Daugelis rusų, įpratusių skristi su nacionalinėmis oro linijomis, nepasitiki užsienio vežėjais. Bet veltui. Šiame straipsnyje mes apsvarstysime bendrovę Belavia - Belarusian Airlines. Šios įmonės pavadinimas į rusų kalbą išverstas kaip „Belavia – Belarusian Airlines“, tačiau patogumo dėlei čia panaudosime tik antrąją pavadinimo dalį. Iš karto reikia su visa atsakomybe pareikšti, kad šis vežėjas yra didžiausia B altarusijos Respublikos nacionalinė oro linijų bendrovė. Tai pripažintas keleivių vežimo lyderis šalyje. Kuo „Belavia“skiriasi nuo daugelio kitų įmonių? Darbe akcentuojamas greitas keleivių pristatymas į bet kurį plataus bendrovės skrydžių tinklo tašką. Viskas suplanuota taip, kad tarpas tarp dviejų tranzitinių skrydžių būtų nedidelis. Ir iš to išplaukia, kad bendrovė siekia vykdyti skrydžius be menkiausio vėlavimo. Betpažvelkime į B altarusijos įmonės veiklą plačiau.
Įmonės istorija
Žlugus Sovietų Sąjungai, B altarusija gavo ne visai naują ir gerą laivyną. Tačiau pamažu civilinė aviacija ėmė stiprėti. 1996 m. kovą Minske, pagrindinio šalies oro uosto pagrindu, buvo įkurta bendrovė Belavia. Pirmieji skrydžiai buvo atlikti į Romą, Stambulą, Londoną, Larnaką ir Pekiną. Per metus veiklos įmonė tapo IATA asociacijos nare. Tada įvyko susijungimų serija – su Minskavija, Mogilevavija. Dėl to gerokai išaugo oro laivynas, padaugėjo skrydžių. Nuo 2002 metų „Belarusian Airlines“aktyviai bendradarbiauja su Vakarų partneriais, pasirašydama kodų dalijimosi sutartis. Tai labai išplėtė firmos skrydžių žemėlapį. Lygiagrečiai aviakompanija pradėjo atsikratyti senųjų „Ilov“ir „Tu“, kuriuos paveldėjo iš SSRS, ir pirkti modernius patogius lainerius. Tokių pastangų rezultatas buvo „Belarusian Airlines“apdovanojimas „Metų prekės ženklo – 2003“bronzos medaliu „Pros“nominacijoje.
Vežėjų parkas
2003 m. bendrovė išsinuomojo savo pirmąjį modernų vakarietiško stiliaus lėktuvą Boeing 737-500. Tai leido vykdyti tolimus skrydžius. Bendrovės „Belarusian Airlines“vadovybė įsigijo įvairių markių lėktuvus. Pavyzdžiui, 2007 metais buvo nupirktas pirmasis regioninis lėktuvas CRJ-100 LR. Dabar jis aptarnauja MinskąBaku. Aviakompanijos angaruose nebenaudojamus Anesus pakeitė visiškai nauji „Boeing“. Vadovybė pirmenybę teikė 737 modeliams (300, 500 ir 800). Tačiau Bombardieriai taip pat buvo pradėti eksploatuoti. Dabar bendrovės orlaivių parke yra du tokie – CRJ-100/200. Pastaruoju metu oro flotilė pasipildė dviem Embraer tipo 175 ir 195 dizaino laivais. Tai patikimos modernios mašinos, kuriose dera komfortas ir judėjimo greitis. Jie labai patogūs ir keleiviams, ir pilotams.
Įmonės skrydžių paskirties vietos
Šiuolaikiniai orlaiviai, kuriuos Belarusian Airlines įsigijo pastaraisiais metais, leido vykdyti tolimus skrydžius. Nuo 2000-ųjų vidurio ji reguliariai vykdo skrydžius į Prahą ir Paryžių, Kaliningradą ir Rygą. Nuo 2007 metų oro susisiekimas su Baku užmegztas. O po dvejų metų pirmasis laineris iš Minsko atskrido į Amsterdamą. Sėkmingai plėtojamas bendradarbiavimas su Rusijos oro linijomis. Šiuo metu aviakompanija vykdo skrydžius į Maskvą (Domodedovo ir Žukovsky), Sankt Peterburgą, Kaliningradą, Jekaterinburgą, Novosibirską, Samarą, Adlerį, Krasnodarą. Dėl pasirašytų interline sutarčių su Vakarų partneriais, tokiais kaip LOT, Austrian Airlines, British Airways, Lufthansa, Air Kahn (Italija) ir El Al (Izraelis), tranzitinius skrydžius į įvairias šalis įmanoma sudaryti taikiai.
Buvusios Sovietų Sąjungos šalių skrydžių žemėlapis
Istoriškai susisiekimas (įskaitant orą) tarp Sovietų Sąjungos respublikų vis dar išvystytasaktyvesnis. Jau išvardinome pagrindinius Rusijos miestus, į kuriuos skraido „Belarusian Airlines“. Reguliarus skrydis į Almatą buvo nustatytas 2009 m., kai buvo sukurta BSP IATA atsiskaitymų sistema. Bendrovė vykdo skrydžius į kitus Kazachstano miestus – Astaną, Kostanajų ir Karagandą. Su artimiausia kaimyne – Ukraina – užmegztas ypač aktyvus oro susisiekimas. Iš Minsko galite skristi į Kijevą (Borispolį ir Žuliany), Odesą, Lvovą, Charkovą. „Belavia“vykdo skrydžius į Gruziją (Tbilisį ir Batumį) bei Lietuvą (Vilnius).
Užsakomosios paskirties vietos
Kaip ir daugelis kitų oro linijų, Belavia užsako savo lėktuvus. Pirmaujantys kelionių organizatoriai samdo erdvius ir patogius šios bendrovės lainerius, kad pristatytų savo klientus į geriausius pasaulio kurortus. Tokie skrydžiai vykdomi ne reguliariai, o tik sezono metu. Bet toks krovinys gali gerokai sumažinti lėktuvo bilietų kainą. „Belarusian Airlines“užsakomaisiais reisais veža keleivius į Šarm el Šeichą ir Hurgadą (Egiptas), Varną ir Burgasą (Bulgarija), Bodrumą ir Antaliją (Turkija), taip pat į Tivatą, Zakintą, Patras, Heraklioną ir kitus kurortus. Paprastai lėktuvų bilietų kainos labai priklauso nuo pirkimo datos, išvykimo dienos ir sezono bei, žinoma, nuo paslaugų klasės. Taigi, iš Minsko į Maskvą galite skristi už vienuolika tūkstančių rublių. O Sočyje, jei bandysite nusipirkti bilietą likus dviem mėnesiams iki išvykimo, galite ten patekti už 6471 rublį.
Atstovybės
Nacionalinė B altarusijos oro linijų bendrovė bendradarbiauja su kitais partneriais nuo 2000-ųjų vidurio. Tai leidžia atidaryti atstovybes įvairiose šalyse. „Belarusian Airlines“Maskvoje turi savo biurą adresu: Armėnijos juosta, 6 pastatas. Italijoje bendrovė turi dvi atstovybes – Romoje ir Milane. Kijeve, "Belavia" biuras yra verslo centre "Maxim" gatvėje Antonovicha (buvęs Gorkis), 33v, iš. 10. Pagrindinio B altarusijos oro vežėjo būstinė yra Minske. Jos adresas: Nemiga g. 14a. Bet nebūtina atvykti į vieną iš įmonės biurų. Juk nuo 2007 m. ji pradėjo prekiauti elektroniniais bilietais.
Paslaugos ir įmonės politika
2009 m. rudenį ši firma gavo nacionalinį apdovanojimą „Sėkmės energija“už pasiekimus rinkodaros srityje. Bet Belavia tuo nesiruošia sustoti. Sparčiai vystydamasi bendrovė remiasi keleivių aptarnavimo patogumu ir kokybe. Galite nuotoliniu būdu užsisakyti ir nusipirkti B altarusijos oro linijų bilietą. Registracija į skrydį prasideda likus dviem valandoms iki išvykimo ir baigiasi keturiasdešimt minučių. Daugeliui skrydžių savarankišką registraciją internetu galite atlikti per dieną. Visi aviakompanijos orlaiviai turi specialią kajutę verslo klase keliaujantiems keleiviams. Įmonė teikia ir kitas paslaugas. Jos laivuose įleidžiami gyvūnai. Didelis dėmesys skiriamas ir ypatingiems keleiviams. Taigi įmonė į laivą priima nelydimus vaikusnuo penkerių metų. Yra visos sąlygos sunkiai sergantiems pacientams, taip pat asmenims su negalia.
Belarusian Airlines: atsiliepimai
Paslaugų komplektas salone priklauso nuo skrydžio nuotolio. Jei kelionė trunka valandą ar ilgiau (kaip, pavyzdžiui, skrendant Minskas-Maskva), jie vaišinami saldainiais, gaiviaisiais gėrimais, arbata ir kava. Ilgų skrydžių metu jie maitinami įprastai, bet be maivynės. Saugumas yra įmonės priešakyje, todėl viskas ir viskas šviečia. Tačiau įmonė stengiasi nepažeisti savo grafiko. Labai mažai keleivių skundėsi dėl skrydžių vėlavimo. Daugelis keliautojų teigiamai įvertino skrydžių palydovų mandagumą, skrydžio įgulos įgūdžius ir lainerių patogumą.
