MKAD: dekodavimas, reikšmės, vartojimas kalboje

Turinys:

MKAD: dekodavimas, reikšmės, vartojimas kalboje
MKAD: dekodavimas, reikšmės, vartojimas kalboje
Anonim

Tarybinių laikų santrumpos tapo mūsų kalbos dalimi. Kai kurie iš jų žinomi visiems ir visiems, kai kurie turi prasmę, žinomą tik siauram profesionalų ratui. Ar žinote Maskvos žiedinio kelio dekodavimą? Pakalbėkime apie tai daugiau.

Maskvos žiedinio kelio iššifravimas

Ką reiškia ši frazė? Santrumpos MKAD iššifravimas gali būti toks:

  • Maskvos žiedinis kelias.
  • Minsko žiedinis kelias.
MKAD dekodavimas
MKAD dekodavimas

Mūsų šalyje populiaresnė pirmoji reikšmė.

Kaip naudoti santrumpą?

Supratome Maskvos žiedinio kelio dekodavimą. Bet kaip naudoti šią santrumpą kalboje? Ar tai jis, ji, tai? Maskvos (Minsko) žiedinis kelias – moteriškas reiškinys. Bet ar tai perkeliama į raidžių derinį?

Maskvos mkad
Maskvos mkad

Ekspertai pastebi, kad anksčiau MKAD buvo išskirtinai moteriškos lyties santrumpa. Tačiau šiuo metu vyksta raidžių derinio „dreifas“prie vyriškosios giminės. Kalbininkai pataria:

  • Oficialioje kalboje naudokite moterišką formą. Pavyzdžiui: "MKAD buvo labai užimtas vasaros sekmadienio vakarą."
  • Šnekamojoje kalboje labiau tikslinga santrumpą vartoti vyriškosios giminės lytyje. Pavyzdžiui:"Tolumoje pasirodė Maskvos žiedinis kelias."

Sostinės žiedinis kelias

MKAD – Maskvos federalinio greitkelio žiedas. Laikotarpiu 1960-1984 m. sutapo su sostinės administracine riba. Iš čia ir populiari frazė „Už Maskvos žiedinio kelio nėra gyvenimo“– ironija dėl maskvėnų, kurie nežino apie gyvenimą provincijose, likusioje Rusijos dalyje. Šiandien aktyviai besivystančio didmiesčio ribos yra toli už šio garsiojo greitkelio ribų ir tik kai kuriose vietose su juo sutampa.

Pagrindinė Maskvos žiedinio kelio Maskvoje funkcija – iškrauti centrinius miesto greitkelius. Poreikis nutiesti tokį greitkelį atsirado praėjusio amžiaus 50-ųjų viduryje. Jis buvo paleistas 1962 m. Bendras maršruto ilgis – 109 km, juo organizuojamas penkių eismo juostų (į kiekvieną pusę) eismas. Greitis Maskvos žiediniame kelyje Maskvoje yra 100 km/val. Apskaičiuota, kad pralaidumas yra 9 000 transporto priemonių per valandą.

Iki šiol buvo atliktos dvi kelio rekonstrukcijos – 1990 ir 2010 m. Šiandien bręsta nauji trasos modernizavimo planai:

  • Palangių statyba prie didelių prekybos centrų.
  • Atskirose atkarpose greitėjimo ir lėtėjimo juostų sukūrimas.
  • Dobilolapių sankryžų statyba.
Maskvos žiedinio kelio schema
Maskvos žiedinio kelio schema

"Kilometras nulis" (atskaitos taškas) yra išsišakojime su entuziastų greitkeliu. Atgalinis skaičiavimas yra pagal laikrodžio rodyklę. Maršrutu važiuoja ne tik asmeninis ir krovininis transportas, bet ir viešasis transportas. Judėjimas išilgai skirtingų jo daliųautobusai. Tai tiek miesto (aptarnauja „Mosgortrans“), tiek priemiestiniai, tarpmiestiniai skrydžiai.

Nuotraukoje pristatėme Maskvos žiedinio kelio schemą. Taip pat kelią apibūdiname skaičiais:

  • Bendras plotis – 10 juostelių.
  • Ilgis – 108,9 km.
  • Kiekvienos juostos plotis yra nuo 3,5 iki 3,75 m.
  • Vidutinis atstumas nuo Maskvos centro yra 17,5 km.

MKAD Rusijoje laikomas vienu moderniausių ir patogiausių greitkelių. Tačiau, nors ir turi didžiausią pajėgumą regione, deja, jis ilgą laiką negalėjo susidoroti su transporto srautu. Viena „sergančių“greitkelio savybių – kamščiai. Jų priežastys yra skirtingos:

  • Jokių avarinių stovėjimo rampų.
  • Maža išvažiavimų iš žiedinio kelio talpa.
  • Dažnas eismo uždarymas dėl vyriausybinių automobilių kolonų.
  • Arti didelių prekybos centrų Maskvos žiedinis kelias – jie pritraukia daug lankytojų į l/a, o tai papildomai apkrauna trasą.
  • Neefektyvūs dobilų mainai.
  • Žiedo naudojimas kaip tarprajoninis kelias ir kt.

Minsko automatinis skambutis

Kita Maskvos žiedinio kelio interpretacija – Minsko žiedinis kelias. Arba greitkelis M9. Tai maršrutas, kuris, kaip ir Maskva, yra orientuotas į administracinę sostinės sieną. Bendras jo ilgis yra apie 56 km.

B altarusijos kelio tiesimas vyko 1956-1963 m. Iš pradžių jis buvo priskirtas 3-iajai greitkelių kategorijai – bendras plotis 7,5 m, turėjo po vieną eismo juostą.judėjimas kiekviena kryptimi.

MKAD santrumpos dekodavimas
MKAD santrumpos dekodavimas

Kelias taip pat buvo du kartus rekonstruotas – 1980 ir 2002 m. Po paskutinio pakeitimo trasa įgavo pirmos klasės lygį. Jis buvo išplėstas iki 29 m pločio. Sutvarkytas 6 eismo juostų eismas. Greičio apribojimas yra 90 km/val. Apskaičiuota, kad Minsko automobilių žiedo pajėgumas yra 85 000 transporto vienetų per dieną.

MKAD yra Maskvos ir Minsko žiediniai keliai. Oficialioje kalboje santrumpa vartojama moteriškoje giminėje, šnekamojoje kalboje taip pat leidžiama būti vyriška.

Rekomenduojamas: