Yugo-Zapadnaya yra Maskvos metro stotis, esanti Sokolnicheskaya (raudona) linijoje. Šiandien ir jau daugelį dešimtmečių tai ne tik dar vienas metropoliteno sustojimo taškas, o visas transporto mazgas, į kurį kasdien atvyksta šimtai tūkstančių Maskvos srities gyventojų ir miesto svečių. Nuo čia prasideda jų įprastas maršrutas į darbą, jei kalbame apie regiono gyventojus, ar lankytinų vietų paieška, jei kalbame apie turistus. Daugiau nei prieš pusę amžiaus pastatyta stotis yra tikrieji sostinės pietvakarių transporto vartai.
Trumpa istorija
Jugo-Zapadnaya metro stotis, atidaryta 1963 m. gruodžio 30 d., buvo savotiška Naujųjų metų dovana maskviečiams ir miesto svečiams. Ji tapo 68-a iš eilės sostinės metro. Jo statyba sutapo su masiniu pietvakarių pakraštyje esančių kaimų, kurie buvo įtraukti į Maskvą kartu su Maskvos žiedinio kelio statyba 1960 m., plėtra.
Pirmosios metro linijos pratęsimas buvo sumanytas ilgą laiką: nuo 1957 m.atidarius stotį „Universitetas“. Ir dabar, po 6 metų, iškilmingai buvo paleistos dvi naujos stotys (antroji buvo Prospekt Vernadsky). Jų puošyba buvo gana tipiška tam laikui. Smalsi maskviečio akis gali nesunkiai atpažinti dar kelias stotis, stebėtinai panašias į metro stotis Yugo-Zapadnaya ir Prospekt Vernadsky.
Pažymėtina ir tai, kad pirmuosius kelerius metus sustojimo punktas veikė tik aplinkinių Troparevo ir Nikulino kaimų gyventojams, o pirmieji daugiaaukščiai Jugo-Zapadnaya apylinkėse atsirado tik 1967 m. Pusę amžiaus ši stotis išliko Sokolnicheskaya metro linijos terminalu. Daugelį metų Maskvos metro buvo vienintelė stotis, pavadinta pagal pagrindinių taškų, kuriuose jis yra, sujungimą. Šiandien buvo pridėta dar viena – „Pietų“kryptimi Serpukhov-Timiryazevsky (pilka) kryptimi.
„Mokslinė“stotis
Daugelis maskviečių įsitikinę, kad ne ta stotis vadinosi „Universitetas“. Taip, žinoma, jis gavo savo pavadinimą netoliese esančio Maskvos valstybinio universiteto garbei, tačiau Jugo-Zapadnaya metro stotelė taip pat galėtų drąsiai vadintis šiuo pavadinimu. Šios stoties rajone yra keletas pagrindinių aukštųjų mokyklų, įskaitant: MGIMO, RUDN universitetą, RANEPA, MIREA ir MPGU. Dažnai ryte ir vakare galima pamatyti daug mokinių, skubančių į pamokas ir iš jų. Dėl šios priežasties Jugo-Zapadnaya metro stoties rajone yra gana gerai išvystyta infrastruktūra – yra keletasdideli prekybos centrai su kavinėmis, restoranais, parduotuvėmis ir kūno rengybos centrais.
Transporto mazgas
Jugo-Zapadnaya metro stotis Maskvoje yra pagrindinė kelioms sostinės metropolinėms zonoms ir palydoviniams miestams. Atidarius Troparevo stotį, keleivių srautas iš miestų prie Maskvos šiek tiek sumažėjo, tačiau čia atvyksta priemiestinių autobusų maršrutai iš Krasnoznamensko ir Odincovo.
Kaip patekti į Yugo-Zapadnaya metro stotį iš Maskvos? Per stotį važiuoja 41 viešojo transporto maršrutas: 39 autobusai ir 2 troleibusai. Jie seka tiek iš Maskvos rajonų, esančių už Maskvos žiedinio kelio (Solntsevo, Novo-Peredelkino, Moskovskio miestas), tiek iš savivaldybių, esančių žiedinio kelio viduje. Taigi, pavyzdžiui, 718, 720 ir 752 autobusais galite patekti į Solntsevo rajoną, 330-uoju - į Novo-Peredelkino, o 890-uoju - į Maskvą. M4 pagrindinio troleibuso maršrutas eina per stotį, kuri važiuoja nuo Ozernaya gatvės iki kino teatro „Udarnik“. Vėluojantys keleiviai taip pat neliks gatvėje: pavyzdžiui, naktinis autobusas H1 važiuoja per stotį.
Kaip automobiliu nuvykti į Jugo-Zapadnaya metro stotį? Išėjimai iš stoties yra palei vieną iš Maskvos sijų - Vernadskio prospektą. Prie jų ribojasi Koshtoyants ir 26 Baku komisarai. Čia yra Pokryshkin gatvė. Už 150 metrų nuo stoties paviljonų yra Ruzskaya gatvė.
Keleivių srautas ir darbo valandos
Dėl savo padėties miesto transporto sistemoje keleivių srautas per Jugo-Zapadnaya stotį yra didžiulis. Taigi 2002 m. įvažiavimas ir išvažiavimas buvo daugiau nei 250 tūkstančių žmonių per dieną, tačiau pastaruoju metu jis šiek tiek sumažėjo dėl naujų stočių atidarymo Sokolnicheskaya filiale, į kurį buvo atvežti viešojo transporto maršrutai iš Maskvos srities.
Jugo-Zapadnaya metro stotis Maskvoje veikia kaip įprasta metro, atverianti duris keleiviams 5:40-5:45 ryto, o užsidaro lygiai vieną valandą nakties. Pirmieji traukiniai iš stoties išvyksta nuo 5:48 iki 5:59 val. Tai priklauso nuo lyginių ir nelyginių dienų.
