Maskva yra didžiausias transporto mazgas šalyje. Miestas yra daugelio kelių ir geležinkelių centre. Maskvos viešąjį transportą sudaro autobusai, tramvajai, troleibusai, taksi ir fiksuoto maršruto taksi, metro, vienbėgiai, traukiniai ir upės transporto priemonės.
Kelionės kaina
Pastaruoju metu kelionių bilietai buvo suvienodinti. Tai yra, pakanka nusipirkti bilietą, su kuriuo galėsite važiuoti autobusu, troleibusu, metro, vienbėgiu, tramvajumi.
Bet bilieto kaina nėra vienoda. Tai priklauso nuo pirkimo vietos ir kelionių skaičiaus. Vidutinė kelionės kaina yra 35 rubliai. Kuo daugiau kelionių įsigysite, tuo bilieto kaina bus pigesnė. Maskvoje kelionės atstumas neturi įtakos bilieto kainai.
Fiksuoto maršruto taksi bilieto kaina skiriasi ir svyruoja nuo 35 iki 60 rublių. Mokestis mokamas vairuotojui.
Pažvelkime į dažniausiai naudojamas viešojo transporto galimybes Maskvoje.
Metro ir geležinkelio įrenginiai
Maskvos metro yra pagrindinė susisiekimo priemonė po sostinę. Metro apima beveik visą miestą. Judėjimo intervalastraukiniai – ne daugiau kaip dvi minutes.
Neseniai atidarytas MCC – Maskvos centrinis ratas. Tai sostinės centre esantis miesto traukinys, iš kurio nepirkus bilieto galima persėsti į metro. Tiesą sakant, tai yra antroji apskritimo linija.
Lengvasis metro yra metro linija, nutiesta virš žemės. Jis yra pietinėje sostinės dalyje.
Monorail yra transporto priemonė, sukurta eksperimento tikslais. Tai antžeminis viadukas, kuriuo pravažiuoja traukiniai. Iš pradžių buvo planuota, kad jie bus greitaeigiai, tačiau iš tikrųjų jie mažai kuo skiriasi nuo įprastų tramvajų. Šio transporto privalumas yra tas, kad galite patekti į Ostankino, kuris yra toli nuo metro stoties.
Sausumos transportas
Jei kalbėtume apie labiausiai paplitusią viešąjį transportą Maskvoje, tai, žinoma, bus autobusas. Vienas reikšmingas šio judėjimo sostinėje trūkumas yra transporto spūstys. Todėl iš anksto nuspėti, kaip greitai pasisuks kelionė, neįmanoma. Žinoma, tai taikoma visam kelių transportui. Miesto meras problemai išspręsti yra numatęs specialias autobusų juostas, tačiau praktiškai jos ne visada padeda.
Maskvos viešojo transporto maršrutai suprojektuoti taip, kad apimtų kai kurias kaimynines vietoves. Jei reikia keliauti ilgesnį atstumą, rinkitės metro.
Sostinėje kursuoja šimtai autobusų ir net tikri maskviečiai ne visada žino, kaip ten nuvykti viešuoju transportuMaskva, prisimindama tik keletą pažįstamų variantų.
Be autobusų, yra troleibusai ir tramvajai. Troleibusų maršrutai nutiesti panašiai kaip ir autobusai. Sostinės tramvajai nuolat atnaujinami tiek maršrutų, tiek riedmenų atžvilgiu. Tramvajus laikomas sostinės simboliu ir daugelio gyventojų mėgstamas susisiekimo būdas.
Jei norite Maskvoje naudotis viešuoju transportu, maršrutą nutiesti nebus sunku. Prie to prisideda daugybė galimų variantų.
Maršrutiniai taksi dažnai dubliuoja autobusų numerius ir maršrutus. Miesto pakraščiuose jų daug. Autobusai gali nuvežti bet kur. Miesto meras žada ateityje iš miesto kelių iškelti visus mikroautobusus ir pakeisti juos patogiais autobusais. Jie padeda Maskvos srities gyventojams, gyvenantiems toli nuo geležinkelio stočių.
Naktį pasiekti norimą tašką sostinėje – ne problema. Į pagalbą atskubės naktį kursuojantys autobusai ir troleibusai. Vienas iš autobusų veža keleivius į Šeremetjevo oro uostą.
Į antžeminio transporto rūšis galima patekti pro duris šalia vairuotojo kabinos. Įsigytas bilietas pridedamas prie nuskaitymo įrenginio, per kurį mokama bilieto kaina.
Upės parinktys
Motoriniai laivai, plaukiantys palei Maskvos upę, dažniausiai yra pramoginiai laivai. Žinoma, jie gali patekti iš vienos miesto dalies į kitą, tačiau kelionės upe kaina jokiu būdu nėra didelėžemas. Plaukiant v altimi galima pamatyti daugybę gražių sostinės pastatų, aplankyti įdomias ekskursijas. Dėl šios priežasties šia transporto rūšimi dažniausiai naudojasi turistai.
Maži laivai vadinami „upių tramvajais“arba „upių autobusais“.
Maskvos viešasis transportas yra gana įvairus ir gerai išvystytas. Miesto gyventojams ir svečiams nesunku ja naudotis.
