Išgirdę žodį „kruizas“, daugelis įsivaizduoja gražų okeaninį lainerį, puošniai plaukiantį palei bangas svetimomis žemėmis su auksinio smėlio paplūdimiais ir palmėse rėkiančiomis beždžionėmis. Tačiau tokią kelionę galima atlikti ne tik vandenyno vandenyse. Pavyzdžiui, laivas "Timiryazev K. A." specializuojasi upių kruizuose.
Istorijos fonas
Laivas buvo sukurtas VDR 1959 m. Tai yra gerai žinomo projekto 588 dalis. Jo rėmuose laivų statyba Rusijai vyko nuo 1953 iki 1961 m. Be to, iš pradžių buvo pastatyta 11 laivų. Po to buvo atlikta nemažai pakeitimų projektinėje dokumentacijoje: patikslintos keleivių kabinų planavimo charakteristikos, antstato matmenys ir kai kurie techniniai duomenys. Po to dienos šviesą išvydo dar 38 laivai, tarp jų motorlaivis Timiryazev K. A., kuris yra rusų gamtininko, tyrinėjusio augalų fiziologines savybes ir fotosintezę, bendravardis.
Po distiliavimo iš Vokietijos laivų statyklų į Rusiją laivas buvo perkeltas„Volga Shipping Company“ir priskirtas Astrachanei. Po gana sėkmingos keturių dešimtmečių veiklos jis buvo parduotas turistine ir komercine veikla užsiimančiai įmonei. Jo kruizų tikslas iš Astrachanės buvo Volgogradas, Samara, Kazanė, Nižnij Novgorodas, Rostovas prie Dono, Permė, Jelabuga.
2013–2016 m. laivas nebuvo eksploatuojamas ir buvo pateiktas parduoti. Naujasis savininkas yra LLC TK "Bely Lebed", registravimo uostas - Nižnij Novgorodas. Po to laivas buvo šiek tiek rekonstruotas. Nuo 2017 m. balandžio mėn. jis vėl plaukioja.
Specifikacijos ir įranga
Motorinis laivas "Timiryazev K. A." turi šiuos matmenis:
- ilgis - 95,8 m;
- plotis - 14,36 m;
- juodraštis – 2,45 m;
- tūrinis - 1548 tonos;
- keliamoji galia - 145 t.
Tai trijų denių upės v altis. Jis turi 3 variklius ir gali pasiekti maksimalų 25 km/h greitį. Jį aptarnauja penkiasdešimt žmonių.
104 kajutės suteikiamos patogiam keleivių apgyvendinimui. Jie skiriasi talpa ir patogumu.
- Prabanga. Tokių namelių yra dvi. Jie yra ant v alties denio. Tai geresni dviviečiai kambariai. Juose yra vonios kambarys, televizorius, šaldytuvas, oro kondicionierius.
- Junior suite. Šioje kategorijoje viduriniame denyje vienu metu yra 12 dviviečių kajučių. Juose yra vonios kambariai, televizoriai, šaldytuvai, oro kondicionieriai.
- 1-A. 17 vienviečių kajučių laive irvidurinis denis.
- 1-A. 21 dvivietė kajutė viduriniame denyje priekyje ir gale su viengulėmis dviaukštėmis lovomis.
- 2-A. Dvi keturvietės kajutės viduriniame denyje.
- 2-A. 16 dviviečių kajučių pagrindiniame denyje.
- 2-B. 8 keturvietės kajutės pagrindiniame denyje.
- 3 klasė. 26 dviviečiai kajutės apatiniame aukšte.
Paskutinės keturios parinktys turi dviejų pakopų išdėstymą. Visuose, išskyrus pirmuosius du, yra tik praustuvas su karštu ir š altu vandeniu.
Keliautojų pramogoms čia įrengta konferencijų salė, talpinanti apie šimtą žmonių, kino teatras, muzikos salonas, koncertų ir skaityklos, 2 restoranai ir karaokės kavinė, masažo kambarys ir soliariumas., nedidelė sporto salė.
Kruizo tvarkaraštis
Šiandien jau vykdomi skrydžiai 2018 m. Be to, tai daroma atsižvelgiant į išankstinio rezervavimo nuolaidas. Laivo „Timiryazev K. A.“tvarkaraštyje. apima kruizus nuo trijų iki 20 dienų. Tuo pačiu į kainą įeina ne tik aptarnavimas laive su pramoginėmis programomis, bet ir ekskursijų paslaugos keliaujant į krantą maršrutu.
Pirmasis skrydis numatytas 2018 m. gegužės 23 d. Tai bus 5 dienų kruizas Nižnij Novgorodas – Maskva. Navigacija-2018 baigsis laivui "Timiryazev K. A." Rugsėjo 27 d., 5 dienų maršrutas Maskva – Nižnij Novgorodas. Taigi jis vėl grįš į dabartinį registravimo prievadą.
Kelionių apžvalgos
Tik šilti atsiliepimai apie laivą "Timiryazev K. A." keliautojai išvyksta,pasinaudojęs laivo svetingumu viso kruizo metu. Jame mėgo apsistoti ir pavieniai turistai, ir poros su vaikais. Visi atkreipia dėmesį į draugišką atmosferą laive, darbuotojų dėmesį ir jautrumą.
Kajutės reguliariai valomos, todėl labai švarios. Maistas visuose restoranuose negirtinas, labai įvairus, o svarbiausia – skanus. Animacijos yra ir vaikams, ir suaugusiems, ji neleidžia nuobodžiauti. Ekskursijų programa turtinga ir įdomi.
