Kas gero Vladivostoko tarptautiniame oro uoste? Kaip jis dirba? Į šiuos ir kitus klausimus atsakysime straipsnyje. Tarptautinis oro susisiekimo centras Vladivostokas (Knevichi) yra 38 km į šiaurės rytus nuo Vladivostoko metropolijos ir 4,5 km nuo Artiomo miesto. Iki 1993 metų čia buvo įsikūrusi Tolimųjų Rytų civilinės aviacijos biuro 145-oji skrydžių komanda. Šis oro mazgas taip pat buvo pagrindiniai Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų 25-osios dukart raudonosios vėliavos aviacijos raketas nešančios jūrų divizijos oro vartai, kuriuose buvo 183-asis raketas gabenantis karinio jūrų laivyno pulkas ir divizijos vadovybė. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų orlaivių remonto įmonė (153-asis ARZ) ir 593-asis transporto oro pulkas. Jis turi federalinės reikšmės oro susisiekimo mazgo statusą.
Aprašymas
Kas yra Vladivostoko tarptautinis oro uostas? Šiuose oro vartuose be apribojimų leidžiama priimti visų tipų orlaivius. Oro uoste yra vienas krovinių ir du keleivių terminalai. Oro uostui priklauso duaerodromai:
- Ežerų š altiniai – vietinių oro linijų sraigtasparniams ir lėktuvams. Jame įrengti du kilimo ir tūpimo takai su sintetine izoliacija, 600 m ir 1000 m ilgio ir 21 m pločio. Šiandien aerodromu naudoja kariškiai, reguliarių skrydžių nėra.
- Vakarų Knevichi – tolimųjų reisų ir vietinėms oro linijoms. Yra pora kilimo ir tūpimo takų su dekoratyvine danga: vienas yra 60 m pločio ir 3500 m ilgio, dangos stiprumas PCN 54/R/B/X/T, antrasis yra 60 m pločio ir 3500 m ilgio, izoliacijos varža PCN 52/R. /B /X/T (sujungti). Priima visų tipų orlaivius.
Veikla
Kaip veikia Vladivostoko tarptautinis oro uostas? 2007 metais jo keleivių srautas siekė 924 tūkstančius žmonių, 2008 metais – 1 003 718 žmonių. Pirmą kartą 2010 m. pervežtų keliautojų skaičius pasiekė 1 mln. 263 tūkst. žmonių. Iš jų 263 tūkst. keleivių naudojosi tarptautinių oro linijų paslaugomis, 1 mln. 27 tūkst. – vidaus skrydžiais.
2012 m., lapkričio 30 d., šiame oro susisiekimo centre buvo registruotas pusantro milijono keleivis. O 2012-aisiais, gruodžio 14 d., nuo dangiškųjų Vladivostoko vartų pakilo aviakompanijos „Transaero“jubiliejinis keliautojas. Aviakompanija pirmą kartą savo istorijoje per metus pervežė 10 milijonų keleivių.
APEC viršūnių susitikimas
Žinoma, kad Vladivostoko tarptautinis oro uostas užbaigė APEC viršūnių susitikimo orlaivių techninės priežiūros grafiką. Projektas apėmė vyriausybės, transporto ir keleivinių orlaivių priėmimą, aptarnavimą ir išvykimą2012 m. nuo rugpjūčio 22 d. iki rugsėjo 10 d.
Tuo pat metu čia buvo vykdoma reguliarių tarptautinių ir vidaus skrydžių paslaugų programa. Iš viso UAB „Vladivostoko tarptautinis oro uostas“atliko 894 pakilimo ir tūpimo operacijas, iš jų 279 – rugsėjo 6–10 d. Viršūnių susitikimo metu vidutinis pakilimų ir nusileidimų skaičius per dieną išaugo nuo 35 iki 59.
Avialinijos
Tarptautinis Vladivostoko oro uostas savo klientams reguliariai pateikia skrydžių tvarkaraštį ir nedelsdamas vykdo maršrutus. Nuo 2016 m. gruodžio mėn. oro mazgas aptarnauja šių oro linijų krovinių ir keleivių skrydžius:
- Air Koryo;
- Jakutija;
- Korean Air;
- Nordwind Airlines;
- S7 Airlines;
- Tianjin Airlines;
- Vim Airlines;
- "Aurora";
- "Angara";
- Aeroflot;
- Volga-Dnepras;
- China Southern Airlines;
- IrAero;
- "Rusija";
- NordStar;
- Karališkasis skrydis;
- Azur Air;
- Asiana Airlines;
- Uzbekistan Airways Yollari;
- Cathay Pacific;
- Ural Airlines.
Transportas
Oro uostą su Artiomo miestu jungia autobusai 107 (terminalas A), 7 (terminalai A ir B) ir 205 ml (A terminalas).
Oro mazgas su Vladivostoku jungiasi autobusais ML 205 ir 107.
Konkursas
Stebėdami oro susisiekimo centro darbą galime drąsiai teigti, kad tarptautinių darbuotojų mažinimasVladivostoko oro uostas neplanuoja. Žinoma, kad šis oro uostas tapo konkurso „Geriausias NVS šalių narių oro mazgas 2016“nugalėtoju nominacijoje „Aktyviai progresuojantis oro mazgas“. Varžybas organizavo civilinės aviacijos asociacija „Oro uostas“.
Aljanso „Airport“GA prezidento Primorsky krašto dangaus krantinės advokatas buvo apdovanotas garbės raštu ir taure.
Darbuotojo įgūdžiai
Siekdamas gerinti turistų aptarnavimo kokybę, Vladivostoko oro uostas nuolatos tobulina darbuotojų kvalifikaciją.
Viena iš darbuotojų motyvacijos ir mokymo lygį keliančių veiklų – kvalifikacinių įgūdžių konkursas „Pirmas pagal specialybę“, kuriame dalyvauja masinių oro uosto profesijų specialistai. Dalyviai gali ne tik atskleisti savo potencialą ir parodyti puikų mokymą, bet ir perduoti patirtį jauniems specialistams, nustatyti aukštus darbo ypatybių standartus.
2012 m., gruodžio mėnesį, buvo surengtas pirmasis konkursas 19 aviacijos saugumo skyriaus darbuotojų. Nuo 2013 metų pradžios vyko dar trys konkursai - mašinų operatorių ir oro transporto agentų, specialiųjų komforto salių vadovų ir elektrikų. Geriausius Vladivostoko oro uosto darbuotojus atpažinsite iš sidabro ženklelio su oro uosto logotipu.
Išpardavimas
Žinoma, kad UAB "International Airport Sheremetyevo" pardavė tarptautinį Vladivostoko (Knevichi) oro uostą Pasaulio investicijų konsorciumui. Jai priklauso Rusijos tiesioginių investicijų fondas (RDIF), „Basic Element“grupė, oro susisiekimo centrų „Changi Airports International“operatorė. Žinoma, kad po šių veiksmų Vladivostoko tarptautinis oro uostas skrydžių tvarkaraščio nepakeitė.
Sutartis apėmė 100 % Vladivostoko oro uosto CJSC, valdančios ir valdančios oro uosto terminalo pastatą, ir 52,16 % Vladivostoko tarptautinio oro uosto UAB akcijų. RDIF, CAI ir Basic Element valdo lygiomis dalimis akcijų – po 33,3 %.
Susitarimas buvo pasirašytas po Singapūro ir Rusijos tarpvyriausybinės darbo grupės susitikimo prižiūrint Shanmugaratnamui Tharmanui (Singapūro ministro pirmininko pavaduotojas) ir pirmajam ministro pirmininko pavaduotojui Igoriui Šuvalovui. Agentūros š altinis Rusijos delegacijoje teigė, kad susitarimo suma buvo apie 6 milijardus rublių.
