B altarusijos geležinkeliai „jaunesni“už Rusijos geležinkelius. Jų įkūrimo data laikomi 1862 m., o ne 1837 m., kaip Rusijos geležinkelių atveju. Tačiau tais metais buvo tik viena Rusijos imperija. Kaimynų fone pagal geležinkelių tinklo plėtrą B altarusija atrodo geriau nei Latvija ir Lietuva, tačiau nusileidžia Ukrainai ir Lenkijai. Planuojant kelionę į B altarusiją, pravartu žinoti jos geležinkelių transporto specifiką.
B altarusijos geležinkelio ypatybės
Šalis priklauso buvusiai SSRS ir NVS, todėl daugelis B altarusijos Respublikos geležinkelių realijų yra panašios į situaciją jos rytinėje ir pietinėje kaimynėje:
- Rygos gamykloje Er-9 pagaminti seno tipo elektriniai traukiniai ir panašūs modeliai keliauja po Ukrainą ir Rusiją.
- Dyzeliniai traukiniai vis dar gaminami Rygos gamykloje, jie gali būti tiek sovietinio tipo, tiek nauji, 2000-aisiais pagaminti, kurių nėra kitose šalyse.
- Keleiviniai lokomotyvai visi sovietiniai arba rusiški.
- Automobilius gali gaminti SSRS (rezervuota vieta) ir VDR (kupė, SV, restoranas), taip pat rusiškos (TVZ), ukrainietiškos (KVSZ) ir savos b altarusiškos modifikacijos, pagrįstosTVZ.
Be to, prieš keletą metų Stadler gamykloje Minsko srityje pradėti gaminti naujo tipo priemiestiniai traukiniai. Išoriškai jie primena kai kurių Europos šalių kompozicijas. Keliaukite greitai, bilietai pigūs.
Traukinių „suėmimo punktas“yra sostinė. Minskas yra patogioje vietoje šalies centre, per jį tarptautiniai traukiniai važiuoja į Rusiją, ES, B altijos šalis ir Ukrainą. Seno ir naujo tipo priemiestiniai traukiniai važiuoja iš sostinės į kaimyninius regionus ir po regioną.
Vagonai nuo Rusijos geležinkelių skiriasi mėlyna spalva, nes B altarusija išdidžiai vadinama „mėlynaakiais“. Išimtis yra naujų Stadler traukinių vagonai.
Dirigentas taip pat turi b altarusiškos produkcijos asortimentą: vafliai iš Vitebsko, saldainiai iš Minsko ir Gomelio, dešra iš Slonimo ir kt.
Dar viena maloni B altarusijos geležinkelių savybė – žemi vidaus eismo tarifai: kilometro dydžiu jie panašūs į Ukrainos ir yra pastebimai pigesni už visas kitas kaimynines šalis.
Priemiesčio paslauga
Priemiestiniai B altarusijos geležinkelių traukiniai gali būti dviejų tipų – naujojo „Stadler“ir sovietinio tipo kompozicijų. Jie važiuoja iš visų regioninių centrų ir iš didžiųjų miestų (Oršos, Baranovičių, Pinsko, Soligorsko). Iš Oršos traukinys važiuoja į pirmąją stotį Rusijoje (Krasnoe).
Patogu skaičiuoti tarifus atstumu Minskas-Orša. Jo ilgis – apie 220 kilometrų. Paprastas traukinys važiuoja 4 valandas, bilietas kainuoja 4,3 B altarusijos rublio,tai yra apie 130 Rusijos rublių, kursas gali keistis.
Jei keliaujate naujo tipo traukiniu („Stadler“), bilietas kainuos 7,7 B altarusijos rublio (240 Rusijos). Vadinasi, kaina yra kiek daugiau nei rublis už kilometrą, o tai patogu planuojant keliones po B altarusiją. Šis traukinys važiuoja greičiau – 2,5 valandos, mažiau sustojimų.
Tarptautinė komunikacija
Jo tarifai daug kartų didesni nei vietinių. Pažvelgus į tvarkaraščius Rusijos geležinkelių ir BC interneto svetainėse, pastebima, kad bilieto kaina, pavyzdžiui, iš Minsko į Oršos traukiniui Novosibirskas-Brestas atitinka vidaus bilieto kainą, o iš Smolensko į Irkutską. šiek tiek pigiau nei Rusijos geležinkeliai, tačiau kertant sieną kaina smarkiai pakyla. Tai galima pamatyti, jei bilietų paieškoje kaip galutinį tikslą įvesite Oršą, o ne Smolenską. Taigi rezervuota vieta iš Novosibirsko į Smolenską kainuoja apie 5 tūkstančius rublių, o į Minską – jau dvigubai brangiau. Geriau atlikti persėdimą arba skristi lėktuvu.
B altarusijos geležinkeliuose yra šie tarptautiniai traukiniai:
- Minskas-Vilnius.
- Minskas-Lvovas\Kyiv\Odesa\Zaporožė\Novoalekseevka.
- Minskas-Irkutskas ir Novosibirskas-Brestas.
- Minskas–Maskva (keli traukiniai).
- Traukiniai iš Gomelio, Polocko ir Bresto į Maskvą.
- Minskas-Kazanė.
- Traukiniai iš Bresto ir Minsko į Peterburgą.
- Baranovičius-Saratovas.
- Minskas-Adleris.
- Minskas-Arkhangelskas\Murmanskas.
- Brestas-Varšuva.
Be jų, per šalį kursuoja Ukrainos traukiniai,Rusijos ir Moldovos formacijos. Jie gali sujungti Kaliningradą ir Maskvą, Sankt Peterburgą ir Kijevą su Kišiniovu.
Tarpregioniniai traukiniai ir siaurojo geležinkelio linijos
B altarusijoje yra mažiau tarpregioninių traukinių nei priemiestinių. Jie jungia priešingus šalies galus, pavyzdžiui, traukinys Vitebskas-Brestas išvyksta 16:55 arba 18:04 ir atvyksta 08:40 arba 07:50.
Kelionės kaina B altarusijos rubliais priklauso nuo vežimo tipo:
- Bendra – 11.
- Rezervuota vieta – 17.
- Skyrius – 23.
Norėdami konvertuoti į Rusijos valiutą, padauginkite iš 30.
Siaurieji geležinkeliai B altarusijoje dažnai naudojami aptarnavimui, jie veža darbuotojus iš durpių gavybos įmonių. Iš viso yra apie 30.
Ekskursijose, kaip taisyklė, naudokite siaurąjį geležinkelį netoli Berezovskoje transporto mazgo Bresto srityje. Kelionė trunka dvi valandas, o aštuntojo dešimtmečio traukiniai lėtai važiuoja 17 kilometrų atkarpa. Taip pat galite pasižvalgyti po siaurąjį geležinkelį Lydos regione.
