Visi žino, kad Samara yra palei Volgą. Tai tiesa, tačiau Samaroje yra dar viena upė, kurios pavadinimas yra toks pat kaip ir miestas - Samaros upė. O jei per Volgą miesto rajono teritorijoje galima kirsti tik upių transportu, tai per Samarą arba Samarką, kaip vietiniai vadina, dar visai neseniai buvo du tiltai. Vienas iš jų egzistuoja nuo 1954 m., antrasis - pietinis - leidžia vairuotojams judėti nuo 1974 m. Žinoma, milijoniniam miestui dviejų tiltų tokiais atstumais ir automobilių skaičiaus aiškiai neužtenka. Laimei, 2014 m. buvo paleistas naujas modernus tiltas – Kirovskis.
Lytinis tiltas Kirovskio rajone
Naujas Kirovskio tiltas Samaroje – lynas. Koks tai dizainas?
Įsivaizduokite kabantį tiltą, kai iš pakrantės į krantą mėtosi lynai ar lynai, prie kurių pritvirtinama pėsčiųjų tilto dalis. Vantinis tiltas yra panašus į kabantį tiltą. Jo konstrukcijoje taip pat naudojami plieniniai trosai – gaubtai, tačiau jie tvirtinami ne ant kranto, o ant aukštų atramų, kurios vadinamos pilonais. Apdangalai prie pilonų gali būti tvirtinami viename taške, nukrypstant į skirtingus standinimo sijos tvirtinimo taškus (taip teisingai vadinama važiuojamoji dalis), iš šono atrodo kaip ventiliatorius. Jei vaikinų daug – prisirišimo taškainešamas į tam tikrą atstumą, ir tokia konstrukcija labiau primena styginį instrumentą, savotišką milžinišką arfą. Kirovskio tiltas, kurio nuotrauka pateikta straipsnyje, turi ventiliatorių kabelių sistemą.
Patys vaikinai yra plieniniai lynai su vandeniui atspariu apvalkalu, susukti iš daugybės plieninių vielų. Savo ruožtu jie yra uždaryti savo kiautuose. Kabelių konstrukcija tokia, kad būtų galima pakeisti atskirus elementus (sruogas), kurie tapo netinkami naudoti.
Kirovo tilto pilonai yra monolitiniai, betoniniai. Jos sutvirtintos metaline laikančia konstrukcija vantų laikymosi srityje. Pilonų aukštis nuo standinimo sijos iki vaikinų tvirtinimo yra šiek tiek daugiau nei 46 metrai.
Kirovo tilto techninės charakteristikos
Naujasis Kirovskio tiltas Samaroje – automobilis, lynas, dviejų pilonų. Bendras jo ilgis yra 10 kilometrų 880 metrų, atsižvelgiant į visus sankryžus ir išvažiavimus. Tiltas turi tik šešis tarpatramius. Pagrindinis tarpatramis yra 571 metras. Tilto plotis – 60 metrų, aukščiausia vieta – 95 metrai nuo žemės. Tiltas turi tris eismo juostas abiem kryptimis. Kiekvienos iš šešių juostelių plotis yra 3 metrai 75 centimetrai. Statant tiltą per dieną gali pravažiuoti daugiau nei 60 tūkstančių transporto priemonių.
Kirovo tiltas žemėlapyje
Tiltas yra dviejuose rajonuose: Samaros Kirovskio rajone ir Samaros srities Volzhsky rajone. Kirovo prospektas veda prie tilto iš miesto pusės. Toliau – išvykimas į kairįjį Samaros upės krantą įČernorečės kaimas, Belozerkos, Nikolajevkos gyvenvietės.
Per tiltą lengva patekti į aplinkkelį, į federalinį greitkelį M5 „Ural“, iki greitkelio į Chimkentą. Kirovskio tiltas veda į nemokamus priemiesčio kelius, todėl į Novokuibyševską galima patekti greičiau nei per Pietinį tiltą, nors šis maršrutas yra beveik trimis dešimčiai kilometrų ilgesnis.
Kirovo tilto statybos istorija
Naujo tilto per Samarką Kirovskio rajone reikėjo jau seniai. Jis buvo reikalingas ne tik iškrauti miestą iš transporto, bet ir itin reikalingas vasarotojams, kuriems teko nukeliauti daugybę kilometrų, kad patektų į kitą pusę. Kirovskio tilto projektas buvo baigtas 2006 m., statybos prasidėjo 2007 m. Generaliniu rangovu tapo uždaroji akcinė bendrovė „Volgaspetsstroy“. CJSC dirbo neilgai, netrukus UAB „Samaratransstroy“tapo nauju rangovu. Bet tai nelabai padėjo, tilto atidarymas buvo daug kartų atidėtas. Iš pradžių planuota jį perduoti 2009 m., vėliau nukelta į 2010 m., po to į 2012 m… Dėl to simbolinė juostelė buvo perkirpta tik 2014 m. spalio 10 d.
Pirmieji į tiltą įvažiavo sunkvežimiai, kurie dalyvavo statant tiltą. O gretimose gatvėse savo eilės kantriai laukė automobilininkai, kuriems naujasis tiltas tris kartus sumažino kelią iki vasarnamių. Kai kurie liudininkai teigė, kad jei anksčiau kelyje praleisdavo daugiau nei pusantros valandos, tadadabar jie gali nuvažiuoti per dvidešimt penkias minutes! Tai džiugina ne mažiau nei vaizdingi vaizdai, atsiveriantys nuo tilto į vandens pievas ir pačią Samaros upę.
Kirovo tilto Samaroje statybos kaina
Kadangi tiltas buvo skirtas plėtoti kairiojo Samarkos kranto infrastruktūrą, buvo pastatyta ne tik pati viadukas, bet ir išvažiavimai, sankryžos ir keliolika kilometrų kelio už tilto Samaros Volžskio rajone. regione. Bendra statybų suma yra 12 milijardų rublių, iš kurių 8 buvo pervesti iš federalinio biudžeto.
Galima įtraukti ir tai, kad statydami konstrukciją tiltų statytojai sumažino karpių ir sterlių skaičių. Dabar žuvininkystės ūkis kasmet išleidžia kelis šimtus tūkstančių mailiaus. Tačiau, kita vertus, šios išlaidos ne kartą atsiperka dėl upėje esančių vertingų žuvų.