Maršrutas, pavadintas Europos pavadinimu E105, eina per tris šalis ir driekiasi daugiau nei tris tūkstančius kilometrų. Vairuotojas, nusprendęs važiuoti šiuo keliu nuo pradžios iki pabaigos, patiria daug įspūdžių iš nuostabių kraštovaizdžių ir nuostabių pro šalį važiuojančių miestų.
Vardas
Rusijos ir posovietinės erdvės gyventojams šis maršrutas žinomas pavadinimu E95. Naujasis greitkelio E105 pavadinimas gautas po Europos kelių numeracijos reformos. Tačiau prieš pat tai buvo išleista grupės „Alisa“daina „Route E95“, kuri akimirksniu tapo hitu, o daugumos rusų atmintyje kūrinio dėka ji asocijuojasi būtent su senuoju pavadinimu.
Pagrindinės funkcijos
Maršrutas E105 kilęs iš Norvegijos, tada eina per Rusijos Federaciją į Ukrainą, o paskui veda į Krymo pusiasalį ir vėl grįžta į Rusiją.
Traso ilgis 3770 km.
Didieji miestai
E105 – maršrutas, einantis per tris šalis ir kertantis dešimtis didelių miestų ir šimtus mažų miestelių. Pagrindiniai šio maršruto taškai kryptimi iš Norvegijos į Krymąyra: Kirkenesas, Murmanskas, Petrozavodskas, Peterburgas, Velikij Novgorodas, Tverė, Solnechnegorskas, Maskva, Tula, Orelis, Belgorodas, Charkovas, Zaporožė, Simferopolis, Alušta, J alta. Europos maršrutas savo kelyje sujungė didžiausius miestus ir administracinius centrus.
Kelių sutapimas
Europinė kelių klasifikacija ir numeracija skiriasi nuo visuotinai priimtos Rusijos Federacijos teritorijoje, todėl ta pati greitkelio E105 atkarpa gali turėti kitą rusams žinomą pavadinimą. Tokių sutapimų yra keletas. Kelias, jungiantis Murmanską ir Sankt Peterburgą, Rusijoje vadinamas M18 arba „Kola“. Pagal europinę numeraciją tai yra E105.
Kitas yra maršrutas, vadinamas P10, jis prasideda nuo pasienio greitkelio ir veda į Pechengi. Iš karto po jos eina greitkelio E105 atkarpa tarp Pečengos ir Murmansko, kuri vadinasi rusiškai A118. Ir jau gerai žinomas buvęs greitkelis E95, o dabar M10, kuris eina iš Sankt Peterburgo į Maskvą ir atgal. Maršrutas, tiesiog vadinamas „Krymu“arba M2, eina nuo Maskvos iki Ukrainos sienos. Tada E105 eina toliau jau per Ukrainos teritoriją. Jis visiškai sutampa su M20, vedančiu transporto srautus nuo sienos su Rusijos Federacija iki Charkovo. Tada E105 iš dalies sutampa su keliais M18, M03, E40. Šis kelio ruožas jungia Charkovą ir J altą.
Didelio greičio ruožai
E105 – maršrutas, kertantis tris valstijas, susiliejantis su daugeliu kitų maršrutų ir kelių, einantis per šimtus mažų miestelių, dešimtis didelių miestų irkai kurie istoriniai paminklai. Nepaisant viso to, greitkelyje yra trys didelio greičio ruožai.
- Sankt Peterburgas. Žiediniame kelyje aplink Sankt Peterburgą transporto priemonėms leidžiamas iki 110 km per valandą greitis. Tai neabejotinas šio maršruto privalumas, kelio būklė leidžia važiuoti tokiu greičiu, tačiau, deja, žiedas dažnai būna perkrautas transporto srautu. Todėl dažnai susidaro spūstys.
- Tulos regionas. Tai mokamas greitkelis, tačiau keliauti juo šiuo metu kainuoja tik centus – apie 60 rublių. Šis greitkelis prasideda iškart po išvažiavimo iš Maskvos žiedinio kelio ir baigiasi ties Tula ir Oryol regionų siena. Kelias visiškai eina per Tulos regioną ir leidžia neįvažiuoti į Klimovsko, Čechovo, Serpuchovo teritoriją. Neabejotinas pranašumas yra ne tik greitis, bet ir aprėpties kokybė. Mokamas greitkelis padės išvengti nepatogumų važiuojant senuoju greitkeliu, kuris eina šiek tiek į šoną, kurį paprasti žmonės vadina „senuoju Krymo plentu“.
- Charkovas – Novomoskovskas. Greitkelis prasideda dviejų greitkelių E40 ir M03 sankirtoje. Jis yra 9,5 km nuo Charkovo žiedinio kelio. Ir baigiasi ne pačiame Novomoskovske, o jo aplinkkelyje. Taip paliekant miestą nuo kelio. Šis naujas maršrutas nepalieka kitų Ukrainos miestų: Merefa, Krasnogrado, Pereščepino. Apytikriais inžinierių skaičiavimais, šis greitkelis sutaupo apie dvi valandas kelionės. Ši maršruto dalis buvo atvirapalyginti neseniai, 2008 m., Ukrainos ministrė pirmininkė Julija Tymošenko. Greitųjų ruožas buvo pastatytas pagal visus Europos standartus ir dabar yra patenkinamos būklės. Anksčiau buvo planuota jį išplėsti iki Simferopolis, tačiau šiandien šie ketinimai liko kūrimo stadijoje.
Pavojingos zonos
Pavojingiausios ir perkrautos maršruto atkarpos yra:
- Kelio iš Sankt Peterburgo į sostinę dalis. Čia nuolat susidaro kamščiai, dėl kurių vairuotojai gali užtrukti ilgiau nei vieną valandą, ypač vasarą.
- MKAD. Čia kamščiai yra nuolatinis ir tvirtai įsišaknijęs reiškinys. Maskvos MKAD yra visiems ir visiems žinomas dėl savo spūsties transporto srautais.
- Pasukite į Kirilovką (Ukraina). Nuo Melitopolio maršrutas kerta teritorinės reikšmės kelią, vedantį į populiarų kurortinį Kirilovkos kaimą, kuris vasarą sulaukia didelio poilsiautojų dėmesio.
E105 greitkelis, kurio apžvalgos kasdien pasirodo automobilių forumuose, žinoma, nėra visiškai idealus. Yra vietų ir kelio ruožų, kuriuose yra daug duobių ir duobių, tačiau jos nepasiekia kritinio pavojaus lygio. Visų šalių, kurių teritorija ji eina, atstovai stengiasi išlaikyti trasą tokios būklės, kuri tinka patogiam važiavimui.
Degalinės
E105 greitkelyje degalų papildymas, žinoma, kaip ir bet kuriame kitame greitkelyje, nėra neįprasta. Šiandien vargu ar kuris vairuotojas turi problemų dėl degalų trūkumo. degalinėslaukia savo klientų tiesiogine prasme ant kiekvieno kampo. Iš užmiestyje esančių Rusijos degalinių daugiausiai yra tokių didelių kompanijų kaip „Lukoil“, „Neftmagistral“, „Gazpromneft“, „Tatneft“, „Rosneft“, „Surgutneftegaz“atstovų. Ir dar dešimtys ne tokių populiarių ir žinomų tiek Rusijos gyventojams, tiek užsienio svečiams.
Darbai tobulinant ir tobulinant trasą įvairiose jos atkarpose yra atliekami metai iš metų, kad vairuotojai joje jaustųsi pasitikintys ir saugūs. Europos standartai ir galimybės nestovi vietoje. Jie nuolat kyla ir auga, todėl greitkelis E105 išliks geros būklės ilgą laiką ir prilygs kitiems panašiems greitkeliams.
