Sachalino miestai: Korsakovas, Nogliki, Nevelskas

2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18

Čia vis dar jaučiamas ugningos žemės šerdies pulsavimas, nes planetos, kurios amžius siekia 4,5 milijardo metų, mastu Sachalinas yra labai jauna sala. Sachalinas atsirado prieš 60-65 milijonus metų kaip gilių materijos masių judėjimas – iškilo įvairios raukšlės, iškilo kietų uolienų dalys. Palyginti neseniai atsiradę Sachalino miestai pritraukia daug keliautojų ir tyrinėtojų.

Sachalino gamta

Toks, kaip ši sala buvo pasaulis prieš laikų pradžią. Paprastosios žolės čia vietomis formuoja neįžengiamus miškus, varnalėšos užauga aukštesnės už žmogaus augimą. Pagal vieną versiją, gigantizmo priežastis – iš Sachalino kalnų tekantis tirpsmo vanduo. Pagal cheminę sudėtį jis labai artimas vadinamajam pirminiam vandeniui – taip buvo jaunoje planetoje – Sachaline laikas atrodė sustojęs.

Pagal kitą versiją, augalų gigantiškumas sutampa su tektoninių lūžių vietomis, per kurias į paviršių iškyla karštas kvapasplanetos. Vanduo, miškas, žuvų ir mineralų gausa daugeliui žmonių čia leidžia gyventi gerai. Taigi gali būti. Tačiau kai gamta sukūrė Sachaliną, ji mažiausiai turėjo omenyje žmogų ir jo naudą. Taip rašė Antonas Pavlovičius Čechovas, aplankęs Sachaliną 1890 m. Tada saloje buvo katorgos darbas – baisiausias Rusijoje. Nežmoniškomis sąlygomis su primityvia įranga nuteistieji kasė anglį.

Gamtinės nelaimės

Sachalinas yra viena iš aktyviausių žemės dalių. Daugelis Sachalino miestų nukentėjo nuo žemės drebėjimų:

• 1971 – žemės drebėjimas Monerono salos srityje (8 taškai).
• 1985 – žemės drebėjimas Neftegorske (10 balų).
• 2006 – Nevelsko žemės drebėjimas (6 balai).

Ši grandinė parodė, kad Sachalinas gyvena dėl milžiniškų seisminių lūžių. Dažni žemės drebėjimai rodo, kad salos tektoninė raida dar nebaigta. Sachalino evoliucija tęsiasi – keičiasi reljefas, juda gilieji sluoksniai.

Sachalino miestai

Salos miestai turistus vilioja įvairiausiais kraštovaizdžiais, neįprasta gamta ir savotišku Rusijos bei Japonijos kultūrų persipynimu. Šiame straipsnyje mes sutelksime dėmesį tik į kai kuriuos miestus.

Nogliki – Sachalino naftos ir dujų sostinė

Šis miestas neatsitiktinai vadinamas naftos ir dujų sostine. Būtent čia pagaminama 98% Sachalino dujų ir naftos. Mineralai buvo rasti Sachaline seniai, ir jų užtenkadešimtmečiais į priekį.

Daugelis vietinių mėgsta žvejoti. Kai kam tai tik pramoga, o kažkam – vienintelis pajamų š altinis. Sachalino įstatymas leidžia vietiniams žmonėms naudoti tinklus ir kasdien sugauti iki 300 kg žuvies vienam asmeniui.

Sachalinas, Nevelsko miestas

Kas dešimtas miesto gyventojas dirba jūroje. Krabai, krevetės ir kiti skanėstai yra įprasti vietinių parduotuvių produktai. Beveik visi miesto pastatai yra nauji – visi jie buvo pastatyti po 2007 metų žemės drebėjimo. Be gyvenamųjų ir administracinių pastatų, mieste statomas pylimas ir uostas, statomas specialus įtvirtinimas, saugantis miestą nuo šėlstančios jūros.

Sachalinas, Korsakovo miestas

Šiandien pagrindinis ekonomikos augimo variklis yra transporto šaka – greitkeliai, geležinkeliai ir vandenynų uostai. Būtent logistikos kanalų pajėgumas taps esminiu didžiulės šalies ekonominio stabilumo veiksniu. Tolimųjų Rytų jūrų uostai čia vaidina pagrindinį vaidmenį, vienas iš jų yra Korsakovo jūrų prekybos uostas Sachalino saloje.

Visi Sachalino miestai turi ypatingą trauką. Tačiau čia negalima nepaminėti garsiojo uostamiesčio. Daugiau nei šimtmetį trukusi istorija padarė jį strateginiu transporto centru regione, kurio krovinių apyvarta viršija milijoną tonų per metus.

Uosto direkcija parengė didelio masto modernizavimo programą, kuri apima daugesamos infrastruktūros išplėtimas ir modernaus logistikos komplekso sukūrimas. Per penkerius metus krovinių apyvarta padvigubės ir pasieks tris milijonus per metus, o miestas gaus iki 2000 naujų darbo vietų, o tai suteiks valstybei ištisus metus veikiančią perkrovimo bazę Azijos Ramiojo vandenyno regiono centre.

Valstybės dalyvavimas uosto atnaujinimo procese išspręs ne vieną esminį jo infrastruktūros plėtros uždavinį. Prailginus krantinę ir atliekant gilinimo darbus, bus užtikrintas iki tūkstančio konteinerių talpos okeaninės klasės laivų ir laivų su pagilintu farvateriu priėmimas. Pastačius 400 metrų apsauginį molą, bus pašalintos ilgalaikės prastovos uoste dėl audrų ir audrų. Naujasis specializuotas krovinių ir keleivių terminalas padidins transporto pasiekiamumą ir žymiai padidins šios vietos patrauklumą.

Sachalino sala, kurios miestus tikrai aplankys daug turistų, taps labai populiari. Atnaujintas uostas taps naujais vandenyno vartais į Tolimuosius Rytus ir pagrindine Šiaurės jūros maršruto perkrovimo jungtimi.