Daugelis turistų nori pamatyti Italijos rūmus Sankt Peterburge. Tačiau neturėtumėte ieškoti traukos mieste prie Nevos. Juk rūmai, apie kuriuos bus kalbama šiame straipsnyje, yra ne Sankt Peterburge, o Kronštate. Nuostabus pastatas dar vadinamas Menšikovskio rūmais, nes buvo pastatytas „Aukščiausiajam princui“. Verta paminėti, kad artimas Petro Didžiojo draugas turėjo tris rūmus. Pirmasis buvo pačiame Sankt Peterburge, antrasis - Oranienbaume, o trečiasis - Kronštate.
Ir tai paskutinė kamera, kuri grožiu užgožia pirmąsias dvi. Paradoksalu, bet Menšikovas neturėjo laiko mėgautis visa šia prabanga. Jis buvo suimtas ir ištremtas, o dvaras atiteko valstybės iždui. Bet kodėl Kronštatas tapo rūmų statybos baze? Kuo žavėjo Kotlino sala, kuri tuo metu buvo penkiasdešimt kilometrų nuo Sankt Peterburgo? Tai sužinosite iš šio straipsnio.
Kronštato lankytinos vietos
Vieta,kur Petras Didysis nusprendė įkurdinti miestą, kuriame gausu salų. Ant vieno iš jų, Kotlino, karalius įsakė pastatyti tvirtovę. Ji turėjo apsaugoti įėjimą į Nevos žiotis nuo švedų laivų. Ši citadelė buvo pastatyta 1704 m. gegužės mėn. Ji vadinosi „Kronšlota“– karališka pilimi. Tačiau karinis fortas pamažu apaugo civilių gyventojų būstais. Po dvidešimties metų čia jau buvo prekybos galerija, aplink kurią įsikūrė pirkliai. Taigi pavadinimas buvo pakeistas į Kronštatą – karališkąjį miestą. Jį supo fortai, kurie dabar yra pagrindiniai jo lankytini objektai: „Imperatorius Aleksandras I“, „Kronšlotas“, „Totlebenas“ir „Obručevas“.
Saloje yra vasaros sodas. Iš Kronštato bažnyčių paminėtinos Vladimiro ir Karinio jūrų laivyno Nikolskio katedros. Ir, žinoma, Menšikovo rūmai yra reikšmingas šio miesto-salos traukos objektas. Šio sudėtingos istorijos pastato adresas yra toks: Makarovskaja gatvė, 3 korpusas. Šiandien Kronštatas nebėra sala siaurąja to žodžio prasme: 1984 m. užtvanka sujungė jį su Sankt Peterburgu greitkeliu.. Tačiau istorinį miesto centrą globoja UNESCO, nes jis įtrauktas į Pasaulio paveldo sąrašą.
Kodėl Italijos rūmai taip vadinami?
Susidaro įspūdis, kad Aleksandras Menšikovas pritraukė architektus iš Apeninų pusiasalio statyti savo rūmus. Tačiau tai klaidinga nuomonė. Darbui vadovavo vokiečių architektai. Statybos projektą sukūrė architektas I. F. Braunšteinas. G. Šedelis vadovavo darbams. Kaip pavyzdį vokiečiai paėmė palazzo, kuriame taip gausuItalija. Yra nuomonė, kad žmonės iš Apeninų pusiasalio statant rūmus elgėsi kaip paprasti darbininkai, tačiau ši versija atrodo mažai tikėtina. Greičiausiai Menšikovui tiesiog patiko itališkas baroko stilius, o vokiečių architektai jį pritaikė atšiaurioms Suomių įlankos salos sąlygoms.
Pastatas buvo pastatytas 1720–24 m. Italų rūmai dažnai keisdavo savininkus. Jame buvo įsikūrusios mokyklos, o tai, kaip žinia, labai kenkia istorinę ir kultūrinę vertę turintiems pastatams. Devynioliktojo amžiaus viduryje atlikta A. N. Akutino ir E. Kh. Anerto rekonstrukcija ypač pakeitė rūmų išvaizdą.
Istorija: XVIII amžius
Italų rūmų statybos pabaigoje Rusija ir Švedija pasirašė paliaubas, o Menšikovas pateko į gėdą. Jo turtas atiteko iždui. 1740-aisiais rūmai buvo vadinami Jo imperatoriškosios didenybės nuosavais namais. Po dvidešimties metų Admiraliteto valdyba persikėlė į Italijos rūmus. Kronštatas su Sankt Peterburgu tuo metu reguliariai susisiekdavo tik šiltuoju metų laiku burlaiviais. Todėl valstybės institucija pastato neužėmė, nors jis buvo įtrauktas į jos jurisdikciją. Tada rūmų pastatas atiteko šturmanų mokyklai, kuriai vadovavo Stepanas Malyginas. 1771–1798 m. pastatui vadovavo karinių jūrų pajėgų kariūnų korpusas.
Devynioliktojo amžiaus koregavimai
1815 m. reguliarussusisiekimas tarp Kronštato ir Sankt Peterburgo. Asmeninių kabinų burlaivius pakeitė specialiai Charleso Byrdo sukurti „pravažiavimo laivai“. Tai buvo pirmasis viešasis vandens transportas Rusijoje. Kotlino sala tapo labiau prieinama. O 1798–1872 metais Sankt Peterburgo navigatorių mokykla persikėlė į Italijos rūmus. Vėliau ši mokymo įstaiga buvo pervadinta į Jūrų techniką, o prieš pat Spalio revoliuciją vadinosi Inžinerija.
Liūdniausią poveikį jo saugumui padarė studentai, apsistoję istoriniame pastate. O laikas ir vėjuotas klimatas nepagailėjo pastato. Devynioliktojo amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje buvo pradėtas radikalus rūmų pertvarkymas. Darbai buvo atlikti pagal architektų Akutino ir Stasovo planus. Prie vakarinės rūmų sienos buvo įrengtas Kadetų sodas, o pagrindinio kiemo vietoje - Admiraliteto sodas. Pačioje amžiaus pabaigoje pastatas buvo gerokai išplėstas (projektavo L. Novikovas).
Kaip atrodė Italijos rūmai (Kronštatas)?
Iš pradžių tai buvo itališko baroko stiliaus trijų aukštų pastatas. Jos fasadai buvo puošti piliastrais, bareljefais, dekoratyvinėmis akmeninėmis vazomis. Stogą vainikavo baliustrada su skulptūra. Maždaug tuo pačiu metu, kaip ir Italijos rūmai, priešais pagrindinį pastato fasadą buvo iškastas tvenkinys. Architektas Giovanni Fontana jį papuošė daugybe fontanų.
Šis tvenkinys, pavadintas Italijos rūmų vardu, tęsėsi Prekybininkų uoste. Ji tarnavo laivams žiemoti. Pakrantėje dirbo du kranai, kurie nukėlė nuo stiebuslaivus, o prasidėjus navigacijai pastatė juos į savo vietą. Į Prekybos uostą įplaukė ir žuvis iš Ladogos ežero atgabenantys laivai. Prekybai ant kranto iškilo antikos struktūrą primenantis pastatas. Šis klasicistinis pastatas buvo vadinamas Žuvų eilėmis. Devyniolikto amžiaus viduryje Italijos rūmuose buvo įrengtas ketvirtas aukštas.
Modernus pastatas
1926 m. įvykęs gaisras sunaikino tai, ko nesugadino studentai. Pastatas buvo restauruotas, bet mažai panašus į pradinį pastatą. Rūmuose buvo Raudonosios armijos namai, Jūreivių klubas, B altijos laivyno štabas. Tada buvo teatras. Nuo 2011 metų pabaigos Italijos rūmai Kronštate kaip filialas buvo perduoti Karinio jūrų laivyno muziejui. Šios kultūros įstaigos veikimo būdas gana paprastas. Jis dirba nuo 8:15 iki 17:15, su valandos trukmės pietų pertrauka. Šeštadienį ir sekmadienį pastatas uždarytas.
