Turinys:
2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18
Eagle oro uostas yra šešių kilometrų atstumu nuo to paties pavadinimo miesto centro. Minėtame transporto infrastruktūros objekte yra gana didelis kilimo ir tūpimo takas, kuriame nusileidžia beveik šimtą tonų sveriantys orlaiviai.
Šiek tiek istorijos
Erelio oro uostas pradėjo veikti 1909 m., kai iš jo buvo išsiųstas lėktuvas su kroviniu. Praėjus ketveriems metams po sovietų valdžios įsigalėjimo Rusijoje, buvo sukurta oro stotis, kuri tapo jungtimi tarp Orelio ir Maskvos miestų.
1923 m. maršrutas buvo išplėstas iki Ukrainos Charkovo. Nuo to momento terminalas pradėjo veikti visu pajėgumu. Buvo nupirkti papildomi lėktuvai ir įtraukti į transporto įmonės balansą.
Oro uosto atnaujinimo eksperimentas
1998 m. Orelio oro uostas tapo patrauklus investuotojams. Viena iš komercinių struktūrų išreiškė norą modernizuoti terminalo pastatą ir kilimo ir tūpimo taką. Po renovacijos paskutinistapo ilgesnis, o tai leido pakelti transporto infrastruktūros objekto statusą.
Eagle oro uostas buvo atnaujinamas keletą metų ir tik 1999 m. pabaigoje įvyko iškilmingas renginys, skirtas jo atidarymui.
Pažymėtina, kad investuotojui 2004 m. nutraukus sutartį, terminalo finansinė padėtis pradėjo blogėti.
Šiandien nusprendusiems atvykti į Orelio miestą atsiveria liūdnas vaizdas: to paties pavadinimo oro uostas beveik neveikia (tik viena dispečerinė sekti skrydžius). 2011 m. pavasarį šis objektas tapo neatsiejama valstybinės programos, numatančios didelių aviacijos mazgų rekonstrukciją, dalimi.
Kokios oro uosto ateities perspektyvos?
Tuo pat metu Rusijos ekonominės plėtros ministerijos pareigūnai vėliau pranešė, kad asignavimų iš valstybės iždo skyrimas Orelio miesto oro uosto remontui visiškai nereiškia, kad tai bus padaryta. veikė visu pajėgumu, nes regione nėra operatoriaus ir bazinio vežėjo. Šiuo atžvilgiu federalinės valdžios institucijos rekomendavo savo kolegoms iš regiono sutelkti dėmesį į kitas transporto komunikacijos galimybes. Juk praeis dar dešimt metų, kol oro uosto finansinė padėtis pagerės, ir tik tada įmonė galės tapti konkurencinga.
Kaip argumentus, kodėl buvo priimtas toks „nepopuliarus“sprendimas, federalinės valdžios institucijos nurodė tai, kad oro uosto modernizavimo darbaikainuos daugiau nei tris milijardus rublių. Jo kasmetinei priežiūrai prireiks maždaug dviejų šimtų milijonų rublių per metus. Žinoma, regiono biudžetas tokios naštos „netemps“.
Ekspertai įsitikinę, kad vienintelė išeitis iš susidariusios situacijos – ieškoti stambaus investuotojo, kuris kartu su valstybe rimtai modernizuos Orelio oro uostą.
Skrydžių tvarkaraštis šiandien patvirtina faktą, kad įmonei galima padėti „išlipti“iš finansų krizės. Taigi, pavyzdžiui, bus išsaugoti maršrutai šalies viduje: Surgutas, Krasnojarskas, Omskas, Sočis, Anapa, Sankt Peterburgas. Taip pat galite skristi už savo gimtosios valstijos ribų: Diuseldorfas, Hanoveris, Šarm el Šeichas, Dubajus, Bankokas.
Rekomenduojamas:
Milano oro uostai. „Malpensa“– oro uostas. Bergamo oro uostas
Milanas yra ne tik pasaulinis mados centras, Lombardijos sostinė ir didelis Šiaurės Italijos metropolis. Tai taip pat didžiausias transporto mazgas. Sakoma, kad visi keliai veda į Romą. Su šiuo teiginiu nesiginčysime. Tik patikslinu: su pasikeitimu Milane. Tik jūrų uosto čia nėra – dėl to, kad mieste nėra prieigos prie vandenyno. Tačiau Lombardijos sostinė teisėtai gali būti vadinama Italijos oro vartais. Šio straipsnio tema bus Milano oro uostai
Venecijos oro uostas. Marco Polo oro uostas. Venecijos oro uostas žemėlapyje
Veneciją galima vadinti vienu lankomiausių Italijos miestų. Pastaraisiais metais vietos valdžia netgi ketina apriboti turistų srautus įstatymų leidybos lygmeniu. Veneciją galima vadinti miestu-muziejumi, beveik bet kuris jos pastatas yra architektūros ar istorijos paminklas. Miestas pastatytas ant salų – jų yra 122, jas jungia tiltai – jų yra daugiau nei 400. Visa senoji Venecijos dalis ir jos marios yra įtrauktos į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą
Atėnai: oro uostas. Kaip patekti į Atėnų oro uostą? Oro uostas "Eleftherios Venizelos"
Graikijos sostinės tarptautinis oro uostas yra didžiausias valstijos oro uostas. Jis buvo atidarytas 2001 m. kovo 29 d. Nepaisant to, per tokį trumpą laiką „Eleftherios Venizelos“užėmė lyderio poziciją pagal keleivių srautą šalyje
Oro uostas, Nižnij Novgorodas. Tarptautinis oro uostas, Nižnij Novgorodas. Strigino oro uostas
Strigino tarptautinis oro uostas padeda tiek Nižnij Novgorodo gyventojams, tiek jo svečiams pasiekti norimą šalį ir miestą per trumpiausią įmanomą laiką
Amsterdamo oro uostas. Amsterdamo oro uosto viešbutis. Amsterdamo oro uostas – atvykimo ir išvykimo lenta
Amsterdamo tarptautinis oro uostas, vadinamas „Schiphol“, yra vienas iš penkių didžiausių ir judriausių oro uostų Europoje. Metinis keleivių skaičius, kurį jie pravažiuoja, yra apie penkiasdešimt milijonų žmonių