Skrydis į Japoniją daugeliui atrodys kaip egzotiška kelionė. Kultūra ir techninio išsivystymo lygis Tekančios saulės šalyje kardinaliai skiriasi nuo to, prie ko esame įpratę. O jei norite greitai prisiliesti prie rafinuoto Japonijos kultūros pasaulio, savo skrydžiui rinkitės Japan Airlines. Jūsų egzotiška kelionė prasideda tą akimirką, kai įlipate į laivą.
Stiuardai Jus pasitiks tradiciniu japonišku lanku. Pažangiausios technologijos salone priblokš jūsų mintis. O sušiai ir suktinukai, patiekiami su sake arba sencha arbata, dar labiau užtikrins, kad esate pusiaukelėje į Japoniją.
Šiame straipsnyje rasite informacijos apie Japan Airlines. Jo originalus pavadinimas tariamas „Kabushigaisha Nihon ko:ku“. Tarptautinis oro bendrovių kodavimas jam priskyrė santrumpą JAL. Ką dar galima pasakyti apie Japan Airlines? Tai yra oro transporto flagmanas šalyje ir vienas didžiausių Azijoje. Bendrovė yra „Oneworld“aljanso dalis.
Operatoriaus istorija
Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui Japonijos vyriausybė buvo suinteresuota atkurti šalies oro laivyną. Turėjau pradėti nuo nulio. Nepaisant to, jau 1953 metais susikūrė valstybinė bendrovė „Japanese Airlines“. Pirmasis tarptautinis skrydis buvo atliktas po metų. Jis taip pat buvo transokeaninis. DC-6B pakilo iš Tokijo ir (su sustojimu Honolulu prie Wake Atoll) nusileido San Franciske, JAV. Šis maršrutas, nepaisant 650 USD bilieto kainos, tapo labai populiarus ir buvo kursuojamas du kartus per savaitę.
Nuo 1960 m., kai aviakompanijos laivyne pasirodė pirmasis reaktyvinis laineris Douglas DC-8, vadovybė nusprendė savo orlaivių parką aprūpinti tik tokio tipo orlaiviais. 1987 m. valstybinė įmonė tapo visiškai privati. Tikrasis privatizuotos įmonės klestėjimas įvyko 2002 m., kai ji susijungė su Japan Air System koncernu, trečiu pagal dydį šalyje.
Japanese Airlines – aprašymas
Turėtumėte besąlygiškai pasitikėti šia įmone, nes dabar ji yra šalies oro transporto pramonės flagmanas. Kasmet Japan Airlines aptarnauja penkiasdešimt milijonų keleivių. Įmonės būstinė yra Tokijuje. Tačiau ne tik du didmiesčių centrai – Narita ir Haneda – yra „Japanese Airlines“bazė. Bendrovė taip pat skraido savo lėktuvus Kanzajaus, Osakos ir Chubu tarptautiniuose oro uostuose.
Japan Airlines skraidina iš Azijos į visus keturis žemynus. Įmonė yra viena iš nedaugeliokuri atlieka transokeaninius skrydžius į Lotynų Ameriką. Šiuo metu Japan Airlines vykdo devyniasdešimt du maršrutus. Reguliarus skrydis Tokijas–Maskva neseniai šventė 50 metų jubiliejų. Kai kurie maršrutai, kurie pasirodė nepopuliarūs, yra uždaryti. Taigi bendrovės laineriai nustojo skraidyti į Abu Dabį, Kuveitą, Bahreiną ir Kairą. Tačiau atsiveria naujos kryptys – San Paule, Meksiko mieste. Bendrovė taip pat vykdo daugybę vidaus skrydžių.
Japanese Airways parkas
Japan Airlines laivyną sudaro šimtas šešiasdešimt keturi orlaiviai. Pagal dydį visi jie, išskyrus kelias išimtis, priskiriami didelio ir labai didelio keleivių talpos kategorijai. Kaip ir dauguma žinomų šiuolaikinių oro vežėjų, ši oro linijų bendrovė teikia pirmenybę Boeing, Airbus ir McDonnell Douglas markių laineriams. Naujausi antspaudai naudojami trumpų nuotolių skrydžiams.
Krovinių pervežimą įmonė aptarnauja galingais ir talpiais Boeing klasės automobiliais. „Japan Airlines“turi keletą padalinių – vidaus ar turistinėms kelionėms lėktuvu. Visi jie yra JALways koncerno dalis. Bendrovės premijų programa apima visus šiuos padalinius.
Paslaugų klasifikacija
Erdvūs „Japanese Airlines“laineriai leidžia padalyti saloną į keturis skyrius. Komforto lygis kelionės metu, aptarnavimas prieš ir po skrydžio nustatomas pagal įsigytą bilietą. Laive yra pirmoji (dar žinoma kaip aukščiausia) klasė,verslas, aukščiausios kokybės ekonomika ir ekonomika. Paskutinis yra pigiausias. Tačiau šių vietų kainos taip pat prasideda nuo 530 eurų.
Pirmoji ir verslo klasė „Japanese Airlines“griauna visus stereotipus apie transokeaninių skrydžių nepatogumus. JAL Magic III sukurtos specialios konsolės su muzika, žaidimais ir filmais neleis jums nuobodžiauti. Šių klasių keleiviai aptarnaujami à la carte. Galite rinktis nacionalinę japonų ar pažįstamą europietišką virtuvę. Laive esantis virėjas patenkins visus jūsų kulinarinius užgaidus. Pirmos klasės keleiviams suteikiama prabangi Poltrona Frau kėdė-lova, kurioje galėsite atsipalaiduoti taip patogiai, kaip namuose savo lovoje.
Bendra priežiūra
Bet net jei įsigijote ekonominės klasės bilietą, skrydžiu nenusivilsite. „Japan Airlines“skrydžių palydovės vienodai rūpinasi visais keleiviais, stengiasi, kad jiems būtų patogu ir saugu. Jie moka anglų kalbą ir, esant galimybei, vykdo klientų pageidavimus. Bendrovės reikalavimai vežamam bagažui yra tokie patys kaip ir kitų vežėjų. Svorio riba yra dešimt kilogramų. Registruoto bagažo reikalavimai priklauso nuo įsigyto bilieto klasės. Bendras jo svoris svyruoja nuo 35 iki daugiau nei šimto kilogramų.
Reikėtų pasakyti, kad JAL holdingas daugelyje Japonijos oro uostų turi savo holus pirmos klasės keleiviams. Nenuostabu, kad šią kompaniją skrydžiams renkasi daugybė iškilių žmonių iš viso pasaulio. Papa anksčiau buvo Japan Airlines keleivisRomas Jonas Paulius II, Japonijos imperatoriškosios šeimos nariai, šalies valstybės veikėjai. Bendrovė yra oficialus Tokijo Disneilendo vežėjas.
Japanese Airlines Atsiliepimai
Daugelis rusų jau pasinaudojo šios įmonės paslaugomis. „Japanese Airlines“lėktuvais keliaujama ir į Tokiją, ir į Okeanijos bei Pietryčių Azijos kurortus. Keleiviai patenkinti ne tik skrydžiu. Jie entuziastingai kalba apie modernią techninę salono įrangą ir aukštą Japan Airlines teikiamų paslaugų lygį. Maistas laive yra tiesiog nuostabus. Atrodo, kad stiuardesės prie kiekvieno keleivio prieina individualiai, teiraujasi, ar jam patogu, ar jam reikia kažkuo padėti. Rusų turistai pastebi, kad skrydžio kaimynų kompanija jums netrukdys. Visi bandymai muštis neblaiviam ar panašiai elgtis švelniai, bet tvirtai sutrukdomi.
