Tikrai ne kartą girdėjote tokias frazes kaip: „Turėjau gauti užsakomąjį skrydį“, „Puikiai sutaupau užsakomuoju reisu“, „Užsakomieji skrydžiai iš Maskvos yra pelningi ir patogūs!“
O kas yra šis paslaptingas užsakomasis skrydis ir kuo užsakomasis skrydis skiriasi nuo įprasto? Niekam nereikia aiškinti, kas yra reguliarūs skrydžiai. Tvarkaraščiai skelbiami oro uostuose ir oro linijų svetainėse, o kiekvienas, norintis patekti iš taško A į tašką B, pasirenka sau tinkamą skrydį ir perka jam bilietą.
Kas yra užsakomasis skrydis? Užsakomuosius skrydžius lengviausia paskambinti vienkartiniams. Konsoliduojanti įmonė, taip vadinama užsakomųjų reisų organizatoriai, užsako orlaivį iš aviakompanijos ir siunčia jį specialiai sudarytu maršrutu. Dažniausiai kelionių bendrovės veikia kaip konsolidatoriai. Ir tai suprantama, nes į turus tuo pačiu metu paprastai vyksta pakankamai daug žmonių. Todėl kelionių organizatoriams patogu sezono pradžioje užsisakyti lėktuvą, o vėliau siųsti savo klientus beveik jų pačių lėktuvais, nesijaudinant dėl išankstinio bilietų užsakymo.
Taigi mes išsiaiškinome, kas yra užsakomasis skrydis. Dabar pereikime priekodėl bilietų kaina jiems mažesnė nei įprastų skrydžių. Reguliarus skrydis, įtrauktas į bendrąjį skrydžių tvarkaraštį, turi išvykti nepriklausomai nuo to, kiek pilna salono. Net jei bus nupirkti tik keli bilietai, jis vis tiek pakils. O vieno lėktuvo skrydžio kaina yra lygi sumai su šešiais nuliais. O oro linijos, kad nepatirtų pernelyg akivaizdžių nuostolių, kelia bilietų kainas.
Charta pagal apibrėžimą visada pilna. Jis tiesiog neįtrauktas į tvarkaraštį, jei visos arba didžioji dauguma jame esančių vietų neparduotos. Bet iš to išplaukia tokių skrydžių minusas. Koks čia minusas? Paaiškinkime dabar.
Kas yra užsakomasis skrydis ir kodėl jis kainuoja pigiau, mes jau žinome. Iš pirmo žvilgsnio tai labai pelninga paslauga – išsinuomoti visą orlaivį ir nusiųsti juo keleivius ten, kur reikia frachtuotojui. Tačiau ką daryti, jei reikiamas keleivių skaičius nėra įdarbintas? Palaukite, kol bus rasti dingę linkėjimai? Tai nėra išeitis, nes laikas, kaip visi žino, yra pinigai. O laikas, kurį mokamas lėktuvas praleidžia ant žemės, yra išmesti pinigai. Todėl operatoriai gali parduoti užsakomojo skrydžio bilietą net ir nenusipirkę kelionės. Bet keleivis, įsigijęs tokį bilietą, turi būti pasiruošęs tam, kad jam reikiamu laiku nespės į kelionės tikslą. Užsakomieji skrydžiai, vaizdžiai tariant, yra oro uostų povaikai. Jie vėluoja dažniausiai, pirmenybę teikiant reguliariems skrydžiams. Todėl perskaitę užsakomųjų skrydžių tvarkaraštį Domodedove, nedelsdami pridėkite prie atvykimo laikokeletas valandų. Ir tik po to nuspręskite, ar toks skrydis tikrai bus jums naudingas.
Beje, tie keleiviai, kurie gerai žino, kas yra užsakomasis skrydis, žino dar vieną triuką, kaip sutaupyti bilieto kainą. Jei įprastų skrydžių bilietus apsimoka įsigyti gerokai prieš išvykimo datą, tai užsakomojo skrydžio kaina skrydžio išvakarėse gali pasirodyti gerokai pigesnė nei užsakant prieš savaitę. Kelionių organizatoriai linkę parduoti bilietus į visas turimas vietas lėktuve. Jei dar liko neparduotų bilietų, o skrydžio atidėti tiesiog neįmanoma, tada jų kaina krenta labai greitai.
