JSC IrAero Airlines yra Rusijos įmonė, įkurta 1999 metais. Pagrindinė įmonės veikla – krovinių ir keleivių pervežimas oro transportu iš Sibiro ir Tolimųjų Rytų miestų į Rusijos regionus, taip pat artimą ir tolimą užsienį.. Baziniai oro uostai yra Magadano, Novosibirsko ir Jakutsko.
Aviakompanijos „IrAero“istorija
Įmonė įkurta 1999 m. Tada orlaivių parką sudarė tik du vietiniai An-24 orlaiviai, kurie buvo išnuomoti. Nuo to laiko oro parkas buvo nuolat pildomas ir dabar turi daugiau nei 20 orlaivių. Bendrovė į Rusijos oro susisiekimo rinką pateko 2006 m. balandžio mėn.
2011 m. agentūra „Rosaviation“sudarė punktualiausių Rusijos vežėjų reitingą, į kurių dešimtuką pateko bendrovė „Iraero“. 2013 metais aviakompanija su įmone „Irkut“pasirašė sutartį dėl naujausių rusiškų MS-21 tipo orlaivių tiekimo. Lėktuvų pristatymas prasidės 2019 m.
Nuo 2014 m. įmonė įdiegė „žiniatinklio registracijos“sistemą, skirtąkeleiviai. Be oro transporto, IrAero užsiima oro fotografija ir paieškos bei gelbėjimo operacijomis savo orlaiviuose.
Lavynas
Aviakompanijos orlaivių parką sudaro 25 šių tipų orlaiviai:
- 9 An-24 vienetai, skirti 44–48 keleivių sėdynėms;
- 8 An-24 vienetai 42 keleivių sėdynėms;
- 5 CRJ-200 vienetai, skirti 50 keleivių vietų;
- 3 Sukhoi Superjet 100 95 keleivių sėdynėms.
Orlaivių parkas yra gana pasenęs, tačiau per įmonės istoriją niekada nebuvo avarijų ar nelaimių. Įmonės vadovybė aktyviai sprendžia orlaivių parko modernizavimo problemą. Iki 2022 m. jis bus papildytas 10 MS-21 orlaivių.
Našumo rodikliai
2012 metais „IrAero“(oro linijų bendrovė) skraidino apie 200 tūkst. keleivių, tai yra 130% daugiau nei 2010 metais, ir, palyginti su 2011 metais, pervežė 126% daugiau krovinių. 2012 m. buvo atlikta daugiau nei 6 800 skrydžių.
2013 m. buvo pervežta daugiau nei 200 000 oro keleivių, pristatyta 331 390 tonų krovinių ir pašto.
2014 m. nuo metų pradžios iki rugsėjo pervežta daugiau nei 200 500 keleivių, pristatyta daugiau nei 2 000 tonų pašto ir krovinių, atlikta daugiau nei 7 000 reguliarių ir sezoninių skrydžių.
Per 17 įmonės veiklos metų skrydžių geografija gerokai išsiplėtė. Pervežimas iš bazinių oro uostų vykdomas toliauprekės:
- Į Kiniją – Dalianą, Mandžiūriją, Hailarą, Harbiną, Džamusi;
- Į NVS šalis – Baku, Biškeką, Taškentą;
- Rusijoje – Anapa, Batagai, Belaya Gora, Blagoveščenskas, Bodaibas, Vladivostokas, Gelendžikas, Deputatskis, Jekaterinburgas, Keperveemas, Krasnodaras, Krasnojarskas, Lenskas, Moma, Nižnevartovskas, Novy Urengoy, Omolonyabrsk, Rostovas prie Dono, Sakkiriras, Samara, Saskylahas, Seimčanas, Sočis, Suntaras, Ulan Udė, Ust-May, Chabarovskas, Čita, Čokurdachas, Evenskas.
Socialinė politika
„IrAero“yra aviakompanija, nuolat organizuojanti įvairius konkursus ir labdaros renginius. Į juos visada kviečiami vaikai iš vaikų namų, vaikų globos namų, socialinės adaptacijos centrų. Vaikams nuolat organizuojamos įdomios ekskursijos po tarptautinį Irkutsko oro uostą, piešinių konkursai, įvairios sporto varžybos. Vežėjas taip pat aktyviai bendradarbiauja su MIRaero labdaros vaikų fondu.
Bendrovė kas ketvirtį leidžia savo MIRaero skrydžio žurnalus. Leidinyje yra naujausios aviakompanijos naujienos, informacija apie naujas kryptis ir paslaugas, darbuotojų interviu, įvairūs straipsniai apie miestus ir šalis, rubrikos apie vaikus ir sveikatą, sporto ir muzikos skyriai, receptai.
IrAero (oro linijų bendrovė): atsiliepimai
Oro keleiviai atkreipia dėmesį į bendrovės privalumus ir trūkumus.
Privalumai:
- puiki paslaugų kokybėskrydis;
- priimtina patiekalų skrydžio metu kokybė;
- internetinė registracijos sistema;
- atlygio programa dažnai skraidantiems;
- plati skrydžių geografija.
Trūkumai:
- senas orlaivių parkas, kurį daugiausia sudaro sovietinės technologijos;
- nepatogios sėdynės lėktuvų salonuose;
- dažni techniniai vėlavimai;
- protarpiniai gedimai internetinėje registracijos sistemoje;
- lėktuvų bilietų kaina didesnė nei konkurentų;
- mažas atstumas tarp sėdynių salone;
- nėra keleivių informavimo apie tvarkaraščio pasikeitimus sistemos.
IrAero yra aviakompanija, keleivių ir krovinių vežimo rinkoje veikianti 17 metų. Skrydžiai vykdomi iš Tolimųjų Rytų ir Sibiro regionų visoje Rusijoje bei į artimo ir tolimo užsienio šalis. Per savo gyvavimo metus bendrovė įsitvirtino kaip punktualus oro vežėjas. Be jokios abejonės, darbe yra ir pliusų, ir minusų. Pagrindinis IrAero trūkumas yra gana senas laivynas. Tačiau artimiausiu metu jis bus gerokai atnaujintas. Aviakompanijos vadovybė nuolat stengiasi gerinti teikiamų paslaugų kokybę ir plėsti maršrutų tinklą.
