2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18
Kitimo ir tūpimo takas yra svarbiausia aerodromo dalis. Tai yra specialiai įrengtas žemės paviršius, leidžiantis kilti ir leistis visų tipų orlaiviams.
Kiekvienas kilimo ir tūpimo takas (toliau – kilimo ir tūpimo takas) turi tam tikrą magnetinę kryptį (MK). MK reikšmė suapvalinama ir padalyta iš dešimties. Pavyzdžiui, Tolmachevo oro uosto magnetinis kursas yra 72 °, todėl kilimo ir tūpimo takas šiuo atveju bus pažymėtas kaip kilimo ir tūpimo takas-07. Tačiau tai tik pusė paskyrimo. Bet kuris kilimo ir tūpimo takas vienu metu turi dvi kryptis (abiem kryptimis). Todėl priešingo kurso reikšmė bus 252°. Gauname visą oro uosto pavadinimą: kilimo ir tūpimo takas 07/25.
Kai kurie oro uostai stato kelis kilimo ir tūpimo takus (daugiausia dideliuose miestuose). Dažnai jie dedami lygiagrečiai (dėl patogumo ir saugumo tuo pačiu metu). Tada raidės pridedamos prie skaitinio žymėjimo: L, C, R (pradžios angliškų žodžių "left" raidės,centre, dešinėje). Pavyzdžiui, gana didelis Midway oro uostas turi tris kilimo ir tūpimo takus, kurių kursas yra 133 ° / 313 °. Kiekvienas minėtame oro uoste esantis kilimo ir tūpimo takas turi savo pavadinimą: arba kilimo ir tūpimo takas 13R/31L, arba 13L/31R, arba 13C/31C.
Skirtingi oro uostai priima skirtingus orlaivius. Todėl skiriasi ir juostų dangos. Jie gali būti betono, asf alto, žvyro ir purvo. Kitimo ir tūpimo tako dydis taip pat skiriasi. Jie vėlgi priklauso nuo oro uosto lygio ir gaunamo orlaivio. Mažiausi kilimo ir tūpimo takai (ilgis 300 m ir plotis 10 m) daugiausia naudojami sportinei (mažajai) aviacijai. Tačiau yra pasauliui žinomų garbingų oro uostų, kurių kilimo ir tūpimo takas šių matmenų per daug neviršija. Beje, jie patenka į pavojingiausių oro uostų dešimtuką (iš visų esamų).
Tai apima Tenzingo oro uostą. Kilimo ir tūpimo takas glaudžiasi prie Everesto „vartų“. Jis eina palei kalno šoną ir trunka 475 m. Pilotas turi tik vieną bandymą nusileisti, nes aplinkinė reljefas neleidžia atlikti antro rato.
Jei lėktuvas staiga nukris, jo sustabdyti nesugebės net labiausiai patyręs pilotas, o jei kilimo metu laiku neišsijungs važiuoklė, automobilis įskris į bedugnę, o keleiviai belieka tikėtis stebuklo. Didžiausi kilimo ir tūpimo takai (jų ilgis iki 5000 m, o plotis iki 80 m) yra nutiesti orlaivių gamyklų teritorijoje ir tarptautiniuose oro uostuose.
Labiausiaiilgas kilimo ir tūpimo takas priklauso Edwards AFB. Jo klojimo vieta buvo Kalifornijos sauso ežero dugnas. Betoninės dangos ilgis driekiasi 4572 m, bendras ilgis 11917 m, kilimo ir tūpimo tako plotis 297 m.
Rusijoje ilgiausias kilimo ir tūpimo takas buvo atidarytas 2013 m. gegužę Akhtubinske (GLIT skrydžio bandymų centre). Pirmą kartą iš jo pakilo kariniai bombonešiai. 4 km ilgio ir 60 m pločio „kilimą“planuojama naudoti visų modifikacijų ir matmenų orlaivių kilimui ir tūpimui bei bet kokiomis oro sąlygomis. Pati kilimo ir tūpimo tako danga prilygsta 1,8 m storio aštuonių sluoksnių tortui, ši juosta yra strateginis oro pajėgų objektas. Netolimoje ateityje čia bus išbandytas naujausias orlaivis.
Rekomenduojamas:
Maskvos Šeremetjevo oro uostas: oro uosto žemėlapis, terminalo planas ir kita naudinga informacija
Keleivių, maskvėnų ir sostinės svečių patogumui sukurti Šeremetjevo oro uosto, jo terminalų, automobilių stovėjimo aikštelių, viešojo ir privataus transporto maršrutų planai ir schemos
Kaliningrado oro uostas: kaip patekti į miestą? Visų rūšių transportas iš oro uosto į miestą
Kaliningrado tarptautinis oro uostas vadinamas Chrabrovo. Tai didelis transporto mazgas ir priima tiek vidaus, tiek tarptautinius Rusijos skrydžius. Ypač vasaros sezonu, kai iš šio oro uosto vyksta skrydžiai į populiarius Europos kurortus
Kaip nuvykti iš Romos oro uosto į Romą. Kaip nuvykti į Romą iš Fiumicino oro uosto
Fiumicino yra pagrindinis Romos oro uostas. Kaip nuvykti iš oro uosto į miestą, keletas naudingų patarimų
Kaip nuvykti į Karlovy Vary oro uostą? Oro uosto žemėlapis
Populiariausiu maršrutu Čekijoje galima laikyti kryptį į Karlovy Vary. Turistai čia vyksta ilgam pasimėgauti visais kurortinio miesto malonumais. Dažnai pasitaiko, kad į miestą žmonės atvyksta iš visiškai skirtingų krypčių, aplenkdami miesto oro uostą, todėl pirmiausia iškyla klausimas apie grįžimą į gimtinę per Karlovi Varų skrydžius
Amsterdamo oro uostas. Amsterdamo oro uosto viešbutis. Amsterdamo oro uostas – atvykimo ir išvykimo lenta
Amsterdamo tarptautinis oro uostas, vadinamas „Schiphol“, yra vienas iš penkių didžiausių ir judriausių oro uostų Europoje. Metinis keleivių skaičius, kurį jie pravažiuoja, yra apie penkiasdešimt milijonų žmonių