Šis straipsnis bus labai naudingas mėgstantiems keliauti. Skaitytojai ne tik sužinos apie patį Zhuliany oro uostą, bet ir gaus informacijos apie jo istoriją, kryptis, paslaugas ir kaip į jį patekti iš įvairių Kijevo vietų.
1 skirsnis. Problemos aktualumas
Pastaruoju metu vis daugiau keliautojų, vykstančių atostogauti, vis dar teikia pirmenybę keliavimo lėktuvu būdui. Ir tame nėra nieko stebėtino. Niekas nenori praleisti papildomo laiko kelyje į tikslą, ypač jei bilieto kainos skirtumas nėra per didelis. Pavyzdžiui, paaiškėja, kad skristi iš Kijevo į Budapeštą net pigiau nei keliauti autobusu ar, tarkime, traukiniu, vadinasi, pasirinkimas akivaizdus.
Kaip žinote, paklausa kuria pasiūlą, todėl Ukrainos sostinėje, be modernaus Borispolio, reikėjo atkreipti dėmesį ir į senesnį Kijevo Zhuliany oro uostą. Jis buvo restauruotas, iš dalies rekonstruotas ir dabar aktyviai aptarnauja didžiulį keleivių srautą.
2 skyrius. Bendras objekto aprašymas
Pažymėtina, kad jis yra labai gerai. Tai pietvakarinė Ukrainos sostinės dalis, nutolusi vos 8 km nuo centro. Tai yra, galime manyti, kad patekti į jį daug patogiau, pigiau, aiškiau nei iki pagrindinių Ukrainos oro vartų, kurie yra už miesto ribų.
Kijevas… Zhuliany… Oro uostas… Daugelis žmonių norėtų sužinoti, iš kur kilo toks neįprastas pavadinimas. Sutikite, vargu ar tai yra įkūrėjo vardas, ir kažkas iš tokio raidžių derinio istorijos neatsimena iš karto.
Kaip buvo nustatyta, per oficialų oro vartų atidarymą toks pavadinimas suteiktas viso gyvenamojo rajono, kuriame, beje, jie ir yra, vardo garbei.
Šiandien oro uosto plotas yra 265 hektarai. Jame taip pat yra 410 civilinės aviacijos remonto gamyklų ir vienas didžiausių aviacijos muziejų po atviru dangumi, kuriame pristatomi karinės ir civilinės aviacijos įrangos pavyzdžiai.
Jei atsižvelgsime į techninę pusę, verta paminėti, kad Žulianų oro uoste įrengtas vienas kilimo ir tūpimo takas, kurio ilgis apie 2310 m, o plotis beveik 45 m.
3 skyrius. Kaip patekti į tikslą
Apskritai reikia pažymėti, kad dabar oro uostas yra tokioje vietoje, kur susisiekimas yra beveik idealus tiek keliaujant nuosavu automobiliu, tiek viešuoju transportu.
Keliautojai turėtų atkreipti dėmesį, kad beveik kiekvienas22, 80 ir 78 troleibusai bei fiksuoto maršruto taksi Nr. 169, 482, 368, 213, 302, 496, 499.
Nuo šiandien kelionė Kijevo mikroautobusu kainuoja 3 UAH, troleibusu - 1,50.
Beje, keliautojams už miesto prireiks informacijos, kad netoliese yra gerai žinoma ir labai paklausi Kijevo-Volynskio geležinkelio stotis.
Pasak patyrusių turistų, vakare ar naktį bus patogiau išsikviesti taksi. Kryptis „Kijevas. Zhuliany (oro uostas)“yra labai populiarus, todėl vairuotojai galės jus pristatyti kuo greičiau be jokių problemų. Šalia terminalo yra automobilių stovėjimo aikštelė.
4 skyrius. Įvykio istorija
Šie Ukrainos oro vartai buvo įkurti labai seniai, dar 1920 m., netoli Zhuliany kaimo. Tačiau pačioje pradžioje pavadinimas buvo visai kitoks. Iki 1940-ųjų jis buvo žinomas kaip Post-Volynsky. Tada jie pervadino oro uostą Chokolovka arba Kijevu.
Iš pradžių jo dydis buvo gana kuklus: vienintelis kilimo ir tūpimo takas ir nedidelis aerodromas, kurie net pagal tuos standartus buvo nedidelio kaimelio pakraštyje. Zhuliany oro uostas aptarnavo tik vidaus skrydžius.
1949 m. buvo pastatytas naujas oro terminalas, į kurį būtų galima priimti lėktuvus iš įvairių buvusios SSRS vietų. Situacija pasikeitė 1960 m., kai prie Kijevo priemiesčio kaimas buvo prijungtas prie Kijevo, o Boryspilyje buvo pastatytas naujas terminalas, nedidelis Kijevo oro uostas gavo oficialų pavadinimą.- Zhuliany oro uostas.
Šiandien šis oro uostas įgijo tarptautinį statusą.
5 skyrius. Dabartinė padėtis
Šiuo metu oro uostas aptarnauja žinomų oro linijų, tokių kaip AirOnix, Wizz Air Ukraine, Khors, UTair-Ukraine, Transaero, Southern Airlines, skrydžius. Oro uoste yra du terminalai: A tarptautiniams skrydžiams ir D vidaus skrydžiams.
Terminalas A yra didžiausias oro uosto terminalas, kurio pajėgumas yra 320 keleivių per valandą. Jis buvo atidarytas palyginti neseniai – 2012 m. gegužės 17 d.
Jos teritorijoje yra viskas, kas reikalinga išvykstančių ir naujai atvykusių keleivių patogumui.
Terminalo pastate yra registracija, bagažo išdavimas ir poilsio zona (įprastos ir VIP salės), 3 neapmuitinamos Duty Free parduotuvės, 5 barai ir 4 restoranai, kuriuose yra kambariai motinai ir vaikui.
Pirmajame A terminalo aukšte, ty dešiniajame sparne, yra visą parą dirbanti bagažo skyrius.
Terminale taip pat įrengtas teleskopinis perėjimas, prie kurio gali prisišvartuoti tokie orlaiviai kaip Airbus A320, Boeing 737 ir MD82. Prieš tai keleiviai į orlaivį arba iš jo buvo vežami autobusu.
Zhulyany oro uosto svetainė veikia tinkamai. Jame galite ne tik gauti visą reikiamą informaciją, susijusią su darbo niuansais, bet ir užsisakyti bilietus bet kokiam skrydžiui, net ir jungiamiesiems skrydžiams.
6 skyrius. Atsiliepimaikeliautojai
Pagal oro uosto paslaugomis besinaudojančius keleivius, žinoma, galite daug pasakyti apie jo patogumą ir paslaugų kokybę.
Nenuostabu, kad keliautojams patiko tai, kad oro uosto teritorijoje nebuvo lakstymo ir pandemonijos.
Malonūs ir paslaugūs darbuotojai visada pasiruošę padėti.
Džiaugiamės ir tuo, kad terminalo viduje viskas nauja, įskaitant tualetus. Plakatas su užrašu „Airport Zhuliany. Tvarkaraštis“yra gerai matomoje vietoje.
Apskritai kambarys daro gerą įspūdį. Visur jauku ir švaru. Vienintelis trūkumas yra tas, kad laukiamajame yra labai mažai sėdimų vietų, tačiau greičiausiai tik laiko klausimas, kada ši problema bus išspręsta.
