Visas povandeninio laivo pavadinimas yra „D-2 Narodovolets“. Pagal seriją tai yra pirmoji, raidė D reiškia projektą, tai yra "Decembrist". Ją pradėjo statyti 1929 m. kovo mėn., statybos vieta buvo B altijos gamykla Nr. 189. Iš pradžių laivas buvo tiesiog vadinamas „Narodovolets“, nuleistas 1929 m. gegužę. Po 5 metų jai buvo suteiktas vardas D2, tačiau dokumentuose liko žodis „Narodovolets“.
Istorija
Kai SSRS ką tik buvo statomi 3 povandeniniai laivai, vienas iš jų buvo D-2.
Pirmasis vyresnysis Narodovolets mechanikas buvo Georgijus Martynovičius Trusovas. 1931 metais kateris buvo įtrauktas į B altijos laivyną. 1933 m. praplaukė B altosios jūros-B altijos kanalu, vėliau buvo įtrauktas į Šiaurės laivyną. Tais pačiais metais ji praėjo po ledu, kampanija buvo sėkminga. 1939 m. liepos mėnesį ji grįžo į B altijos jūrą, po to buvo pradėta remontuoti ir modernizuoti.
Nuotraukoje pavaizduotas laivas nuleidžiamas į vandenį.
Pagrindinis šios serijos dizaineris -Malininas Borisas Michailovičius Dar prieš revoliuciją jis dalyvavo statant povandeninius laivus. Be „Narodovolets“, taip pat buvo nuleisti v altys „Krasnogvardeets“ir „Decembrist“. Pagrindinės funkcijos:
- Paviršiaus poslinkis yra 933 tonos.
- V alties ilgis 76 m.
- Plotis 6,5 m.
- Po vandeniu v altis plaukia 8,7 mazgo greičiu.
- Virš vandens – 11,3 mazgo.
- Laivas gali būti neprisijungęs 40 dienų.
- Galima nardyti iki 90 m gylio.
- Jame kaip šaudmenys yra 14 torpedų.
- Įgulą sudaro 53 žmonės.
Apačia yra V. A. paveikslas.
ANTRASIS KARAS
1942 m. laivas išplaukė į pirmąją kelionę. Tačiau vokiečiai pastatė specialų priešvandeninį tinklą, į kurį įsipainiojo Narodovoletai. Kadangi tinklas buvo plieninis, povandeniniai laivai turėjo iš jo ištraukti laivą ištisas dvi dienas. Tada v altis priartėjo prie Bornholmo. Spalio mėnesį ji nusiuntė į dugną priešo laivą, vadinamą Jacobus Fritzen. Po kelių dienų v altis užpuolė ir smarkiai apgadino jūrų keltą.
Po Antrojo pasaulinio karo
Karui pasibaigus, B altijos laivyne tarnavo povandeninis laivas „Narodovolets“. Jis buvo nuginkluotas tik 1956 m., o tada tapo mokymo stotimi. 1989 metaisvyriausybė nusprendė, kad būtina sukurti specialų kompleksą, skirtą herojiškiems Antrojo pasaulinio karo povandenininkams. Jūrų inžinerijos biuras ėmėsi komplekso plėtros. Tais pačiais metais laivas buvo įrengtas kaip memorialinis muziejus, nes priklausė Antrojo pasaulinio karo povandeniniams laivams. 1993 m. čia atidarytos muziejinės ekspozicijos, kuriose dalyvavo pirmieji Rusijos valstybės asmenys.
Komandai ir kampanijos
Pats pirmasis laivo vadas buvo Vladimiras Semenovičius Vorobjovas, vadovavęs nuo 1928 m.
Tada 2 metus povandeniniam laivui „Narodovolets“vadovavo Michailas Kuzmichas Nazarovas. Po jo 4 metai - Levas Michailovičius Reisleris.
Iš viso buvo 14 vadų, Jurijus Aleksandrovičius Krylovas buvo paskirtas paskutinis.
Laivas atliko 4 keliones. Pirmasis buvo paleistas 1942 m. rugsėjo mėn. ir baigėsi tų pačių metų lapkritį.
Antroji kampanija „D-2 Narodovolets“surengta po 2 metų, 1944 m. spalio mėn., laikotarpiu nuo 2 iki 30 d.
Trečioji kampanija buvo vykdoma nuo 1944 m. gruodžio vidurio iki 1945 m. gruodžio mėn. pabaigos.
Paskutinę kovos kampaniją laivas surengė 1945 m. balandžio mėn., ji baigėsi 1945 m. gegužės mėn.
Turas
Pirmajame skyriuje yra torpedos, sandėliukas ir kt. Antrame - radijo stotis. Trečioje – virtuvėlė, kajutės. Ketvirtajame - komandų postas, penktame - akumuliatoriai, šeštajame - dyzelinas. Septintasis yra laivagalyje, kur yra elektros varikliai.
Muziejuje galima fotografuoti su bet kokia programėle, bet tai mokama. Drabužius ir asmeninius daiktus galite palikti rūbinėje. Praėjimas siauras, vietos mažai, daiktų geriau neimti ir neperduoti į rūbinę. Muziejus tinka visiems žmonėms, mėgstantiems technologijas, mėgstantiems istoriją.
Netoli nuo bilietų kasos yra priestatas, yra eksponatų. Įdomus faktas yra tai, kad povandeninis laivas „Narodovolets“buvo pastatytas, tačiau jam dar nebuvo torpedų. Todėl ant torpedų vamzdžių buvo adapteriai, skirti naudoti senas torpedas. Kurdami dekabristus, jie atsižvelgė į įgulos saugumą: sukūrė specialiai suprojektuotą kompleksą, skirtą įgulos nariams išgelbėti. Pirmieji buitiniai dyzeliniai įrenginiai sumontuoti laive.
Aiškumo dėlei kai kuriuose kambariuose yra manekenų. Galite atvykti patys, nors rekomenduojama leistis į ekskursiją arba prisijungti prie grupės, nes su gidu bus įdomiau.
Padedant gidui, galite susipažinti su povandeniniu laivu, pamatyti viską – prietaisą, ginklus, sužinoti apie įgulos veiklą. Jeigu ieškote ką pamatyti Sankt Peterburge nebrangiai ir netoli, tuomet galite atvykti čia. Į kai kurias ekskursijas įskaičiuotas apsilankymas, kainuoja apie 500 rublių.
Laivas stovi Vasiljevskio saloje, netoli Jūrų stoties. Muziejus dirba nuo 11:00 iki 18:00 val. Nedarbo diena yra pirmadienis, antradienį muziejus nedirba, o kita poilsio diena yra paskutinis kiekvieno mėnesio ketvirtadienis.
Juridinis muziejaus adresas yra toks: Sankt Peterburgo miestas, Shkipersky kanalas, 10, povandeninis laivas yra visai netoli.
Lankytojų atsiliepimai
Lankytojai labai gerai reaguoja į lankytinas vietas. Jei nuspręsite, ką pamatyti Sankt Peterburge su vaiku, tada vaikams tai tikrai patiks laive. Čia galima liesti įvairius mygtukus, visokias svirtis. Ši vieta bus labai įdomi ne tik vaikams, bet ir suaugusiems. Suaugusieji gali žiūrėti įvairias medžiagas, susijusias ne tik su laivu, bet ir su visu povandeniniu laivynu. O vaikai matys fotografijas, paveikslus ir patį laivą, galės nueiti į vadavietę ir pasukti vairą, žiūrėti į torpedas, pro periskopą. Muziejuje gana šilta.
Pažymėtina, kad paskutinį mėnesio trečiadienį lankytojai gali lankytis nemokamai. Pateikiama daug įvairios medžiagos teoriškai ir praktiškai. Lankytojai pasakoja, kaip puikiai praleido laiką (bent pusantros valandos) laive, įvertindami, kaip sunku buvo jame būti, kai jis plaukia į žygį.
Labai įdomus muziejus, labai informatyvus, rekomenduojamas vaikams nuo 3-4 metų. Tai patiks ir suaugusiems vyrams. Merginos taip pat domėsis istorija ir praktika.
Pirmajame kambaryje yra ginklai, torpedų kambaryje - gyvenamosios patalpos, netoli nuo pagrindinės valdymo stoties, kur yra daug įvairių instrumentų.
Komandinėje srityje galite matyti periskopą, įvairius jungiklius ir indikatorius. Taip pat galite lipti į susisiekimo bokštą. Šalia yra ekspozicija, kurioje galima pamatyti dokumentus ir nuotraukas. Toliau – radijo kambarys, hidroakustinis postas. Trečiame kambaryje – valčių maketai, įvairios fotografijos, visokie paveikslai, dokumentai. Taigi galimapasinerkite į povandeninių laivų gyvenimą, sužinokite povandeninių laivų istoriją.
Jei vykstate patys, be gido, galite pažiūrėti filmą, pasakojantį apie muziejaus skyrius. Laive yra tualetas ir laikomasi griežtos tvarkos.
Kaip patiems ten patekti
Norėdami patekti į v altį, galite sėsti į metro ir patekti į stotį "Primorskaya". Ten reikia važiuoti autobusais Nr.7, 151. Taip pat galite pagauti troleibusą Nr.10. Ant jo eini į Shkipersky. Po kelių žingsnių pamatysite kompleksą. Automobilis dažniausiai paliekamas kiemuose.
Žmonės eina čia:
