Ten, kur dabar yra Kirovskio tiltas Samaroje, praeito amžiaus šeštajame dešimtmetyje per upę plaukė keltas. Tuo metu ši teritorija buvo NKVD interesų zonoje. Šiuo metu moderni tilto perėja yra platus, švarus kelias be spūsčių, o važiavimas juo nudžiugina Samaros vairuotojus.
Statyba
Šis statinys per Samarkos upę pradėtas statyti 2007 m. Šio objekto kaina sudarė maždaug dvylika milijardų rublių, iš kurių aštuoni buvo skirti iš federalinio biudžeto.
Kirovskio tilto Samaroje, kartu su visais privažiavimais ir sankryžomis, bendras ilgis yra apie vienuolika kilometrų. Eismas ja organizuojamas šešiomis juostomis, kurių kiekviena yra apie keturių metrų pločio. Automobiliai gali judėti dviem kryptimis.
Kirovskio tiltas Samaroje pateikiamas sraigtinės konstrukcijos pavidalu ir gali praeitiiki trisdešimties tūkstančių automobilių per dieną. Tai tapo trečiąja perėja per upę. Pirmasis buvo pastatytas dar 1954 m., antrasis - 1974 m. ir tik po keturiasdešimties metų miesto valdžia nusprendė statyti šį pastatą. Visi gyventojai nekantriai laukė Kirovo tilto atidarymo. Samarai labai reikėjo naujo kelio per upę, kad ji galėtų iškrauti likusius ir taip išvengti kamščių, tačiau jos eksploatavimo pradžios data buvo kelis kartus nukelta.
Kur galiu eiti?
Ši sankryža buvo pastatyta siekiant plėtoti kairiojo kranto miesto dalį ir suteikti prieigą prie greitkelių, tokių kaip M5, vedantis į Uralą, taip pat į Chimkentą ir kitus federalinius kelius.
Šiuo metu Kirovskio tiltas Samaroje vairuotojus gali nuvesti į Černorečės kaimą, iš kurio galima važiuoti į Belozerką ir Nikolaevką. Per jį taip pat galite patekti į Novokuibyševską. Bet šiuo atveju kelias bus dvidešimt penkiais kilometrais ilgesnis nei per pietinę perėją. Taip pat visi laukia Kirovo tilto (Samaros) atidarymo, tiksliau jo 2,5 km atkarpos, kuri nuves į aplinkkelį. Miesto valdžia žada, kad šis renginys turėtų įvykti kitais metais.
Pradžia
Iškilmingas Kirovo tilto atidarymas Samaroje įvyko 2014 m. spalio 10 d. Visi gyventojai laukė šios akimirkos, nes šis objektas buvo statomas ištisus septynerius metus. Tačiau dėl pavėluoto finansavimo vis tiek nebuvo įmanoma užbaigti visų privažiavimo kelių iki jo.
Atidaryme dalyvavo Samaros gubernatoriusregiono ir Rusijos transporto reikalų ministras. Jie taip pat labai apsidžiaugė tokiu grandioziniu renginiu, kuris įvyko Automobilininkų dienos išvakarėse.
Kirovskio tilto atidarymas Samaroje leido regiono sostinei ne tik gauti alternatyvų išvažiavimą iš miesto, bet ir plėtoti bei toliau kurti už upės esančią teritoriją. Todėl šis objektas yra strateginės reikšmės.
Tądien pirmieji tiltą perėjo jo statytojai savo specialia įranga, o prie įėjimo į jį susirinko automobilių eilė, panorusi pravažiuoti tiltą tą pačią akimirką, kai jis atidaromas. Jie buvo pasirengę laukti net ne minutę, o valandas, kad išbandytų tobulai lygią kelio sankasą.
Piliečių įspūdžiai
Ši žinia labai nudžiugino Samarą ir visus jos gyventojus, todėl sukėlė teigiamų emocijų audrą. Jie džiaugėsi, kad dėl naujos struktūros anapus upės jų miestas pagaliau užbaigs nuolatines spūstis ir kamščius. Taigi samariečiai savo regiono centre gavo papildomą ryšio priemonę, kuria jie labai džiaugėsi.
Bilinėjimasis
Praėjusiais metais Vidurio Volgos apygardos aplinkos, technologinės ir branduolinės priežiūros federalinės tarnybos departamentas pateikė ieškinį, kuriame reikalavo, kad regiono Transporto ir greitkelių ministerija būtų patraukta administracinėn atsakomybėn, t., sustabdyti šio objekto veiklą. Apžiūros metu jie nustatė, kad Kirovskio tiltas(Samara, 2014) dar negavo leidimo paleisti, bet vis dėlto judėjimas juo vykdomas, nors ir laikinai.
Arbitražo teismas įpareigojo ministeriją pašalinti visus pažeidimus, tačiau departamentas to nepadarė laiku. Tada sekė dar vienas ieškinys. Šiuo atveju Temidės darbininkai paskelbė tokį nuosprendį, pagal kurį Susisiekimo ministerija turi sumokėti penkiasdešimties tūkstančių rublių baudą, tačiau tilto eksploatacija nebus sustabdyta.
Ateities planai
Regioninės valdžios institucijos planuoja baigti statyti Kirovskio tiltą Samaroje iki šių metų pabaigos. Šioje vietoje darytos nuotraukos rodo, kad eismas joje šiuo metu vyksta pagal laikiną schemą, nes per upę nėra privažiavimo kelių prie šio statinio.
Bet vis dėlto didžioji dalis tilto, lygus aštuoniems kilometrams ir vedančio iš Kirovo prospekto iki greitkelio, einančio per Nikolaevką, veikia. Ateityje jis turės leisti vairuotojams saugiai važiuoti į Samaros aplinkkelį.
Statyboms užbaigti prireiks dar keturių šimtų milijonų rublių. Šias lėšas jau gavo naujas rangovas, kuris baigs statybos darbus šiame objekte.
Šiandien tiltas, kertantis „Kirovsky“, jau tapo miesto gyvenimo dalimi. Dėl šios statybos regiono sostinėje tapo laisvesni keliai, o tai leidžia miestiečiams nestovėti valandinėse spūstyse irspūstis.
