Keturis šimtmečius Archangelskas vystėsi ir buvo statomas kaip uostamiestis. 1583 m. Ivano 4-ojo Rūsčiojo dekretu ji tapo „laivų prieplauka“. 1584 metų vasarą Šiaurės Dvinos pakrantėje atsirado medinis miestas. Archangelsko komercinis jūrų uostas yra Šiaurės Dvinos, įtekančios į B altosios jūros Dvinos įlanką, deltoje. Užsienio prekyba prisidėjo prie įvairių amatų vystymosi. Archangelsko uoste pasirodė pirmasis Rusijoje „laivo vadelių“artelis.
Jūrų uosto aprašymas
Šiaurinė Dvina yra plaukiojanti vasaros navigacijos metu. Palei jį eina vandens kelias, jungiantis Archangelsko miestą su Rusijos regionais, nutolusiais nuo jūros. Upei užšalus šiaurėje, prasideda žiemos laivyba. Vanduo Šiaurės Dvinoje užšąla iki lapkričio, o upė atsidaro daugiausia gegužės pradžioje. Žiemą Archangelsko komercinis jūrų uostas veikia tik ledlaužių dėka.
Upės vandenyse yra upės, jūros, žvejybos, prekybos uostai. Archangelske taip pat yra naftos terminalai, upių keleivių stotis, celiuliozės ir popieriaus, žuvies ir laivų remonto pramonės įmonės.
Ilgis
Archangelsko jūrų uostas yra 17,1 kilometro ilgio ir susideda iš 123 krantinių, esančių dešiniajame ir kairiajame Šiaurės Dvinos krantuose. Atstumas tarp priėmimo ir atokiausių plūdurų yra 46 mylios. Prie krantinių veda keli upės farvateriai ir kanalai, įrengti upėje ir jos atšakose.
Prievado sudėtis
Komercinis jūrų uostas apima dvi pakrovimo ir iškrovimo zonas, nutolusias viena nuo kitos: Bakaritsa ir Economy, visa tai yra Archangelskas. Čia esančiame uoste yra 3,3 kilometro krantinių.
Komerciniame uoste yra perkrovimo mašinų parkas. Jį sudaro 57 portaliniai ir kiti kranai, kurių keliamoji galia svyruoja nuo 5 iki 40 tonų. Taip pat yra plūduriuojantis kranas, konteinerių krautuvai, šakiniai krautuvai ir konteinervežiai.
Uosto sandėlių bendras naudingas plotas yra 292 000 kilometrų, įskaitant atviras zonas, dengtas patalpas, muitinės sandėlius.
Ekonomikos funkcijos
Ekonomika yra už 25 kilometrų nuo Pomeranijos sostinės, kairiajame Kuznechevsky rankovės krante. Archangelskas čia priima įvairius laivus. Čia esantis uostas skirtas priimti laivus, kurių grimzlė iki 9,2 metro, o plotis ne didesnis kaip 30 metrų. Jei laivas neatitinka šių matmenų, kapitonas turi gauti specialų leidimą švartuotis. Šioje srityje yra septynios pagrindinės krantinės, kurių bendras ilgis yra 1090 metrų. Jie naudojami plaušienos, medienos,sunkioji technika, birūs ir birūs kroviniai, konteineriai. Ant krantinių ir prie jų esančiose teritorijose sumontuoti modernūs ožiniai kranai (iki 40 tonų), taip pat konteinerių krautuvai. Paslėpti sandėliai šioje teritorijoje užima 17,4 tūkst. kvadratinių metrų, o atviros zonos – 160,7 kvadratinių kilometrų.
Konteineriai perkraunami prie pirmosios krantinės. Yra du švartavimosi ir du galiniai konteinerių perkrovikliai, kurių keliamoji galia 30,5 tonos. Tuo pačiu metu čia yra 2200 konteinerių su pavojingais kroviniais, Archangelskas didžiuojasi tokiomis galimybėmis. Uostas priima ne tik vidaus, bet ir užsienio konteinerius su kroviniais.
Bakaritsa specifika
Yra kairiajame Bakaritsa kanalo krante. Ši uosto dalis skirta priimti 7,5 metro grimzlės ir iki 135 metrų ilgio laivus, o žiemą – iki 160 metrų. Šioje srityje Archangelske (uoste) yra 13 krantinių, besitęsiančių 1793 kilometrus. Pakrovimui yra portaliniai kranai. Kroviniai sandėliuojami atviruose arba uždaruose sandėliuose. Čia kroviniai perkraunami į Narjan Maro, Mezeno, Dudinkos, Diksono, Amdermos, Khatangos, Tiksi uostus, Arkties pakrantę, Barenco ir B altosios jūrų taškus. Bakaricoje apdorojama mediena, kartonas, popierius, celiuliozė, eksporto-importo kroviniai. Vietovė specializuojasi natūralių anglių perkrovime. Tam Archangelsko uoste yra dvi krantinės, besitęsiančios 360 metrų.
Komercinis jūrų uostas aptarnauja trisgeležinkelio stotys: Archangelsko-gorodas, Bakaritsu, kairysis krantas. Bakaritsa yra praėjimas į greitkelį Archangelskas - Maskva.
Upės uoste yra trys rajonai: Kairysis krantas, Žarovikha, Senobazas. Krovinių centrinis regionas yra dešiniajame Šiaurės Dvinos krante netoli Žarovikha kaimo. Archangelsko jūrų uoste yra 1200–2500 arklio galių vilkikai, naftos ir šiukšlių surinkėjai, triumo ir užteršto vandens laivai, keleiviniai kateriai, locmanų kateriai, baržos ir bunkeriavimo kateriai.
Išvada
Šiuo metu Archangelsko uostas laikomas vienu judriausių ir daugiafunkciausių Rusijoje. Būtent čia vykdomas į Norvegiją, Suomiją, Švediją siunčiamų laivų pakrovimas ir iškrovimas.
