Pasivaikščiokite Sverdlovsko krantine. Petro žemėlapis. Sverdlovskajos krantinė, Sankt Peterburgas

2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18

Daugelis teigia, kad eidami Sverdlovsko krantine galite padaryti nuostabių atradimų. Ar tikrai? Ar verta į šią vietą vykti turistams, atvykusiems į Sankt Peterburgą vos kelioms dienoms, ar vis dėlto geriau leisti laiką kur nors centre, apžiūrint pasaulinio garso įžymybes?

Šis straipsnis padės skaitytojui teisingai susiplanuoti savo maršrutą, atsižvelgiant į beveik kiekvieną smulkmeną, kad nedidelė kelionė Sverdlovsko krantine būtų ne tik įdomi ir turininga, bet ir nevarginanti.

Bendras pagrindinės miesto arterijos aprašymas

Ši 3100 metrų pakrantės gatvė yra Sankt Peterburge. Jis prasideda nuo Arsenalnaya ir eina palei Komarovskio tiltą, užfiksuodamas tam tikrą Okhtos dalį.

Šiuo metu vienas pagrindinių kelių dešiniajame Nevos krante, šešių eismo juostų transporto greitkelis, eina per dviejų pakopų pylimą.

Sverdlovsko krantinės istorija

S18 amžiaus pradžia dešiniajame Nevos upės krante prasidėjo žemėtvarka. Pasiturintys miestiečiai čia statėsi vasarnamius ir kaimo namus. Tuo metu pylimo teritorija vadinosi Poliustrovskaja.

1773–1777 m šioje teritorijoje iškilo dviejų pakopų priekinė terasa-prieplauka. Jo grota ir šoniniai laiptai buvo iškloti granitu. Didinga terasa buvo papuošta vazomis ir papuošta keturiomis sfinksų skulptūromis. Abiejose prieplaukos pusėse buvo sumontuoti fejerverkai ir signalinės patrankos.

Dabartinės Sverdlovsko krantinės prieplauka buvo sunaikinta Didžiojo Tėvynės karo metu. 1959-1960 metais. jis buvo atkurtas. Įprastą vardą mūsų ausiai ji gavo 1938 m. – partijos darbuotojo Ya. M. Sverdlovo garbei.

1967 m. prasidėjo didelio masto rekonstrukcija. Tai truko daugiau nei dvidešimt metų. Per tą laiką buvo pastatyta aukšta granito siena, vietoje nuo Piskarevskio prospekto iki Okhtos, priešais Smolno katedrą, iš granito buvo nutiestas platus nusileidimas į vandenį.

2007 m. buvo galutinai nustatytos pylimo ribos: nedidelė jos teritorijos dalis nuo Krasnogvardeyskaya aikštės iki Okhtos tapo Malookhtinskaya krantinės dalimi.

Įžymūs pastatai

Beveik kiekvienas senas namas Sverdlovskajos krantinėje Sankt Peterburge yra unikalus.

Pavyzdžiui, čia yra klasicizmo ir architektūros paminklas – Durnovo dacha. Ši kaimo vila buvo pastatyta 1780 m. P. P. Bakuninas buvo jo savininkas. Po daugybės pardavimų 1813 m., žymus pareigūnas D. N. Durnovas. Jis visiškai pertvarkė svetainę, todėl dvare buvo įrengtas parkas su lakštingalomis.

Galima drąsiai teigti, kad Sverdlovsko krantinė (Sankt Peterburgas) vaidino svarbų vaidmenį Šiaurės sostinės gyvenime. Prieš Spalio revoliuciją vasarnamyje buvo anarchistų būstinė, o vėliau bolševikai čia laikė savo ginklus.

Sovietiniais laikais Leningrado metalo gamyklos muziejus ir klubas buvo įsikūrę Durnovo dachoje.

Žlugus SSRS, šis architektūros paminklas beveik mirė, nes pateko į visišką nuosmukį. Ir tik 1996 m. vasarnamyje tvora buvo išardyta, bet ir čia likimas nusprendė kitaip. 1998 m. gaisro metu visiškai išdegė ne tik antrasis pastato aukštas, bet ir įgriuvo garsusis frontonas.

Dvaras dar visai neseniai buvo visiškai apgriuvęs, tačiau 2014 m. kovą prasidėjo restauravimo darbai: architektūros paminklas Sverdlovskajos krantinėje pradėjo, kaip sakoma, transformuotis mūsų akyse.

Krantėje, be Durnovo vasarnamio, yra keletas kitų gerai žinomų statinių ne tik šalyje, bet ir užsienyje. Pavyzdžiui, yra įmonės „New Bavaria“gamybos sandėliai „Kušeleva dacha“(dvaras su garsia „liūtų“tvora), kareivinės ir popieriaus verpimo gamyklos pastatai.

Upsalos cirkas ir parkas

Upsalos cirkas – vienintelė atrakcija pasaulyje tikriems chuliganams. Dabar pagal naują socialinį projektą jis vadinamas parku.

Šioje srityje suaugusieji ir vaikai turigalimybė bendrauti kartu, smagiai praleisti laiką, užsiimti bendra kūryba ir pakankamai kvailioti.

Čia daug žalių vejų su antys ir voverės. Geriausi artistai ir muzikantai pasiruošę įtikti lankytojams, svečiams atvira viešoji cirko mokykla. Nuolat vyksta įvairios įdomios meistriškumo pamokos suaugusiems ir vaikams apie maisto gaminimą prie ilgo stalo, žongliravimą ir pan.

Lankytojų patogumui Upsalos parke yra specialūs nemokami autobusai, kurie iš Ploščad Lenina metro stoties veža turistus į patį parką. Be to, lauko zonoje įrengti neįprasti praustuvai ir patogios kabinos kūdikiams maitinti. Visa tai kruopščiai sukūrė garsūs miesto dizaineriai.

Atkreipkite dėmesį, kad parke rūkyti draudžiama ir griežtai nerekomenduojama gerti alkoholio. Priešingu atveju pažeidėjams gresia didelė bauda.

Čia galėsite mėgautis gardžiu maistu, ledais, limonadu, pieno produktais ir kitais skanėstais.

Darbo dienos: kiekvieną šeštadienį ir kai kuriais sekmadieniais nuo gegužės vidurio iki rugsėjo vidurio.

Teigiami atsiliepimai apie pasivaikščiojimą

Einant Sverdlovsko krantine palei Nevą, žmonės nevalingai prisimena Sankt Peterburgo pastatų istoriją. Paprastai jie stebisi, kiek daug darbo prireikė pažaboti ir užkariauti šią galingą upę, „sugrandyti“jos vagą į tvirtą granito akmenį ir nutiesti nuostabius tiltus.

Šiaurės sostinės gyventojai švenčianuolat plėtojama miesto infrastruktūra. Pavyzdžiui, šiandien gimdymo namai Sverdlovsko krantinėje laikomi viena geriausių.

Daugelis fotografų ir menininkų taip pat džiaugiasi šia vieta. Apsirengę granitu, kieti ir atšiaurūs pylimai po ryto ir vakaro saule virsta nuostabiais objektais fotosesijoms. Čia galite iš tikrųjų pasinerti į praeities ir gražaus pasaulį. Prie to tik prisideda kanalai, upeliai, upės, tarsi nėriniai persipinantys tiltai, įspūdingi liūtai ir sfinksai, stebintys neskubų upės tėkmę.

Nuo krantinės atsiveria nuostabūs kraštovaizdžiai, o dėl tam tikrais intervalais esančių laiptų galite nusileisti žemyn ir paglostyti ranką Neva.

Ką dar reikia pataisyti

Apskritai turistai mano, kad krantinę vis tiek reikia šiek tiek vaizdingos pridėti, o po to ji gali gauti vieno jaukiausių Rusijos kampelių statusą. Tam reikės nemažai: sodinti gėles, medžius ir krūmus, o karštuoju metų laiku, žinoma, organizuoti jų laistymą. Papildomų sporto aikštynų ir dviračių takų įrengimas nepakenktų.