Turinys:
- Keli žodžiai apie įmonę
- Istorijaįmonės kilmė
- UVT Aero oro parkas
- Skrydžio geografija
- Papildomos paslaugos
- Registracijos į skrydį ypatybės
- Susijungiantys skrydžiai
- Bagažo taisyklės
- Skrydis su vaikais
- UVT Aero Airlines: atsiliepimai
2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18
Šiais metais „UVT Aero“sugebėjo patekti į trisdešimt geriausių bendrovių, kurių keleivių srautas kasmet nuolat auga. Tuo pačiu metu oro vežėjas ne kartą buvo pripažintas vienu punktualiausių. Tačiau ši aviakompanija daugeliui mūsų šalyje vis dar nepažįstama. Todėl šiandien nusprendėme pakalbėti apie šį vežėją, sutelkdami dėmesį į keleivių paliktas apžvalgas apie UVT Aero. Na, pradėkime.
Keli žodžiai apie įmonę
YUVT Aero (keleivių atsiliepimus pateiksime atskiroje straipsnio dalyje) yra laikomas nacionaliniu Tatarstano oro vežėju, vykdančiu reguliarius ir užsakomuosius skrydžius šalies viduje.
Iki šiol įmonė šventė dvejų metų jubiliejų, tačiau ji yra viena patikimiausių ir populiariausių šalyje. „UVT Aero“vadovybė kasdien stengiasi gerinti aptarnavimo lygį lėktuve, pristatyti naujas įdomias paslaugas ir plėsti orlaivių parką. Šios pastangos nelieka nepastebėtos, o tai patvirtina nuolat aukštą vežėjo įvertinimą tarp keleivių.
Istorijaįmonės kilmė
UVT Aero buvo įkurta Bugulmoje 2015 m. balandžio mėn. Įmonė atsirado žlugus AK Bars Aero pagrindu, o beveik visas personalas ir vadovų komanda tapo naujo juridinio asmens dalimi.
Įmonės kūrimo metu visas akcijų paketas priklausė UAB „UVT Aero“generaliniam direktoriui. Dabar organizacijos įstatinis kapitalas yra apie dvidešimt penkis milijonus rublių.
Teisiškai gimęs oro vežėjas keletą mėnesių negalėjo pakelti savo lėktuvų į dangų. Ir tik liepos viduryje buvo atliktas pirmasis UVT Aero skrydis. Jis buvo išsiųstas iš Bugulmos, kur yra pagrindinė įmonės buveinė.
Praėjus savaitei po pirmojo skrydžio, iš Kazanės oro uosto buvo užmegztas reguliarus susisiekimas su Maskva. Iki šiol oro vežėjo centrai yra trijuose miestuose:
- Kazanė.
- Bugulma.
- Begishevo.
Verta patikslinti, kad mazgai – tai hub oro uostai, iš kurių vykdoma bendra skrydžių masė, aptarnaujami įmonės orlaiviai. Paprastai vežėjas turi vieną stebulę, tačiau oro linijų Tatar atveju jų yra keletas. Tai žymiai padidina įmonės galimybes, pavyzdžiui, plečiasi skrydžių geografija.
UVT Aero oro parkas
Sukūręs vežėjas gavo tris lėktuvus iš AK Bars Aero. Maždaug po šešių mėnesių UVT Aero orlaivių parkas buvo papildytas dar trimis orlaiviais. Prioritetiniuose planuosevadovybei verta įsigyti dar aštuonis orlaivius, tačiau šiuo metu, remiantis naujausiais duomenimis, galime teigti, kad įmonei priklauso septyni orlaiviai.
Visi vežėjo orlaiviai yra pagaminti Kanados įmonės ir priklauso tai pačiai klasei – Bombardier CRJ200. Šiuos penkiasdešimties vietų orlaivius labai mėgo UVT Aero vadovybė ir pilotai. Keleivių atsiliepimai apie skrydžius šiais lėktuvais taip pat visada yra maksimaliai teigiami. Todėl ateityje bendrovė planuoja ir toliau dirbti su šiais orlaiviais.
„Bombardier CRJ200“pranašumai yra puikus interjeras ir techninės charakteristikos. Pavyzdžiui, šios serijos orlaiviai gali skristi labai sudėtingomis meteorologinėmis sąlygomis arba leistis didelio aukščio aerodromuose.
Pažymėtina, kad nuolatiniai aviakompanijos klientai atsiliepimuose dažnai rašo, kad ją pasirenka daugiausia Bombardier CRJ200 dėka. Juk atsisėdęs ant savo vietos salone kiekvienas keleivis jaučia neįtikėtiną komfortą, o tyla skrydžio metu prisideda prie geros keliautojų nuotaikos.
Skrydžio geografija
UVT Aero vykdo vidaus užsakomuosius ir reguliarius skrydžius, daugelis skrydžių vykdomi iš Kazanės oro uosto. Iki šiol aviakompanijos maršrutų tinklas apima skrydžius į šešiolika Rusijos miestų. Tačiau ties šiuo skaičiumi oro vežėjo vadovybė nesustoja. Dabar vyksta tarptautinių maršrutų plėtojimo darbai, tad galbūt ateinantį vasaros sezoną būtent taipUVT Aero.
Papildomos paslaugos
Aviakompanija taip pat žinoma dėl to, kad savo klientams teikia daug papildomų paslaugų. Pavyzdžiui, galite naudoti oro paštą. Tokios paslaugos kaina svyruoja nuo tūkstančio rublių. Daugelis dažnai skraidančių žmonių jau įvertino galimybę užsisakyti tam tikrą vietą salone sau. Dėl to skrydis tampa patogesnis ir atpalaiduojantis.
Taip pat įmonės klientai, esant poreikiui, gali patys užsisakyti užsakomąjį ar grupinį pervežimą. Įdomu tai, kad į laivą įleidžiami nelydimi vaikai, jei jie turi visus atitinkamus dokumentus. Ši paslauga kainuos apie tris tūkstančius rublių.
Registracijos į skrydį ypatybės
Pastaruoju metu keleiviai vis dažniau renkasi registraciją internetu, o ne įprastą registraciją. Todėl tokią galimybę savo klientams suteikiančios įmonės yra populiarios. UVT Aero turi savo svetainę, kurioje galima ne tik nusipirkti bilietus, bet ir užsiregistruoti skrydžiui. Tačiau atminkite, kad paslauga gali naudotis tik tie asmenys, kurie bilietą įsigijo oficialioje svetainėje. Kitu atveju turėsite reguliariai registruotis oro uoste.
Registracija pradedama likus vienai dienai iki numatomo išvykimo ir baigiasi likus trims valandoms iki pakilimo. Svetainėje galite susipažinti su taisyklėmis, kurios padės keleiviams pasirinkti tinkamą vietą salone. Pavyzdžiui, tie, kurie keliauja su vaiku, turėtų skristi tik C arba D sėdynėse. Tačiau keleivių grupėdaugiau nei devyni asmenys turės registruotis skrydžiui tik oro uoste. To negalima padaryti prisijungus.
Jei vėluojate ir prie registracijos langelio atvykstate jam uždarius (tai įvyksta likus maždaug keturiasdešimčiai minučių iki išvykimo), oro linijų darbuotojai gali jus pasitikti ir suteikti papildomo laiko. Tačiau ši paslauga kainuos apie pustrečio tūkstančio rublių.
Tiems, kurie užsiregistruoja skrydžiui internetu, suteikiama galimybė lėktuvo žemėlapyje pasirinkti vietą lėktuvo salone. Tuo pačiu nepamirškite su savimi turėti pasirinktos sėdynės.
Susijungiantys skrydžiai
Pažymėtina, kad aviakompanija dažnai vykdo skrydžius su persėdimu. Šiuo metu orlaivyje atliekama degalų papildymo procedūra, kuri gali trukti nuo vienos iki trijų valandų. Tuo pačiu metu visi keleiviai turi būti išnešti iš salono ir nugabenti į oro uosto terminalo salę. Bagažas dažniausiai lieka vietoje, tarpiniuose oro uostuose jo nėra įprasta iškrauti.
Bagažo taisyklės
Kiekvienas oro vežėjas nustato savo bagažo vežimo orlaiviu taisykles. Todėl patyrę keliautojai visada su jais susipažįsta iš anksto. Turėkite omenyje, kad bagažo skyriuje keleiviai gali nemokamai vežtis ne daugiau kaip dvidešimt kilogramų sveriantį krepšį, tačiau į lėktuvą galite pasiimti ne daugiau kaip penkių kilogramų sveriantį bagažą.
Tais atvejais, kai įmonės klientui reikia su savimi vežtis vertingą krovinį, kurio negalima įregistruoti į bagažo skyrių, jis privalo jam nusipirkti vietąsalonas. Jo kaina bus lygi įprasto bilieto kainai, o svoris turi tilpti į aštuoniasdešimt kilogramų. Tuo pačiu metu keleivis turi pasirūpinti šio bagažo pakrovimu ir iškrovimu.
Pažymėtina, kad keleivių grupė, priklausanti, pavyzdžiui, vienai šeimai, gali kreiptis dėl leidžiamo bagažo paskirstymo visiems keliautojams. Tačiau tokiu atveju jie turi dokumentuoti savo priklausymą tai pačiai grupei.
Jei žinote, kad jūsų bagažas viršys nemokamą kiekį, galite išspręsti problemą net bilietų užsakymo etape. Turėkite omenyje, kad registruojantis į skrydį oro uoste sumokamas perteklius iki trisdešimt dviejų kilogramų (kiekvienas kilogramas kainuoja tris šimtus rublių). Perviršis, didesnis nei nurodyta norma, turi būti suderintas su įmonės vadovybe ir tik tada išmokamas.
Skrydis su vaikais
Jei keliaujate su kūdikiu iki dvejų metų, vežimėlį galite pasiimti nemokamai. Su tokio amžiaus vaiku UVT Aero lėktuvu galite skristi visiškai nemokamai, tačiau tokiu atveju kūdikis bus atsigulęs ant kėdutės kartu su jį lydinčiu suaugusiuoju.
Vaikams iki dvylikos metų tėvai moka pusę lėktuvo bilieto kainos. Bendras nemokamo bagažo svoris vaikui ribojamas iki penkiolikos kilogramų.
UVT Aero Airlines: atsiliepimai
Atidžiai peržiūrėjome keleivių, kurie skrido su UVT Aero, komentarus ir galėjomejuos analizuoti. Visų pirma, jie visi atkreipė dėmesį į prieinamą bilietų kainą, o perkant juos likus keliems mėnesiams iki išvykimo, kaina bus dar mažesnė.
Beveik kiekvienoje apžvalgoje pateikiama informacija apie patį orlaivį. Jis apibūdinamas su dideliu susižavėjimu ir pripažintas vienu patogiausių šiandien.
Taip pat pastebėjo keleiviai ir paslaugūs lėktuvų darbuotojai. Net trumpiausiais maršrutais, trunkančiais iki vienos valandos, keliautojams siūlomi gaivieji gėrimai ir saldumynai.
Punktualumas taip pat įtrauktas į „UVT Aero“pliusų sąrašą. Dauguma oro vežėjo klientų teigia, kad skrydžiai vykdomi nedelsiant ir pagal tvarkaraštį.
Pažymėtina, kad tarp daugybės atsiliepimų radome tik teigiamų. Tai rodo, kad įmonės laukia puiki ateitis ir ateityje ji gali tapti oro transporto srities lydere.
Rekomenduojamas:
Taškento metro: stočių pavadinimai, maršrutų tinklas, bilieto kaina
Taškento metro yra greitojo požeminio transporto sistema, aptarnaujanti Uzbekistano sostinės gyventojus ir svečius. Metro Taškente pradėtas statyti 1968–1972 m., o pirmoji linija buvo pradėta eksploatuoti 1977 m. Jo stotys yra vienos puošniausių pasaulyje. Skirtingai nei daugumoje buvusių sovietinių respublikų, įvykių sistema yra sekli, panaši į Minską
Gorkio parkas. Gorkio parkas, Maskva. Kultūros ir laisvalaikio parkas
Gorkio parkas sostinėje užima centrinę vietą, todėl yra labai populiarus tarp vietinių gyventojų ir miesto svečių. Didmiestyje tokios žalios salos tiesiog gyvybiškai svarbios, kur nėra siautulingo ritmo, skubančių automobilių ir skubančių žmonių
Rusijos oro linijų bendrovė NordStar Airlines: lėktuvų parkas, biuras, apžvalgos
NordStar Airlines įsikūrusi Rusijoje. Tai vienas iš 20 geriausių šalies oro vežėjų. Ji turi vidutinio nuotolio „Boeing“orlaivius ir turbosraigtus. Bendrovė retai atideda skrydžius
Turkish Airlines: apžvalgos, oro parkas, lėktuvų katastrofos ir incidentai. Turkijos avialinijos
Turkish Airline yra viena didžiausių Europos oro linijų. Tai yra Turkijos Respublikos vėliavos vežėjas. „Turkish Airlines“pagrindinė buveinė yra Stambulo tarptautiniame oro uoste, kuris vadinasi Ataturk
Parkas „Tušinskis“– gamtos parkas. „Tushino“parkas – renginiai
Rusijos sostinė – didžiulė gyvenvietė, didmiestis, kuriame kartu su lankytojais gyvena apie 20 mln. Jo akmeninėse džiunglėse vienintelės vietos, kur galite atsipalaiduoti ir kvėpuoti palyginti švariu oru, yra parkai ir aikštės. Viena iš tokių oazių yra Tušinskio parkas – autonominė valstybinė kultūros įstaiga