Motorlaivis „Pavel Bazhov“: aprašymas, maršrutai, apžvalgos

2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18

Laivas "Pavel Bazhov" yra kruizinis upės laivas pagal projektą Nr. 588 ("Rodina"). Iki 1992 m. jis vadinosi „Wilhelm Pick“, vokiškas pavadinimas BiFa Typ A, Binnen Fahrgastschiff. Jis buvo pastatytas Vokietijos Demokratinės Respublikos laivų statykloje (1960). Laivas buvo sukurtas Sovietų Sąjungoje ir priklauso antrajai keleivių klasei. Modelis pasižymi geromis jūrinėmis savybėmis ir gali įveikti didelius ežerus ir rezervuarus. Pakrantės laivyba gali būti vykdoma šiomis kryptimis: Taganrogas, Vyborgas, Sankt Peterburgas, Permė, Suomijos įlanka ir kai kurios kitos navigacijos. Atsižvelkite į technines laivo charakteristikas ir savybes.

Kūrybos istorija

Pirmą kartą laivas „Pavel Bazhov“atplaukė į Permės miesto uostą 1961 m. Po metų buvo atliktas modernizavimas, pakeičiant jėgos agregatus galingesnėmis versijomis. Tais pačiais metais laivas buvo pervadintas į dabartinį pavadinimą. Nuo 1995 metų laive buvo modernizuojamos trečios kategorijos kajutės, o 2002 metais buvo pertvarkytas vidurinis denis su pusiau liukso klasės kajučių įranga su dušu, oro kondicionieriumi, šaldytuvu ir tualetu. Nuo 2013 metų laivas disponuojamasbendrovės „Volga“, 2014–2016 m., stovėjo užkampyje. Nuo 2017 m. laivą planuojama pradėti naviguoti su Sputnik RMK prekės ženklu (Volga-Wolga). Šiuo pavadinimu laivas veikia iki šiol.

Aprašymas

Patobulintas laivas skirtas 228 sėdimoms vietoms, jame įrengti trys keleivių deniai ir platformos su žaidimų aikštelėmis ir skirtingų klasių kajutėmis. Pagrindiniame denyje yra dviejų ir keturių vietų kajutės, registracijos skyrius, buitinė patalpa, dovanų parduotuvė ir valgomasis su 60 vietų.

Viduriniame laivo „Pavel Bazhov“denyje įrengta poilsio zona, biblioteka, televizorius, baras. Viršutinę dalį užima gelbėjimo v altys ir kiti įrenginiai, taip pat valgomasis su 60 vietų ir pirmos klasės kajutės. Laivagalyje yra atviros „saulėtos“zonos, konferencijų salė talpinanti 150 žmonių. Visose viešose vietose yra oro kondicionieriai. Bendras laivo stilius sukurtas 60-ųjų retro interpretacijoje. Tai suteikia dar daugiau individualumo ir originalumo.

Techniniai parametrai

Laivas „Pavelas Bažovas“(Volga-Wolga) turi šiuos techninius parametrus:

Keleivių talpa – 231 žmogus.
Denių prieinamumas – 3.
Skersinis greitis 24 km/h
Maitinimo bloko galia yra 1,27 kW.
Variklių skaičius – 3 vnt.
Ilgis/plotis/grimzlė – 9580/1430/2450 mm.
Įgula – 60 žmonių

Atitinkamas laivas vykdo kruizus iš Permės nuo 1999 m. Tuo pat metu laivas buvoaprūpinta modernia navigacijos įranga.

Funkcijos

Šio laivo ypatybės yra tai, kad priekinėje pusėje nėra kopėčių. Anksčiau v alties dalį jis susiejo su kinu. Šis sprendimas atlaisvino papildomos vietos keleiviams. Kita vertus, tai sukelia tam tikrų problemų, susijusių su tuo, kad nėra galimybės patekti į kino salę. Iš gatvės pusės liko tik vienos kopėčios, kurios yra dešinėje pusėje.

Pagal grafiką ir vidaus tvarką, nuo 11 iki 7 val. buvo užblokuotos kapitono kajutės ir kambariai, numeruojami nuo 1 iki 11. Laivo „Pavel Bazhov“techninė būklė gali būti vertinama kaip gera ir gana patogi. Kaip pastebi vartotojai ir ekspertai, aptariamas laivas yra vienas iš labiausiai prižiūrimų savo akvatorijoje. Promenados paklotai nudažyti mėlynai ant medinių paklotų. Kaip patvirtina vartotojų atsiliepimai, grindys pagamintos kokybiškai ir tolygiai, užtikrinant patogų judėjimą ant denio. Dalis konstrukcijos lakuota. Motorlaivis „Sputnik RMK“yra vienas geriausių savo klasėje pagal komfortą ir įrangą.

Restauravimas

Atnaujinus Pavelo Bazhovo laivą, kajutės buvo dekoruotos pagal pasaulinio lygio standartus. Po 2015 m. renovacijos laivas gavo papildomos įrangos, kurią sudaro papildomi vonios kambariai ir modernizuotos kajutės su visais patogumais.

Maitinimas keleiviams organizuojamas pagrindiniame ir antriniamedenis. Tam numatyti jaukūs restoranai ir kavinės. Laive įrengta žaidimų aikštelė, kuri leis surengti nepamirštamą vakarą savo vaikams ir paaugliams. Apskritai, ne tik įsimylėjusios poros, bet ir šeimos su vaikais gali pasirinkti sau kruizą.

Motorinis laivas „Pavel Bazhov“: atsiliepimai

Keleivių atsiliepimai rodo, kad paslaugų kokybė, įskaitant padavėjų paslaugas, yra aukščiausio lygio. Darbuotojai turistus aptarnauja gana greitai, tačiau pritaikyta sistema nenaudojama kasdien. Taip yra dėl kai kurių maršruto niuansų. Keleiviai periodiškai pridedami ir išlaipinami, atsižvelgiant į pasirinktą kryptį.

Kaip sako vartotojų atsiliepimai, kruizai iš Permės laivu yra gana patogūs. Laive yra du batonėliai, reikiamas kiekis vaisių ir daržovių – apstu. Kavinės darbas organizuotas taip, kad turistai nuolat gautų užsakymus. Priešingu atveju klientai taip pat neturi skundų.

Maršrutai

Žemiau pateikiami Sputnik RMK maršrutai ir kelionės laikas:

Permė – Nižnekamskas – Jelabuga – Permė (4 dienos ir trys naktys).
Čaikovskis – Sarapulis – Nižnekamskas (Jelabuga) – trys dienos ir dvi naktys.
Permė – Nižnekamskas – Kazanė – Samara (4 dienos ir 3 naktys).
Permė – Volgogradas – Kazanė (11 dienų ir 10 naktų).
Čaikovskis – Volgogradas – Kazanė – Sarapulis (10 dienų ir 9 naktų).
Kazanė – Permė – Nižnekamskas (3 dienos ir 2 naktys).
Uljanovskas – Volgogradas (6 dienos ir 5naktys).
Toljatis – Volgogradas ir atgal (5 dienos ir 4 naktys).

Be to, šis laivas „Pavel Bazhov“plaukia Saratovo, Uljanovsko, Širiaevo, Nižnekamsko ir Usovkos kryptimis.

Suteiktos paslaugos

Kaip papildoma paslauga teikiamos mokėjimo sistemos, skirtos mokėti už korinį ryšį. Laivui komisinis mokestis už naudojimąsi – 6 procentai, tai nėra tiek daug. Kaip sako turistai, „Smarts“operatoriaus paslaugos šiame laive nemokamos. Papildomos paslaugos apima masažo galimybę. Kaina derinama vietoje. Be to, laive yra sauna.

Kultūros programos

Šios programos yra įtrauktos į sportinę ir naudingą veiklą:

Rytinė mankšta.
Rytietiškų ir kitų šokių užsiėmimai.
Intelektualūs žaidimai, taip pat ir baruose.
Kapitono vakarienė ir pasimatymo naktis, žinoma, suaugusiems.

Kajutės

V alties denyje yra kambarys 2 žmonėms, įrengtas vonios kambarys, tualetas, oro kondicionierius ir šaldytuvas. Taip pat galite atkreipti dėmesį į šiuos niuansus:

Kabinos klasės skirstomos į kategorijas: Alfa, Omega, Gamma, Beta.
Viduriniame denyje įrengtos kelios kajutės su karštu vandeniu ir talpinamos nuo 2 iki 4 žmonių.
Amidships yra 1 ir 2 klasės kajutės.
Pagrindiniame denyje yra 4 ir 2 vietųkambariai su karštu vandeniu. Kajučių plotas nuo 4 iki 6,5 kv.m.
Apatiniame denyje yra nuo 2 iki 4 vietų kajutės, kurių bendras plotas iki 5 kvadratinių metrų.

Įdomūs faktai

Kama River Shipping Company gavo laivą, kuris buvo pastatytas pagal projektą 588, greičiau nei per 72 dienas. Paprastai tokių kompleksų įgyvendinimas užtrukdavo mažiausiai 90 dienų. Prieš šį laivą flagmanas savo klasėje buvo Vladimiras Majakovskis su keturiais deniais.

Remiantis vartotojų atsiliepimais, v altis yra geros būklės. Atskirai žmonės atkreipia dėmesį į gerai prižiūrimą laivą ir jo originalią dekoraciją praėjusio amžiaus 60-ųjų stiliumi. Vaikščiojimo dalys nudažytos mėlyna spalva, kuri įdomiai atrodo ant medinio paviršiaus. Visos veikiančios dalys padengtos neslystančiu laku.

Pabaigoje

Laivas „Pavel Bazhov“– upių kruizinis laivas, daugelį metų dovanojantis keleiviams nuostabius įvairių Rusijos pakrančių miestų vaizdus. Be to, laivas suteikia visas sąlygas suaugusiųjų ir vaikų poilsiui. Visa tai svarbu, atsižvelgiant į prieinamą kainą ir praktišką patogumą. Kaip rodo daugelio naudotojų atsiliepimai, kelionė šiuo laivu yra prieinama ir gana svarbi matomumo požiūriu.