Penzos oro uostas yra vienintelis visame regione. Jie vadina „Ternovka“. Tai reiškia federalinės reikšmės organizacijas. Įsikūręs devyni kilometrai nuo miesto centro.
Plėtros istorija
Dar 1936 m. oro transportas prasidėjo Penzos regione. Po trejų metų, 1939 m., buvo atidarytas oro uostas civiliniams orlaiviams.
Keleivių terminalas atsirado 1963 m. Iki šiol jis jau du kartus buvo perstatytas. Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje ir devintojo dešimtmečio pradžioje buvo atlikta dalinė renovacija. Visiška rekonstrukcija buvo atlikta 2003 m.
Kitimo ir tūpimo takas su dirbtine danga orlaiviams kilti (nusileisti) buvo nutiestas aštuntojo dešimtmečio pradžioje.
Devintojo dešimtmečio Penzos oro uosto tvarkaraštyje vasarą buvo daugiau nei šešiasdešimt skrydžių per dieną. Oro uostas buvo sujungtas su daugeliu Sovietų Sąjungos miestų ir daugumos sąjunginių respublikų sostinių.
Dešimtasis dešimtmetis yra susijęs su krize, kurioje atsidūrė oro uostas. Per šį laikotarpį skrydžių skaičius palaipsniui mažėjo. Iki 1998 metų rudensmetais jie visiškai užsidarė. Per ateinančius ketverius metus, iki 2003 m., Penzos oro uostas šiltuoju metų laiku gaudavo tik tranzitinius skrydžius.
Naujas vystymosi etapas
Antrasis „Ternovkos“gyvenimas prasidėjo 2003 m. rudenį po rekonstrukcijos. Po to tris kartus per savaitę (pirmadienį, trečiadienį ir penktadienį) lėktuvu „Yak-40“buvo atnaujinti skrydžiai į Maskvą. Kitais metais skrydžiai į sostinę vykdavo darbo dienomis, tai yra penkis kartus per savaitę. Darbas vasaros mėnesiais laikėsi ankstesnių metų grafiko.
2006 m. pradžioje skrydžių į Maskvą skaičius padvigubėjo. Tų pačių metų birželį buvo pradėtas skrydis Saratovas–Sankt Peterburgas su sustojimu Penzoje.
2008 m. kelis mėnesius Yak-42 lėktuvas vykdė skrydžius visomis kryptimis. Jie sustojo dėl finansų krizės. Kažkas panašaus nutiko su Rusline skrydžiais į Maskvą. 2010 m. pradžioje jie veikė mažiau nei du mėnesius. Šie skrydžiai buvo sustabdyti dėl mažos paklausos.
Skrydžius į Penzos oro uostą 2010 m. antrąjį pusmetį vykdė Ak Bars Aero.
2010–2011 m. žiemos laikotarpis aerodromui buvo ypatingas. Šiuo laikotarpiu skrydžiai į Sankt Peterburgą nebuvo atšaukti žiemai, jie tapo ištisus metus.
2013 m. vasarą Ternovkos oro uostas vėl įžengė į rekonstrukcijos etapą. Visiškai pakeistas dirbtinis kilimo ir tūpimo takas. Jo remontas prasidėjo 2008 m., kai kilimo ir tūpimo tako ilgis buvo padidintas septyniais šimtais metrų. Bet veikia pailgi juostabuvo pristatytas tik 2013 metų rugsėjį. Bendras kilimo ir tūpimo tako ilgis tapo 2,8 kilometro. Iškart po jo pristatymo oro uostas pirmą kartą savo istorijoje gavo Tu-154 lėktuvą.
Priimama ore
Penzos oro uostas šiandien gali priimti visų tipų keleivinius orlaivius, išskyrus Boeing-747 ir Airbus-A380. Kai kuriems orlaiviams taikomi apribojimai.
Orlaivių tipai, kuriuos oro uostas gali priimti: An, Il, L-410, modeliai Tu, Yak-40 ir Yak-142, Airbus-A319, ATP-42 ir ATP-72, Boeing-737, Bombardier 100 /200, SAAB 2000. Į šį oro uostą taip pat gali skristi lengvesni orlaivių modeliai, taip pat visų tipų sraigtasparniai.
Bendra informacija
Penzos oro uostas yra mieste. Nuo centro jis yra devynių kilometrų atstumu. Jo adresas: Penza, Centralnaya gatvė, namas 2. Telefonas informacijai +7 (8412) 37-92-26. Papildomą informaciją galite rasti oficialioje svetainėje. Taip pat galite patikrinti skrydžių tvarkaraštį ir užsisakyti bilietą ten.
Tarp miesto centro ir oro uosto kursuoja viešasis transportas:
- Autobusai kas dešimt minučių važiuoja Nr.30, 54, 66 maršrutais.
- Mikroautobusas šešiolikai keleivių maršrutu Nr. 10A.
- Troleibusų maršrutas 7.
Norintieji gali išsikviesti taksi telefonu.
Oro uosto pastate yra laukiamasis. Be to, pirmame aukšte yra kavinė. Nėra bankomatų ir valiutos keitimo punktų. Taip pat nėra privačios automobilių stovėjimo aikštelės. artimiausiaskurių yra už dviejų kvartalų.
Miesto svečiai gali apsistoti Penzos oro uosto nebrangiame viešbutyje. Apgyvendinimo dviviečiame kambaryje kainos - du tūkstančiai rublių (tūkstantis rublių asmeniui). Viešbutis yra priekiniame kieme, netoli nuo viešojo transporto stotelės.
Avialinijos
Penzos oro uostas savo keleiviams siūlo šių kompanijų skrydžius:
- CJSC AK "RuSline", vykdanti skrydžius į Maskvą ir Sankt Peterburgą.
- „Dexter“iš bendrovės ZAO „AviaManagementGroup“, kurios lėktuvai skrenda į Nižnij Novgorodą, Kazanę, Samarą.
- UAB „UTair“siūlo skrydžius į šalies sostinę (Maskvą, „Vnukovo“).
- JSC Saratov Airlines organizuoja vasaros skrydžius į Anapą, Sočį, Simferopolis.
- JSC Izhavia, kuri taip pat vykdo sezoninius skrydžius į šalies kurortus.
Skrydžiai šių metų pradžioje
Penzos oro uosto skrydžių tvarkaraštis 2017 m. žiemą apima skrydžius į du miestus – Maskvą ir Sankt Peterburgą.
Nuo 2017 m. sausio mėnesio pradžios iki kovo pabaigos iš Penzos į sostinę organizuojami šie skrydžiai:
- Rytiniai skrydžiai (išvykimas 9.05 val.) į Domodedovą darbo dienomis.
- Šeštadienį skrydis į Domodedovą išvyksta 11.15 val.
- Lėktuvas išskrenda į Domodedovo oro uostą darbo dienomis 16.00 val.
- Kasdieninis vakarinis skrydis į Domodedovą išvyksta 21.25 val.
Skrydžio iš Penzos į Maskvą kaina prasideda nuo penkių tūkstančių ar daugiau rublių, priklausomai nuo skrydžio laiko, oro linijų bendrovės ir pasirinktos klasės.
Iš oro uosto "Ternovka" Penzoje į Sankt Peterburgą galite skristi šiais skrydžiais:
- Ketvirtadieniais 16.00 val.
- Sekmadieniais 18.50.
Ekonominės klasės bilieto kaina yra aštuoni tūkstančiai ar daugiau rublių.
Šiuo laikotarpiu taip pat bus atidaryti skrydžiai atgal iš Maskvos (Domodedovo) ir Sankt Peterburgo į Penzą. Iš Maskvos lėktuvas atskris darbo dienomis 08.15 ir 15.10 val., šeštadieniais 10.25 val. Be to, bus kasdieninis skrydis į Penzą 20.35 val.
Iš Sankt Peterburgo į Penzą skris skrydis ketvirtadieniais (atvykimas 12.45 val.) ir sekmadieniais (atvykimas 18.00 val.).
