Peterburgas yra ne tik upių ir kanalų, bet ir salų bei tiltų miestas. Jį pelnytai galima vadinti granito pylimų miestu. Nevos krantai tokia apranga pradėjo rengtis imperatorienės Kotrynos Didžiosios dėka. Viena žinomiausių šiaurinės sostinės krantinių yra Makarovo krantinė. Tai bus aptariama šiame straipsnyje.
Įvykio istorija
Prieš pasirodant šiaurinėje Vasiljevskio salos pusėje, tarp jos Strelkos ir Smolenkos upės, Makarovo krantinės, praėjo daug laiko nuo žemės plėtros Nevos deltoje pradžios. Iš pradžių miesto centras buvo Berezovo saloje – Troitskaya aikštėje, kur buvo pirmasis B altijos uostas. Tik po 1716 m. prasidėjo Vasiljevskio salos teritorijos plėtra.
Pagal Petro I idėją, būtent čia reikėjo pradėti atstatyti Europos Sankt Peterburgo centrą. O B altijos uostą planuota perkelti į kyšulį – strėlę. Pamažu kyšulyje pradėti statyti uosto įrenginiai – birža, sandėliai, muitinė. Jas skirtingu laiku statė skirtingi architektai. Tas šiuolaikiniam miesto gyventojui ir svečiams pažįstamas architektūrinis ansamblis susiformavo tik m.pirmoji pusė XIX a. Prie jo išvaizdos dirbo akmenskaldžiai Samsonas Sukhanovas ir prancūzų architektas J. F. Thomas de Thomonas. Tada Malajos Nevos pakrantė buvo padengta granitu.
Malajoje Nevoje XVIII amžiuje namus daugiausia statė Sankt Peterburgo pirkliai, buvo anglies ir metalo sandėliai, priklausę veisėjams. Pirmasis kranto pavadinimas buvo suteiktas - Gostinos gatvė, vėliau Gostinos krantinė. O pagal čia pastatytą muitinės pastatą – Muitinės krantinę. Po to pavadinimas buvo visiškai panaikintas, o Malajos Nevos pakrantė pradėta vadinti paprasčiausiai – Malajos Nevos krantine. Palaipsniui XIX amžiuje didėjo uosto įrenginių skaičius, o kartu ir pylimo ilgis. 1880-aisiais dėl visapusiško Makarovo pylimo Sankt Peterburge nusidėvėjimo jis buvo sutvirtintas poliais. Uostas buvo perkeltas į Gutuevo salą. Rodyklė pamažu tapo „vizitine kortele“, simboliu, vieta, į kurią dėmesio neaplenkia kiekvienas, keliaujantis į Sankt Peterburgą. Tačiau iki 1952 metų pylimas egzistavo be oficialaus pavadinimo. Tik 1952 m. gruodžio viduryje jai buvo suteiktas vardas - mokslininko ir jūreivio Stepano Osipovičiaus Makarovo garbei. Viena iš miesto įžymybių, jungusi krantinę su Petrogrado puse, buvo Tučkovo tiltas, garsus visiems Sankt Peterburgo gyventojams.
Kieno jis pavadintas?
Karinio jūrų laivyno vadas Stepanas Osipovičius Makarovas, kilęs iš Nikolajevo, 1865 m. baigė jūreivystės mokyklą Nikolajevske prie Amūro irketverius metus dirbo tarpininku įvairiuose laivuose. Pirmasis iš šių laivų buvo garlaivis Amerika. Tada jis gavo pirmąjį karininko laipsnį - vidurio laipsnį ir tarnavo fregatoje „Dmitrijus Donskojus“bei šarvuotoje v altyje „Mermaid“. Jis parodė puikius analitinius įgūdžius ir giliai išmano laivų funkcinę struktūrą. Dėl to, lygindamas laivų galimybes ir avarinių situacijų ypatybes, jis pateikė nemažai vertingų pasiūlymų, kaip sukurti neskandinamų laivų sistemą. Ieškodamas pergalingų mūšių su Turkijos laivynu būdų Rusijos ir Turkijos karų metais, jis pasiūlė naudoti greituosius garlaivius, aprūpintus minų v altimis, taip pat pirmą kartą taikė priešo puolimo taktiką. laivyną su tokių laivų pagalba. Turkijos karinių jūrų pajėgų gretose pasėta panika įveikė Rusijos laivyną. O Makarovas už nuopelnus buvo apdovanotas pakaitomis naujais karininko laipsniais: vadas leitenantas, o vėliau - 2-ojo laipsnio kapitonas.
Makarovo krantinės architektūrinis ansamblis
Iki mūsų laikų susiformavęs architektūrinis krantinės ansamblis atsiveria vienu iš šiaurinio sandėlio, kurį 1809 m. Vasiljevskio salos nerijoje pastatė italų architektas Giovanni Luchini, fasadų. Šiame pastate dabar įsikūręs Dirvotyros muziejus. 4 name Makarovo krantinėje yra Rusų literatūros institutas. A. S. Puškinas. Anksčiau šiame pastate, pastatytame to paties Giovanni Luchini, veikė Sankt Peterburgo muitinė. Jo bokštelį puošia skulptūros, iš kurių viena atpažįstama kaip jūrų globėjas dievas Poseidonas. Tiesa, įŠiuo atveju vietoj tradicinio trišakio jis rankoje laiko irklą. O netoliese yra prekybos dievas ir dievų pasiuntinys Hermis ir vaisingumo deivė Pomona.
Kitame name yra Fiziologijos tyrimų institutas. Akademikas I. P. Pavlovas, o paskui visa eilė istorinių daugiabučių namų. Arčiau krantinės R. Smolenka išsiskiria kaip kampinis pastatas iš pilko akmens, stilizuotas kaip trinkelių mūras. Jis buvo pastatytas Art Nouveau stiliumi ir yra buvęs pavadintos gamyklos klubo pastatas. Kozitsky, kurio seni pastatai vis dar yra giliai gatvėje.
Dabartinė pylimo būklė
2015 metais daugelis Sankt Peterburgo krantinių buvo aprūpinti modernia apšvietimo įranga. Tarp jų yra ir Makarovo krantinė: jos namų fasadai aprūpinti vakariniu apšvietimu.
Dabar tiesiamas pylimo tęsinys iki vakarinio greitkelio skersmens. Jį planuojama baigti iki 2018 metų pabaigos. Taip pat bus pastatytas naujas tiltas per Smolenką, kuris, kaip ir kaimyninė sala, bus pavadintas Serny.
Vykdami į turistines keliones į Sankt Peterburgą, nepamirškite aplankyti šio tikrai nuostabaus kampelio.
