Finlyandsky geležinkelio stotis Sankt Peterburge. Istorija ir modernumas

2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18

Finlyandsky geležinkelio stotis (Peterburgas) yra Vyborgo pusėje, netoli Nevos. Tai vienintelis mieste, kuris išlaikė savo pirminį pavadinimą. Metro stotis yra tiesiai stoties pastate ir leidžia keleiviams greitai ir patogiai pasiekti bet kurį metropolio tašką. Liteiny tiltas ir modernus transporto mazgas ant krantinės užtikrina gerą susisiekimą su kitomis miesto vietomis ir centriniais greitkeliais.

Atsiradimo ir vystymosi istorija

Geležinkelis iš Sankt Peterburgo į Suomiją pradėtas tiesti 1862 m. Pirmasis stoties pastatas buvo pastatytas 1870 m. Geležinkelį tiesė suomių meistrai. Kraštovaizdžio ir gamtos ypatybės statybvietėse atitolino procesą, apsunkino ir užtruko daug laiko. Rusijos vyriausybė skyrė aukso fondą, kurį suomiai panaudojo statydami pastatą.

Finlyandsky geležinkelio stotis iš pradžių atrodė kaip medinis vieno aukšto pastatas su nedideliu laukimo kambariu, bagažo skyriumi ir kambariu karališkajai šeimai. Priešais jį buvo maža aikštė,geležinkelio bėgiai priartėjo tiesiai prie Nevos. Taip pat buvo krovinių stotis. Vėliau Finlyandsky stotis sujungė Šešrorecko ir Borisovo Grivos geležinkelius. Bėgiai buvo rekonstruoti ir pakelti virš žemės, kad netrukdytų eismui pagrindinėse miesto magistralėse.

Finlyandsky stotis garsėja V. I. Leninas, kuris buvo laikomas grįžus iš tremties 1917 m. Jis perskaitė kalbą darbininkams, kurioje paskelbė naujo laiko pradžią. Šio istorinio įvykio garbei po kelerių metų stotyje buvo pastatytas paminklas Leninui. Po rekonstrukcijos jis persikėlė į aikštę arčiau Nevos.

Finlyandsky stotis atliko didžiulį vaidmenį 1941–1945 m. karo metu. Nuo jos prasidėjo pirmasis Gyvybės kelio etapas ir tęsėsi iki Ladogos ežero. Būtent iš čia vaikai, moterys, senoliai buvo siunčiami evakuoti, o maistas ir amunicija gynybai palaikyti. Šiems įvykiams atminti ir stoties vaidmeniui kovojant gelbėti žmones, netoli perono buvo pastatytas atminimo kilometro stulpas. Per blokadą ir karą pastatas buvo smarkiai apgadintas ir vietomis sugriautas.

Po blokados panaikinimo, 1943 m. žiemą, Suomijos stotis pirmoji priėmė traukinį su maistu. Pastato rekonstrukcija prasidėjo 1944 m.

Moderni Suomijos stotis

Šiuolaikinė stotis yra visavertis ir išbaigtas architektūrinis ansamblis, kurio pagrindinė dominantė yra šešiolikos metrųbokštas su veidrodiniais langais ir 30 metrų smaile. Priešais ją yra aikštė su paminklu lyderiui, poilsio zonomis ir garsiaisiais „Dainuojančiais fontanais“.

Pastatas po rekonstrukcijos tapo moderniu ir daugiafunkciu transporto objektu, kuriame yra viskas, ko reikia keleivių patogumui. Finlyandsky stoties bilietų kasose parduodami priemiestinių traukinių ir Allergo traukinio, važiuojančio į Helsinkį ir iš jo, bilietai.