juose yra reguliuojamos galvos atramos. Visa tai kartu daro kelionę gana patogią.

Rekomenduojamas: