Lėktuvų tualetai yra labai svarbi komforto dalis, ypač ilgų skrydžių metu. Pažiūrėkime, kaip tiksliai jie veikia ir kaip teisingai juos naudoti.
Ar lėktuvuose yra tualetų?
Žinoma, net ir mažiausiame keleiviniame oro autobuse yra tualetas. Tai būtina patogiam keleivių skrydžiui į paskirties vietą. Tualete yra kanalizacija ir vanduo, kuris reikalingas asmens higienai. Pats tualetas gana mažas. Jame yra klozetas, kriauklė, šiukšliadėžė panaudotam tualetiniam popieriui ir kitoms higienos prekėms, o kai kuriose – ir kūdikių pervystymo lentos. Specialūs vaikiški mini staliukai atlošami ir prireikus tvirtinami. Kai kuriuose šiuolaikinių tipų orlaiviuose taip pat yra tualetai neįgaliesiems.
Kaip tai veikia?
Daugelis žmonių stebisi, kaip veikia tualetas lėktuve. Paprastai tai yra sausos spintos, iš kurių visos atliekos surenkamos į specialias talpyklas. Šių bakų tūris gali būti įvairus – nuo 115 iki 270 litrų. Kad nepasklistų blogas kvapasvisoje salone į šią talpyklą dedama specialių cheminių medžiagų, kurios dezinfekuoja vandenį ir pašalina smarvę. Krovinių atliekos orlaivyje laikomos viso skrydžio metu. Kai kurie žmonės mano, kad po nuplovimo visos priemaišos siunčiamos į atvirą erdvę, tačiau tai yra klaidinga nuomonė. Lėktuvui nusileidus, bakas arba rezervuaras, kuris palaipsniui prisipildo, pašalinamas, pašalinamas ir pašalinamas.
Kokių problemų gali kilti?
Kartais sugenda lėktuvų tualetai. Pagrindinė bėdų priežastis – žmogiškasis faktorius. Kažkas iš nežinojimo, tyčia ar netyčia, gali ką nors numesti į tualetą. Jei šis dalykas pasirodys didelis, orlaivių technikai turės daug darbo. Galų gale, tai nėra namų santechnika, kurią galite greitai susitvarkyti ir išspręsti problemą per kelias minutes. Tai rimta sistema, kurios menkiausias gedimas ilgą laiką nustoja veikti. Todėl tualetuose iškabos didelėmis raidėmis rodo, kad reikia būti itin atidiems, taip pat yra panaudotų sauskelnių ir moteriškų higienos priemonių atliekų konteineris, kurį primygtinai patartina naudoti.
Lėktuvui atvykus į paskirties vietą, automobilis su didele gofruota žarna patraukia nemažinant greičio. Jis prijungtas prie rezervuaro angos, kurioje visas skrydis surinko atliekas. Šiuo metu gali iškilti ir nemaloni problema. Jei žarna prijungta neteisingai arba blogai, žarna ir visas turinys gali sulūžtitiesiog užpilkite oro uosto darbuotojus. Kita problema gali kilti, jei kažkas prilips prie bako ar rezervuaro sienelių. Tokiu atveju reikės rimtai nuplauti visą sistemą. Todėl prieš siųsdami ką nors draudžiamo į tualetą, prisiminkite, kaip naudotis tualetu lėktuve. Ir pagalvokite, kiek tai gali sukelti problemų ir nepatogumų.
Naudojimo sąlygos
Jei skrendate pirmą kartą ir vis dar nežinote, kaip veikia lėktuvo tualetas, nedvejodami teiraukitės apie tai skrydžio palydovų. Jie jums pasakys, kaip tinkamai naudotis tualetu dideliame aukštyje:
- Durys atidaromos paspaudus rankenėlę, esančią tiesiai po tualeto ženklu.
- Jei tualetas jau yra užimtas, užrašas paryškinamas raudonai. Jei nemokama ir prieinama – žalia.
- Kaip tualetas lėktuve? Šiek tiek skiriasi nuo to, prie ko esame įpratę. Todėl jį aplankyti galite tik skrydžio metu po įgyto aukščio. Griežtai draudžiama jį naudoti kilimo ir tūpimo metu. Be to, jei jums patariama užimti savo vietas, pavyzdžiui, kilus turbulencijai, nedelsdami palikite tualetą.
- Lėktuvų tualetuose rekomenduojama apsilankyti 10 minučių prieš valgį ir gėrimą arba 15 minučių po valgio.
- Į patį tualetą draudžiama mesti popierių, įklotus ir kitas higienos priemones. Tam kiekviename tualete įrengiamos specialios šiukšliadėžės.
- Kai kuriuose tualetuose yra speciali išskleidžiama persirengimo lenta mažiems vaikams. Paklauskite savo skrydžio palydovės, kuriuose lėktuvų tualetuose jis yra, ypač jei keliaujate su mažu vaiku.
- Kadangi atliekos nuplaunamos nukreipta galinga oro srove, prieš šią procedūrą būtina patikrinti, ar unitazo dangtis nuleistas.
- Tualete rūkyti draudžiama, nes yra speciali priešgaisrinė signalizacija, kuri įsijungia net ir esant menkiausiems dūmams.
Iš kur kyla kanalizacijos triukšmas?
Kai kurie keleiviai gali manyti, kad išleidžiant vandenį orlaivio tualete pasigirsta būdingas triukšmas, panašus į trumpalaikį slėgio mažinimą salone. Tačiau tai tik iliuzija, nes atliekos apskritai nėra išmetamos į orą, o siunčiamos į specialų sandarų baką. Be to, vanduo nenuleidžiamas dėl to, kad jis itin neekonomiškas. Todėl atliekos pašalinamos galingu nukreiptu oro srautu, todėl atsiranda garsas, panašus į slėgio mažinimą.
Kur yra skirtingų gamintojų lėktuvų tualetai?
Skirtinguose oro autobusuose tualetai yra skirtingose vietose. Jų skaičius taip pat skiriasi:
- Populiariame Boeing-737, taip pat TU-154 ir A-320 yra trys tualetai. Vienas iš jų yra prie įėjimo į lėktuvą, kiti du yra prie uodegos.
- Didžiuliame Boeing 767 yra penki tualetai. Du iš jų yra ekonominės klasės. Vienas yra verslo zonos pradžioje. Dar du yra tarp jų.
- Tualetai „Boeing 747“lėktuvuoseyra du „airbus“gale ir pradžioje. Keturi yra viduryje ir dar trys antrame denyje. Iš viso yra vienuolika.
Šiek tiek istorijos
Įvairiose šalyse, kurdami tualetus kariniuose lėktuvuose, jie sugalvojo nuotekų ir vandens tiekimo sistemas. Tuo pačiu metu dauguma šių orlaivių SSRS ir Rusijos Federacijoje neturi tualetų. Mažiems poreikiams kiekvienas įgulos narys turi specialų pisuarą, kuris hermetiškai uždaromas. Tuo pačiu metu „iš esmės“nėra kur eiti. Kai kurie kariniai transporto orlaiviai vis dar naudoja įprastus kibirus ir plastikinius butelius. Dabar jūs beveik viską žinote apie tai, kaip tualetas veikia lėktuve ir kokios yra jo naudojimo taisyklės. Skriskite su malonumu!
