Milanas yra ne tik pasaulinis mados centras, Lombardijos sostinė ir didelis Šiaurės Italijos metropolis. Tai taip pat didžiausias transporto mazgas. Sakoma, kad visi keliai veda į Romą. Su šiuo teiginiu nesiginčysime. Tik patikslinu: su pasikeitimu Milane. Tik jūrų uosto čia nėra – dėl to, kad mieste nėra prieigos prie vandenyno. Tačiau Lombardijos sostinė teisėtai gali būti vadinama Italijos oro vartais. Šio straipsnio tema bus Milano oro uostai. Pabandysime susidaryti idėją apie terminalus, patarsime kaip nusigauti iki miesto centro. Apytikslis stebulių aprašymas leis suprasti, kur reikia atvykti nusileisti. O tranzitiniai keleiviai, remdamiesi informacija apie infrastruktūrą ir jų neutralias zonas, gali planuoti jungiamojo skrydžio laukimo laiką.
Milano oro uostai
Jų yra tik trys. Vienintelis yra seniausias Linate oro uostasmiesto ribos. Patekti į jį nebus problemų. Šis centras aptarnauja skrydžius per Italiją ir kai kuriuos Europos maršrutus – į Madridą, Lisaboną. Tai mažas oro uostas. Šiek tiek daugiau - "Milan-Bergamo", aptarnauja daugiausia pigių oro linijų. Jei skrendate į Italiją su pigių skrydžių bendrove, greičiausiai joje ir nusileisite. Tiesą sakant, šis oro uostas yra arčiausiai Bergamo miesto – gražaus miesto, kuris išdidžiai stovi ant priešalpinių uolų. Tačiau vis tiek jie taip pat laikomi Milano oro vartais. Na, o didžiausias oro uostas, kuris yra visų lūpose, yra Malpensa. Tai milžiniškas centras, į kurį vyksta daugybė skrydžių iš įvairių pasaulio kampelių. Dabar pažvelkime į juos išsamiau.
Linatė
Oficialiai šis oro uostas pavadintas Enrico Forlanini vardu, bet visi jį vadina Aeroporto di Milano-Linate. Kaip jau minėta, skirtingai nei „Malpensa“ir „Bergamo“, jis yra Milano teritorijoje, miesto viduje. Centras yra vienas trijų aukštų terminalas. Nors ji dirba visą parą, savo gyvumu primena autobusų stotį. Dieną jame rasite daugybę kavinių ir parduotuvių, o naktį visa ši prekybinė veikla nutrūksta. Užsienio turistai turi galimybę patekti į Linatę tik tuo atveju, jei atvykstate iš užsienio į Malpensą, o tada nuspręsite patys persikelti į Italijos pietus. Dėl tokių atvejų važiuoja Malpensa Shuttle autobusas. Jis jungia Milano oro uostus ir atvykstaį visus pagrindinio miesto mazgo terminalus. Maršrutas kursuoja maždaug pusantros valandos intervalais, o kelionės trukmė yra maždaug septyniasdešimt minučių. Bilietas perkamas tiesiai iš vairuotojo, kainuoja trylika eurų.
Kaip patekti į Linate
Daugeliui turistų, pirmą kartą skrendančių į Italiją, iškyla labai dažnas klausimas: kokiu atstumu nuo miesto yra Milano oro uostai? Kaip iš jų nuvykti, pavyzdžiui, iki pagrindinės geležinkelio stoties ar El Duomo katedros? Linatės atveju visus nerimus galima atmesti. Oro uostas yra miesto viduje, jį su centru ir apylinkėmis jungia daugybė autobusų maršrutų ir metro linijos. Įprastas maršrutinis autobusas nuves jus iš Linatės į kitą centrą Malpensą.
„Orio al Serio“
Tai oficialus antrojo pagal dydį Milano oro uosto pavadinimas. Nors, tiesą pasakius, jis priklauso Bergamo rajonui. Oro uostas šio miesto žemėlapyje, faktiškai įsikūręs Alpėse, yra trys kilometrai į pietryčius nuo jo centrinės dalies. Kadangi centro statusas yra šiek tiek žemesnis nei Malpensa, jis už savo paslaugas prašo mažiau, todėl yra paklausus pigių oro linijų bendrovių. Čia skraido visos žinomos Europos pigių skrydžių bendrovės – Jeman Wings, Easy Jet ir kt. Iš čia patogu pasiekti Šiaurės Italijos ežerus – Como, Lago Maggiore, Garda, taip pat slidinėjimo alpių kurortus ir Turino miestą. Puikiai išvystyta mazgo infrastruktūra leis keleiviams nesunkiai rasti reikalingas paslaugas, gerai praleisti laiką laukiantnusileidimas. Išvykimo salėse yra daug parduotuvių ir kavinių.
Kaip nuvykti iš Orio al Serio į Milaną
Lengviausias būdas nuvykti iš centro yra į Bergamą. Oro uostas yra taip arti šio miesto, kad jį galima pasiekti miesto autobusu. Tačiau nuo Milano jį skiria net penkiasdešimt penki kilometrai. Į Lombardijos sostinę galima patekti dviem būdais – traukiniu arba autobusu. Priešais oro uosto išėjimą (atvykimo salę) yra autobusų stotelė į Bergamą. Už mažiau nei du eurus ir 10-15 minučių tokio tipo viešasis transportas nuveš iki geležinkelio stoties. Reikia atsižvelgti tik į tai, kad autobusai kursuoja nuo šeštos ryto iki pusės vidurnakčio. Iš Bergamo stoties į Milaną kursuoja labai dažnai traukiniai. Kelionės laikas yra valanda. Bilietas kainuoja apie penkis eurus. Kitas būdas patekti į Lombardo sostinę, taip pat į pagrindinį Pjemonto miestą Turiną – autobusu. Jie taip pat išvyksta iš stotelių, esančių netoli Orio al Serio oro uosto išėjimo. Jų yra keletas, tačiau tai netrukdo – pervežimus vykdo kelios įmonės. Bilieto kaina visiems maždaug vienoda – apie dešimt eurų. Tiesiog pasivaikščiokite ir palyginkite tvarkaraštį, iš kur automobilis išvažiuoja greičiau. Bilietai parduodami oro uosto pastate esančioje kasoje. Autobusai važiuoja nuo keturių ryto iki pusės vienuoliktos nakties.
Malpensa (oro uostas)
Anksčiau šie pagrindiniai Lombardijos oro vartai buvo vadinami „Busto Arsizio“pagal pakraščio pavadinimąMilano plotas, per kurį turite praeiti, kad patektumėte į terminalus. Dabar oro uostas oficialiai vadinamas „Malpensa“(Malpensa). Tai didžiausias oro terminalas mieste. Prieš septynerius metus keleivių srautas jame buvo daugiau nei dvidešimt trys milijonai žmonių per metus. Tai tris kartus daugiau nei Bergamo oro uoste. „Malpensa“konkursas Italijoje gali būti tik Romos centras. Leonardas da Vinčis. Be keleivių, šis oro uostas priima ir krovininius lėktuvus, kuriems pastatytas specialus „Cargo City“terminalas. Aptarnauja Malpensa ir pigių skrydžių oro linijas, nors ir ne tokio masto kaip Orio al Serio. Terminalas T-2 priima orlaivius iš EasyJet ir Lufthansa Italia, gerbiamo Vokietijos koncerno dukterinės įmonės.
Malpensa infrastruktūra
Didžiausias Milano oro uostas susideda iš dviejų terminalų. T-1 aptarnauja reguliarius keleivinius skrydžius, o T-2 - biudžetinius ir užsakomuosius skrydžius. Labai galima pasiklysti Terminale-1 – jis toks didžiulis. Yra du sparnai. „A“yra skyrius, skirtas vietiniams maršrutams arba skrydžiams Šengeno erdvėje. Tai yra, sienų kontrolės nėra. O „B“sparne įlaipinti registruojami keleiviai, skrendantys į šalis, kurios nėra Šengeno zonoje. Visi Milano oro uostai nuolat plečia savo pajėgumus, tačiau Malpensoje šis procesas vyksta pačiais sparčiausiais tempais. Šiuo metu statomas trečiasis kilimo ir tūpimo takas bei terminalasT-3.
Kaip nepasiklysti Malpensoje
Net jei per klaidą išlipate iš traukinio ar autobuso ne tam skirtame terminale, nepanikuokite. Tarp T-1 ir T-2 nuolat kursuoja nemokami maršrutiniai autobusai. Paprastai skrydžiai į Maskvą ir kitus Rusijos miestus vyksta iš pirmojo terminalo, iš „B“sparno. Jei tranzitu atvykote į Malpensą (Milano oro uostą), atvykimo salėje pateiktas tvarkaraštis informuos, iš kur išvyks jungiamasis skrydis. Jei norite skristi į kitus Italijos miestus, turite pereiti pasų kontrolę ir atvykti į vieną iš T-2 terminalo vartų įlaipinti. Kiekviename terminale yra daug parduotuvių, kavinių ir restoranų, bankų ir pašto skyrių, valiutos keityklų ir automobilių nuomos biurų. Galimi dideli bagažo vežimėliai. Yra lagaminų ir krepšių suvyniojimo folija paslauga.
Kaip nuvykti iš Malpensos į Milaną
Keleiviams, atvykusiems į šį oro uostą naktį, taksi važiuoti nereikia. Iš pirmojo terminalo (T-1) Malpensa Express traukinys važiuoja visą parą. Galutinė jo stotelė yra Cadorna centrinė stotis. Todėl be reikalo neišsišok, tik pamatęs užrašą Milano ant platformos. Pravažiuosite stotis „Busto Arzizio“, „Saronno“ir „Milano Bovisia“. Greitieji traukiniai iš centrinės stoties išvyksta kas pusvalandį į Malpensos oro uostą. Žemėlapyje pavaizduoti pagrindiniai Milano oro vartaiesantis 45 km nuo miesto, Varezės miestelyje. Todėl kelionės laikas bus apie keturiasdešimt minučių. Į Milaną galima nuvykti kitu traukiniu – „Trenitalia“kompanija. Traukinys važiuoja šalia dviejų terminalų, surenka keleivius. Bet toks traukinys važiuoja tik iki Gallarate stoties. Maršrutai išvyksta iš abiejų terminalų. Jie nuveš jus į centrinę autobusų stotį. Į Linatę kursuoja specialus maršrutinis autobusas. Iš „Malpensa“galima išvažiuoti tiesiai į Turiną.
