Įsikūręs Krasnodaro teritorijos šiaurės rytuose, Tikhoreckas yra 150 km nuo Kubano sostinės ir 165 km nuo Rostovo prie Dono. Jaukus ir žalias miestas atsirado dėl Vladikaukazo geležinkelio nutiesimo. Tai svarbiausias transporto mazgas Makhačkala–Rostovas prie Dono ir Krasnodaras–Volgogradas.
Švietimo istorija
Visas Krasnodaro krašte esančio Tikhorecko miesto gyvenimas yra susijęs su geležinkeliu, kuris buvo svarbus Rusijos Šiaurės Kaukazo plėtrai.
Rusijos imperatorius Aleksandras II 1860 m. išleido dekretą dėl Kubos regiono sukūrimo. O Rusijos ir Turkijos karo pabaiga 1878 m. davė galingą postūmį Kubano plėtrai. Pramonė čia aktyviai vystosi, o regionas palaipsniui integruojamas į Rusijos ekonominį gyvenimą.
XIX amžiaus 50 m. Kubos armijos atamanas kreipėsi į imperatorių su prašymu nutiesti geležinkelį į regioną, kuris turėtų svarbųstrateginę ir ekonominę svarbą. Po dešimties metų buvo duotas leidimas pradėti statybas. Būtent geležinkelis vaidino svarbų vaidmenį formuojant ir plėtojant visą Kubano ekonomiką.
Jos statybos metu prie geležinkelio linijos susiformavo nedidelės gyvenvietės, kuriose gyveno darbininkai ir inžinierius. 1862 m. buvo pasirašytas dekretas, pagal kurį buvo pradėtas persikėlimas į Kubaną. Čia persikėlė žmonės iš visos Rusijos, o socialinė regiono sudėtis labai pasikeitė.
Kazokams užsiimant krašto apsauga, buvo kuriami nauji kazokų kaimai, kurie buvo pavaldūs ūkiams. Derlinga juodžemė privertė valstiečius čia atvykti apsigyventi Vidurio Rusijos provincijose: Voronežo, Kursko, Černigovo, Oriolo.
Khutor Tikhoretsky
Norint normaliam naujojo geležinkelio funkcionavimui, reikėjo specialistų, atvykusių aptarnauti Tikhorecko stotį. Netoli stoties jų rezidencijai buvo pastatytas nedidelis Tikhoretsky kaimas, iš kurio vėliau išaugo modernus Krasnodaro krašto Tikhoreckas. Tikhoretskaya kaimas buvo už 7 kilometrų. Šis pavadinimas kilęs nuo Tikhonkaya upės, prie kurios ji buvo.
1874 m. pavasarį pro stotį pravažiavo pirmasis traukinys, kuris buvo naujo gyvenimo pradžia. Tuo metu kaime su ja gyveno apie 50 darbininkų. Nutiesus geležinkelio linijas kryptimis į Caricyną, Novorosijską, Jekaterinodarą, stotis įgavo naują prasmę – tapo mazgu.
Kaimas išaugo įdydžių, todėl jam buvo suteiktas ūkio statusas ir jis buvo prijungtas prie Tikhoretskajos kaimo. Ūkyje kazokai praktiškai negyveno, gyveno kaime, palikdami nerezidentus čia gyventi ir dirbti geležinkelyje. 1895 m., ant x. Tikhoretsky mieste gyveno apie du tūkstančiai žmonių, o iki 1917 m. gyventojų skaičius buvo daugiau nei 14 tūkstančių.
Tihorecko miestas
Khutoras – būsimas Tikhorecko miestas, Krasnodaro teritorija - sparčiai vystėsi. 1890 metais čia pradėjo dirbti lokomotyvų dirbtuvės, kiek vėliau – lokomotyvų depas. Pastatytas naujas mūrinis stoties pastatas, grūdų klėtis, dideli sandėliai, geležinkelininkų klubas, moterų gimnazija, dvimetė geležinkelio mokykla, kuri apmokė savo darbuotojus aptarnauti garvežius.
Lygiagrečiai su geležinkeliu vystėsi privatus sektorius. Buvo atidarytos prekybos ir pramonės įmonės. Ūkis tapo didesnis nei kaimas, kuriam buvo priskirtas, ir įgavo mažo miesto išvaizdą.
1917 m. įvykiai nepaliko Tihorecko (Krasnodaro sritis) nuošalyje. Dauguma jos gyventojų buvo geležinkelininkai, kurie aktyviai dalyvavo revoliuciniame judėjime, priešingai nei kazokų gyventojai, kurių dauguma palaiko autokratijos galią. Ūkyje įsitvirtino sovietų valdžia.
Iki 1918 m. vidurio, kaip ir stotis, ji buvo Kubano-Juodosios jūros Raudonosios armijos bazė. 1918 m. birželį ją užėmė Savanorių armija, iki 1920 m. čia įsitvirtino atamanų valdžia. TadaSovietų valdžia buvo atkurta. 1922 m. jam buvo suteiktas miesto statusas.
Prieškario metai
Tihorecko miestas, Krasnodaro sritis, ėjo kartu su savo šalimi. Audringi revoliucijos metai neturėjo didelės įtakos jos raidai, ji tęsė gyvavimą, išlikdama pagrindiniu centru, jungiančiu strategiškai svarbius šalies regionus. Jei iki 1926 metų čia gyveno apie 20 tūkstančių žmonių, tai iki 30 metų gyventojų skaičius buvo 30 tūkstančių.
Plėtota socialinė sritis, pastatytos mokyklos ir ligoninė. Mieste buvo įrengtas radijas, pastatyti kultūros rūmai, atidarytos bibliotekos, kino teatrai, taip pat mėsos kombinatas, paukštynas.
Karo metai
Penkis mėnesius praleidęs nacių okupacijoje, miestas labai pasikeitė. Jis buvo praktiškai sunaikintas, neteko 3,5 tūkst. gyventojų sušaudyti ir nukankinti. Beveik kiekvienas namas buvo apgadintas. Buvo daug darbo siekiant atkurti ir toliau kurti miestą.
Dabartis
Po karo atėjo laikas sustiprinti miesto atkūrimą ir plėtrą. Žvelgiant į senas Krasnodaro krašte esančio Tikhorecko miesto nuotraukas, sunku įsivaizduoti, kiek daug darbo reikėjo, kad jis būtų toks, koks yra šiandien. Buvo statomi nauji namai, įmonės, o sugriauti atstatyti. Sparčiai vystėsi naujų pramonės objektų statyba. Iki 90-ųjų buvo statomos gamyklos:pabėgių impregnavimas, plytų, kukurūzų sėklų apdorojimas, mechaninės, cheminės įrangos gamyba ir daug daugiau.
Didelis dėmesys buvo skirtas socialinei sferai, švietimui, viešajam transportui. Viešbučiai buvo statomi miesto svečiams ir verslo keliautojams.
Tihorecke, Krasnodaro krašte, XX amžiaus 90-ųjų pabaigoje gyveno daugiau nei 68 tūkst. Šiandien šis skaičius sumažėjo iki 58 000. Nors nuo 2017 metų ši situacija pradėjo keistis teigiama linkme. Miesto etninė sudėtis yra vienalytė, dauguma gyventojų yra rusai (94%), armėnai ir ukrainiečiai sudaro po 1,5%.
