Keleivių pervežimas oru jau seniai tapo kasdienybe kiekvieno šiuolaikinio žmogaus gyvenime. Tačiau dažnai galima stebėti, kaip keleiviams gėda lipti į lėktuvą. Jiems atrodo, kad toks patekimo į saloną būdas yra pasenęs ir pats laikas jį pakeisti įprastu tuneliu iki pačių durų.
Ne tik kopėčios
Didžiausia klaida, kurią keleiviai daro kalbėdami apie laiptus, yra susitelkimas į pasenusias technologijas. Tiesą sakant, ši išvada iš esmės klaidinga. Faktas yra tas, kad orlaivio kopėčios nėra tik kopėčios. Tai sudėtingas mechanizmas, leidžiantis žmonėms saugiai įlipti į laivą ir iš jo išlipti, nepaisant oro sąlygų. Toks įrenginys nuo kopėčių skiriasi teleskopiškumu ir matmenimis.
Kopėčių dizainas paprastas:
- automobilis, vairuojamas operatoriaus;
- pats įrenginys;
- antspaudas.
Kvalifikuotas darbas su tokia mašina yra nepaprastai svarbus. Vadovassu juo asmuo privalo griežtai laikytis visų saugos reikalavimų, kad išvengtų tragedijos. Taigi neseniai Rusijoje nutiko, kad Pulkovo laiptų operatorius neprivedė jo pakankamai arti durų. Dėl to mirė maža mergaitė.
Du keleiviai įkrito į netikėtai susidariusį tarpą tarp orlaivio ir tankintuvo ir iš didelio aukščio nukrito ant kilimo ir tūpimo tako betoninio paviršiaus. Mergina buvo sunkiai sužalota ir išvežta į ligoninę. Deja, vaiko išgelbėti nepavyko. Dėl paprasto aplaidumo nugriuvo dalis kopėčių ir mirė mažas vaikas.
Įvairios kopėčios
Daugelis žmonių mano, kad tunelis nuo laukimo salės iki orlaivio šono yra naujoviškas ir techniškai tobulas. Tai paplitusi klaidinga nuomonė. Faktas yra tas, kad toks prietaisas taip pat yra teleskopinės kopėčios. Taip, jis tobulesnis, o laiptų nėra, bet kartu ir ne toks universalus. Jo negalima greitai pataisyti arba tiesiog pakeisti kitu. Be to, jame galima montuoti tik specializuotus orlaivius.
Keleivinis teleskopinis orlaivio perėjimas yra ilga ir patogi galerija, ji prieinama ne visuose oro uostuose. Dažniausiai jais įrengiami tik dideli oro uostai su dideliu keleivių srautu.
Mažesniuose oro uostuose naudojami mobilūs įlaipinimo tilteliai, o tai daugeliui keleivių nepatinka. Atokiuose regionuose dažnai nėra išvystytos infrastruktūros, todėl ten skrenda tik tie orlaiviai, kurie turi įmontuotąkopėčių korpusas. Tai pats paprasčiausias įrenginys, kuris nepasigirsta nei patikimumu, nei saugumu.
Oro laiptai gali turėti didelių dizaino skirtumų. Pigiausi iš jų tikrai atrodo kaip laiptai, o brangesni – kaip eskalatoriai ir travolatoriai. Nors jie gali turėti skirtingą dizainą, šie paprastiems keleiviams skirti įrenginiai visada gaminami iš tų pačių medžiagų. Dažniausiai aliuminis ir kiti lengvieji metalai.
Keleivių elgesio taisyklės
Už kopėčias atsako ne tik operatoriai. Visų pirma, keleivis turi pasirūpinti savo saugumu ir pagal tarptautines taisykles privalo laikytis taisyklių būdamas laiptais. Nuo jo šokinėti draudžiama, jo negalima siūbuoti, nes visi tokie veiksmai gali baigtis itin nemaloniai keleiviui.
Jei yra pagrindo manyti, kad įrenginys sugenda, keleivio pareiga nedelsiant apie tai pranešti skrydžio palydovui. Stovėdami prie laiptų, turite elgtis vienas su kitu pagarbiai, stebėti eilę ir netrukdyti darbuotojams patekti į lentą.
Avarinės kopėčios
Avarijos atveju oro uoste keleiviai leidžiasi žemyn orlaivio šone įtaisytomis sulankstomais kopėčiomis. Jei įvyksta avarinis nusileidimas, nepaisant žalos, ekipažas turi naudoti avarinės evakuacijos čiuožyklą. Jis akimirksniu prisipučia ir suteikia puikią galimybę greitai ir organizuotai nulipti nuo lentos.lėktuvas.
Prabangiausios kopėčios pasaulyje
Kalbant apie beprasmę prabangą visame kame, be jokios abejonės, Saudo Arabija pirmauja. Žinoma, civiliniuose oro uostuose čia naudojamos visiškai paprastos kopėčios. Taip, jie yra modernesni, tačiau juose nėra nieko neįprasto. Tačiau viskas yra visiškai kitaip, kai keleivis – ne eilinis turistas, o šeichas. Tokiu atveju laiptai gali būti gausiai dekoruoti ar net būti meno kūriniu.
Ypač įdomios asmeninės Saudo Arabijos karaliaus kopėčios. Jis nuolat nešiojasi jį su savimi, kad įkvėptų visą pasaulį mintis apie savo neįtikėtinus turtus. Kas ten tokio įdomaus? Visų pirma, visi laiptai yra pagaminti iš aukso ir yra judantis eskalatorius.
Itin turtingi Saudo Arabijos karališkosios šeimos nariai turi plokštuminį perėjimą, nors ir kuklesnį nei karaliaus, bet vis tiek papuoštas brangakmeniais, o laiptų medžiaga – tauriųjų metalų lydinys.
